-
“Ăn nước bọt với nước rác ngon không?”: Khách sốc vì bài đăng của nhân viên quán nướng Hà Nội sau mâu thuẫn
-
Miền Bắc sắp mưa to đến rất to, 8 tỉnh sau đặc biệt chú ý
-
Trường đại học Y khoa Phạm Ngọc Thạch lên tiếng vụ thí sinh 24 tuổi trúng tuyển tiến sĩ
-
Lốc xoáy đánh chìm nhiều thuyền của ngư dân
-
Doãn Hải My cùng Đoàn Văn Hậu đưa quý tử đi chơi Trung thu, visual "bạch nguyệt quang" gây sốt cõi mạng
-
6 máy bơm hoạt động ngày đêm "giải cứu" xóm ngập cả tuần ở Hà Nội
-
Bạn gái tiết lộ điều ít ai biết về Văn Thanh
-
Vỡ hụi trăm tỷ ở TPHCM: Nhiều người ở khắp các tỉnh, thành kéo về tố cáo
-
"Chảy máu chất xám ngược": Vì sao gần 100 nhà khoa học rời Mỹ về Trung Quốc?
-
Bánh Trung thu ngày Rằm tháng Tám: Dù "ế" nhưng nhiều thương hiệu không giảm giá
Hỏi - Đáp
03/07/2021 15:00Tại sao xe đạp nam có thanh ngang, xe nữ lại không?
Nếu muốn tìm hiểu nguyên nhân tại sao người ta lại quy định như thế thì điều này bắt nguồn từ cách đây hơn 100 năm, lúc mà xe đạp đã trở nên phổ biến trong đời sống. Thời đó vật liệu làm xe đạp không tốt như hiện nay, sức bền kém, khung xe đạp có khi còn được làm bằng gỗ nên thanh ngang rất quan trọng, giúp khung chịu lực khỏe hơn. Nhưng khi phụ nữ sử dụng lại khá bất tiện, phụ nữ thời đó đa số mặc váy, phải giơ chân lên cao mới có thể trèo lên xe được. Vì vậy, các nhà sản xuất đã làm ra chiếc khung xe đạp có thanh chịu lực chéo, giúp thuận tiện hơn cho phụ nữ, nhưng điều này cũng làm giảm khả năng chịu lực của xe.


Chỉ cách đây vài chục năm, khi Việt Nam chúng ta kinh tế khó khăn, còn có những chiếc khung xe đạp được làm từ thùng phuy, rất nguy hiểm. Thanh chịu lực chéo vừa thuận tiện hơn, lại giúp giảm chấn thương vùng háng nếu chẳng may bị ngã, tốt cho cả nam giới.
Dần dần vật liệu làm khung xe đạp ngày càng tốt hơn như: thép, hợp kim nhôm. Thậm chí những chiếc xe đắt tiền bây giờ, khung còn được làm từ sợi thủy tinh, sợi các bon hay titan, rất cứng mà lại nhẹ… nên thanh chịu lực ngang hay chéo đều được, không ảnh hưởng đến độ vững chãi của xe. Vì thế mà mẫu xe đạp có thanh chịu lực chéo ngày càng phổ biến hơn.
Những mẫu xe đạp hiện nay ít loại có thanh chịu lực nằm ngang hoàn toàn, song song với mặt đất, kể cả các loại xe địa hình, xe thể thao. Khung thường được làm hơi chéo để thuận tiện và an toàn hơn trong khi sử dụng, mà vẫn giữ được vẻ đẹp truyền thống.
Dung (Nguoiduatin.vn)








- Kiểm tra dấu hiệu vi phạm của bí thư xã nghi nghỉ học chính trị đi chơi Pickleball (20:03)
- Manh mối giúp Công an tỉnh Đồng Nai bắt giữ kẻ bắn chết 3 người trong 1 gia đình (39 phút trước)
- Chưa thể khẳng định nghi phạm bắn chết 3 người ở Đồng Nai nghiện game (47 phút trước)
- Hai vợ chồng bị sét đánh tử vong (51 phút trước)
- LĐBĐ Malaysia ra thông báo bất ngờ liên quan đến FIFA, án phạt có thể thay đổi? (1 giờ trước)
- Miền Bắc mưa to đến khi nào? (1 giờ trước)
- Cách chức tất cả chức vụ trong Đảng đối với ông Đỗ Trọng Hưng (1 giờ trước)
- Khởi tố nữ tài xế sau khi ăn nhậu lái ô tô tông chủ tịch xã tử vong (1 giờ trước)
- Vụ bác sỹ cùng bệnh nhân ‘mở tiệc’ ma tuý: Triệu tập 200 người liên quan (2 giờ trước)
- Khởi tố, bắt tạm giam kẻ bắn chết 3 người trong 1 gia đình ở Đồng Nai (2 giờ trước)




