-
Hà Nội công bố danh sách 125 người trúng cử đại biểu HĐND thành phố khóa XVI -
Cú sốc năng lượng tại nước láng giềng của Việt Nam: Giá xăng chạm ngưỡng 47.000 đồng/lít -
Ông Trương Tấn Sơn được bổ nhiệm làm Giám đốc Sở Công Thương tỉnh Tây Ninh -
Chiếc tiêm kích MiG-21 bị "bỏ quên" giữa bãi cỏ um tùm tại Cà Mau: Cơ quan chức năng ráo riết xác minh nguồn gốc -
Ngỡ ngàng gặp lại vợ cũ làm nghề lau dọn ở siêu thị, định tiến lại mỉa mai thì một tiếng gọi vang lên khiến tôi "hóa đá" -
Bất ngờ lý do học sinh lớp 6 lập kế hoạch hại bạn bằng thuốc chuột: Bị ảnh hưởng từ truyện Conan -
Người đàn ông đánh rơi 50 triệu đồng khi đi mua phế liệu, công an kêu gọi người dân trả lại tiền -
CSGT hóa trang tuần tra cao tốc: Hàng trăm tài xế vi phạm bị ghi hình xử lý -
Bị phản bội nhiều lần, người vợ chọn ngoại tình để "trả đũa": Câu chuyện khiến dư luận tranh cãi dữ dội -
Bi kịch "hậu nghỉ hưu": Nhà tan cửa nát vì mẹ chồng can thiệp quá sâu vào đời sống con cái
Hỏi - Đáp
22/08/2019 15:00Vì sao vỏ máy bay làm bằng hợp kim chắc chắn như thế nhưng các hãng hàng không lại chỉ dùng băng dính để sửa chữa những phần hư hỏng?
Hình ảnh này ngay khi được đăng tải đã gây ra chấn động trên toàn mạng xã hội. Một loạt những hành khách từ các hãng hàng không tỏ ra nghi ngờ về sự an toàn tính mạng của mình khi tham gia bay với những chiếc máy bay chỉ được sửa chữa bằng cuộn băng dính màu bạc mỏng teo đó.

Ngay lập tức, các hãng hàng không nói chung đã phải đưa ra lời giải thích cho sự việc này. Thực chất thì cuộn băng keo được nhân viên hàng không này dùng là loại chuyên dụng có tên gọi là Speed Tape- một loại băng tráng nhôm có keo dính nhạy cảm với áp lực, thường dùng để sửa chữa tạm thời máy bay và xe đua. Nó được sử dụng rộng rãi trong ngành hàng không để sửa chữa nhanh các chuyến bay nhằm tránh chậm trễ. Speed Tape có khả năng chống cháy, không thấm nước, không hòa tan, chịu nhiệt và tia tử ngoại tốt, dù nhiệt độ cao hay thấp cũng không mất đi độ dính.
"Ngoài ra, đây chỉ là một giải pháp tạm thời, băng dính được dùng cho những hư hỏng ngoài bề mặt, hoặc không quá nghiêm trọng cho tới khi máy bay được sửa chữa bài bản" - cựu phi công Patrick Smith giải thích.
Theo Cục Quản lý Hàng không Liên bang Mỹ (FAA), loại băng dính tốc độ bởi nó có thể chịu được áp suất ngay cả khi máy bay di chuyển với vận tốc 885 km/h. Băng keo bền và có thể mở rộng hoặc co lại trong một khoảng nhiệt độ, tùy môi trường.
Loại băng dính này là trợ thủ đắc lực cho các nhân viên bảo trì để tạm thời xử lý những lỗi nhỏ ảnh hưởng tới thẩm mỹ, song nó không phù hợp với những hỏng hóc nghiêm trọng hơn như máy bay va chạm đến hỏng cánh. Nếu máy bay thực sự cần được sửa chữa, chuyến bay sẽ bị hoãn hoặc phi cơ được rút khỏi đội bay cho đến khi công tác bảo trì hoàn tất.
Dung (SHTT)
- Ông Trump cam kết kiềm chế giá dầu giữa biến động Trung Đông (37 phút trước)
- Mỹ chính thức phê duyệt đúc đồng xu vàng 24 karat in hình Tổng thống Donald Trump (39 phút trước)
- "Phù thủy" cơ khí Cuba và chiếc ô tô chạy bằng than củi giữa cơn khát nhiên liệu (47 phút trước)
- Phim của Trường Giang chính thức rời rạp với doanh thu hơn 110 tỷ đồng (52 phút trước)
- Giám đốc Trung tâm Bệnh nhiệt đới giải đáp câu hỏi về căn bệnh đã "đến mùa", gần 3.000 trẻ em mắc (1 giờ trước)
- Toyota chính thức ra mắt mẫu SUV cỡ C Hybrid mới giá 840 triệu đồng: Rẻ hơn Mazda CX-5 và Honda CR-V (1 giờ trước)
- Tuyển sinh quân đội năm 2026: Tăng mạnh chỉ tiêu và những quy định khắt khe về thị lực (1 giờ trước)
- Cú sốc năng lượng tại nước láng giềng của Việt Nam: Giá xăng chạm ngưỡng 47.000 đồng/lít (1 giờ trước)
- Hà Nội công bố danh sách 125 người trúng cử đại biểu HĐND thành phố khóa XVI (1 giờ trước)
- Thực hư tin đồn ca sĩ MIN "khai gian" nhiều tuổi (1 giờ trước)