-
Màn hồi sinh ngạo nghễ của "quái thú" Cristiano Ronaldo trước bão chỉ trích -
Nguy cơ bị phạt đến 30 triệu đồng khi tự ý sao chép nội dung bài báo lên mạng xã hội -
Hốt hoảng vì tin nhắn "siêu bão đổ bộ", cơ quan chức năng lên tiếng đính chính -
Hà Nội chạm đỉnh 41 độ C, miền Bắc và miền Trung oằn mình trong biển lửa -
Ngang nhiên xả rác xuống biển Long Hải 3 lần: Người đàn ông khai "không biết vi phạm" -
Hà Nội tính phương án di dời, giải tỏa chợ Nhà Xanh - Cầu Giấy: Chi tiết lộ trình thời gian tới -
Tỷ phú Phạm Nhật Vượng rời ghế Tổng giám đốc VinFast mảng sản xuất tại Việt Nam -
Bộ Tài chính giữ đề xuất nâng ngưỡng thu nhập người phụ thuộc lên 3 triệu đồng/tháng -
Chuyện về nữ sinh Hà Nội lập “cú ăn ba” thủ khoa lớp 10 chuyên Văn -
Truy tố người phụ nữ cào xước sơn, đập kính, bẻ gương xe Mercedes GLC200 ở Hà Nội
Hỏi - Đáp
01/09/2019 15:01Phi công có được phép ngủ khi máy bay đang ở trên trời? Nếu có thì chỗ nghỉ của họ ở đâu?
Tất cả chúng ta đều biết công việc chính của mỗi phi công là lái máy bay. Nhiều người sẽ cảm thấy sợ hãi khi bắt gặp phi công đang điều khiển chuyến bay của mình ngủ ngon lành trong cabin. Chúng ta thường nghĩ rằng phi công luôn phải ở buồng lái 100% khi chuyến bay khởi hành đến lúc hạ cánh an toàn.
Tuy nhiên thực tế có hơi chút khác biệt.

Các máy bay hiện đại ngày nay đều có chế độ lái tự động. Phi công chỉ cần “đụng tay” vào cần lái khi máy bay cất cánh và hạ cánh, tất nhiên là trong trường hợp mọi việc diễn ra suôn sẻ, không có bất kỳ sự cố gì.
Hành khách không cần phải lo lắng về khả năng phi công lơ là nhiệm vụ. Thực tế, họ được quyền chợp mắt nghỉ ngơi, không kể là chuyến bay ngắn hay dài. Khi muốn ngủ, cơ trưởng phải thông báo với phi hành đoàn, sau đó ra khỏi buồng lái, đến chỗ nghỉ ngơi theo quy định.
Quy định về việc nghỉ ngơi của phi công trong chuyến bay thay đổi theo từng quốc gia. Một số nước chấp nhận tổ bay có thời gian nghỉ khi máy bay hoạt động, số khác thì không.
Ví dụ, Mỹ không cho phép phi công ngủ trong chuyến bay, nhưng ở châu Âu một phi công - hoặc cả hai - có thể chợp mắt khi đang bay.
Nhiều chuyến bay dài có áp dụng phi công bay tăng cường. Thường thì có 2 phi công thay phiên nhau, có những chuyến bay, hãng sẽ bố trí đến 3-4 phi công, tùy chặng đường bay.
Theo quy định, phi công không nên ngủ quá 45 phút, để tránh tình trạng rơi vào giấc ngủ quán tính. Việc nghỉ ngơi của phi công trên máy bay chỉ là để giải quyết tình huống mệt mỏi của họ trong quá trình bay dài.
Đa số các máy bay cao cấp đều bố trí chỗ nghỉ ngơi cho phi công. Hầu hết, phòng ngủ bí mật thường được ẩn sau buồng lái, nơi hành khách không thể thấy.
Phi công có thể trèo lên chỗ ngủ thông qua những bậc thang nhỏ được thiết kế kín đáo, tránh xa tầm quan sát của hành khách. Giường của phi công khá rộng rãi và được bố trí hệ thống cách âm, nhằm đảm bảo sự yên tĩnh.
Phòng nghỉ của phi công thay đổi theo mỗi thang máy và hãng hàng không. Một số phòng ngủ của phi công được trả lụa và có nhà vệ sinh riêng sạch sẽ và phi công không phải chờ đợi.



HH (SHTT)
- Bộ Tài chính đề xuất gia hạn giảm loạt thuế xăng dầu thêm 3 tháng (24/06/26 23:15)
- Honda chính thức mở bán "vua côn tay" 125cc mới giá 53 triệu đồng: Phân khúc chất hơn Honda Winner R (24/06/26 22:58)
- Iran tuyên bố thỏa thuận sơ bộ với Mỹ là minh chứng cho thắng lợi của Tehran (24/06/26 22:07)
- Triệt phá loạt ổ nhóm tội phạm xuyên quốc gia: Lộ diện những "kiều nữ" tiếp tay cho người nước ngoài lừa đảo (24/06/26 21:52)
- Màn hồi sinh ngạo nghễ của "quái thú" Cristiano Ronaldo trước bão chỉ trích (24/06/26 21:40)
- Hệ thống điện quốc gia chịu áp lực kỷ lục, phải huy động cả nguồn điện đắt tiền (24/06/26 21:28)
- Mỹ siết chặt gọng kìm, trừng phạt "đại ca" quyền lực đứng sau ông trùm Chen Zhi (24/06/26 21:16)
- Nguy cơ bị phạt đến 30 triệu đồng khi tự ý sao chép nội dung bài báo lên mạng xã hội (24/06/26 21:07)
- Hốt hoảng vì tin nhắn "siêu bão đổ bộ", cơ quan chức năng lên tiếng đính chính (24/06/26 20:54)
- Hà Nội chạm đỉnh 41 độ C, miền Bắc và miền Trung oằn mình trong biển lửa (24/06/26 20:44)