-
Bộ Chính trị thống nhất chủ trương thành lập thành phố Bắc Ninh trực thuộc Trung ương -
Chủ quán hải sản lên tiếng sau vụ xịt nước khiến bà bán rau chấn thương mắt -
Diễn biến mới nhất vụ Hải Đăng Doo: Xử phạt cô gái đăng ảnh xuyên tạc để "câu view" -
Hải Phòng: Điều tra vụ nữ nhân viên 21 tuổi tử vong với nhiều vết thương tại cửa hàng nội thất -
Góc khuất vụ bé trai 4 tuổi bị bạo hành: Lời khai của người bà và dấu hỏi về thái độ người mẹ -
Cuộc gặp sau gần 10 năm và nụ hôn khiến người phụ nữ day dứt mãi không nguôi -
Kia Carens EV sắp mở bán chính thức: Đối thủ mới của Xpander và Veloz Cross "rộng cửa" về Việt Nam -
El Nino hình thành từ cuối năm 2026, nguy cơ thiên tai cực đoan, cơ quan khí tượng cảnh báo sớm -
Danh tính nam shipper bỏ xe máy và thùng hàng trên cầu rồi mất tích dưới sông, mẹ ngã quỵ ở hiện trường -
Tự bỏ tiền cho cháu chồng đi du lịch, người phụ nữ bất ngờ trở thành tâm điểm chỉ trích vì một bảng kê chi phí
Hỏi - Đáp
10/08/2019 15:00Vì sao cát biển và sa mạc không thể dùng để xây dựng?
Cùng với sự phát triển cơ sở hạ tầng ngày một nhanh của xã hội thì cát đã trở thành nguồn tài nguyên khan hiếm trên thế giới. Tuy nhiên, ở rất nhiều nơi như cát, bờ biển,...cát thừa thãi nhưng chẳng ai dùng đến. Là con người không nghĩ đến điều này hay có nguyên nhân nào khác?

Thực chất thì cát được chia thành ba loại dựa trên kích thước hạt cát, đó là cát thô, cát trung bình và cát mịn. Kích thước hạt cát ảnh hưởng trực tiếp đến chất lượng của lớp lát, xét theo độ đàn hồi, độ bền và khả năng chịu tải. Hình dáng hạt cát quyết định mật độ, độ vững chắc và đặc tính kỹ thuật. Những hạt cát tròn trơn nhẵn sẽ dễ trộn hơn hạt cát góc cạnh hoặc thuôn dài với bề mặt thô nhám.
Chính vì vậy mà cát biển và cát sa mạc hiếm khi đáp ứng các yêu cầu để làm vật liệu xây dựng công trình, đặc biệt ở tình trạng chưa qua xử lý. Hạt cát sa mạc mịn hơn và nhẵn hơn, do đó bề mặt của loại cát này không có đủ liên kết hóa học nhiều chiều. Nếu kích thước hạt cát quá nhỏ, vữa trộn sẽ trơn trượt và có độ bền kém.

Nếu cát ở trạng thái khô, liên kết giữa những hạt cát cung cấp khả năng chịu tải khá lớn. Nhưng nếu cát bị ướt, liên kết sẽ yếu đi và khi quá tải, các liên kết sẽ đứt gãy khiến lớp cát sụp xuống.
Cát biển cũng tròn và rất mịn. Clo trong cát biển gây xói mòn sắt thép, làm giảm khả năng chịu tải của sắt thép, kéo theo giảm tuổi thọ công trình. Cát biển không có độ bền nén cao nên không thích hợp dùng cho hoạt động xây dựng. Ngoài ra, muối trong cát biển thường hấp thụ độ ẩm từ không khí, gây ẩm ướt cho công trình.
Dung (SHTT)
- Vụ tranh chấp tài sản cố nghệ sĩ Vũ Linh: Tiếp tục hoãn phiên tòa phúc thẩm vì bị đơn nhập viện (23/06/26 23:08)
- HLV Martinez khẳng định Ronaldo là mảnh ghép không thể thay thế của Bồ Đào Nha (23/06/26 22:46)
- Bộ Chính trị thống nhất chủ trương thành lập thành phố Bắc Ninh trực thuộc Trung ương (23/06/26 22:26)
- Pháp: 40 người tử vong vì đuối nước khi tìm cách giải nhiệt trong đợt nắng nóng kỷ lục (23/06/26 22:11)
- Hà Tĩnh: Đã tìm thấy thi thể bé trai 13 tuổi mất tích khi tắm biển cùng bố (23/06/26 22:02)
- Chủ quán hải sản lên tiếng sau vụ xịt nước khiến bà bán rau chấn thương mắt (23/06/26 21:37)
- Diễn biến mới nhất vụ Hải Đăng Doo: Xử phạt cô gái đăng ảnh xuyên tạc để "câu view" (23/06/26 21:26)
- Cơ hội lịch sử đưa "Vua phương Bắc" Andy Burnham chạm tay vào chiếc ghế Thủ tướng Anh (23/06/26 21:10)
- Hải Phòng: Điều tra vụ nữ nhân viên 21 tuổi tử vong với nhiều vết thương tại cửa hàng nội thất (23/06/26 20:52)
- Góc khuất vụ bé trai 4 tuổi bị bạo hành: Lời khai của người bà và dấu hỏi về thái độ người mẹ (23/06/26 20:39)