Bộ Công Thương kiểm tra đột xuất chất lượng xăng E10

aA

Cơ quan quản lý đang xây dựng kế hoạch kiểm tra đột xuất từ khâu sản xuất đến hệ thống bán lẻ nhằm đảm bảo chất lượng xăng E10, đồng thời thiết lập tổng đài tiếp nhận phản ánh của người dùng.

Tại họp báo Chính phủ ngày 3/6, Thứ trưởng Công Thương Nguyễn Sinh Nhật Tân cho biết Bộ đang lên kế hoạch kiểm soát chặt chẽ chất lượng xăng sinh học. Danh sách các đơn vị trong diện kiểm tra sẽ được giữ kín nhằm đảm bảo tính bất ngờ và hiệu quả thực thi.

Theo Bộ Công Thương, công tác giám sát nhiên liệu đã được triển khai liên tục từ năm 2018 và duy trì với xăng E10 để đảm bảo đạt quy chuẩn kỹ thuật. Việc kiểm soát thực hiện xuyên suốt trên toàn bộ chuỗi cung ứng, từ khâu sản xuất, phối trộn, vận chuyển cho đến hệ thống phân phối bán lẻ.

Các trường hợp vi phạm quy chuẩn pha trộn sẽ bị xử lý nghiêm theo quy định, bao gồm phạt hành chính, đình chỉ hoạt động hoặc các hình thức khác tùy theo mức độ. Cơ quan quản lý khẳng định, việc giám sát chặt chẽ từ các khâu trước đó nhằm đảm bảo sản phẩm đạt chuẩn khi đến tay người tiêu dùng.

Thứ trưởng Công Thương Nguyễn Sinh Nhật Tân trả lời tại họp báo, ngày 3/6. Ảnh: VGP

Liên quan đến lộ trình nhiên liệu sinh học, từ ngày 1/6, toàn bộ xăng khoáng được phối trộn ethanol thành E10 trước khi ra thị trường, trong khi xăng E5 RON92 tiếp tục được duy trì đến hết năm 2030. Trước đó, xăng E10 đã được thí điểm tại một số địa phương từ tháng 8/2025.

Để hỗ trợ người dùng, Bộ yêu cầu các hãng xe rà soát khả năng tương thích của động cơ và chuẩn bị các phương án bảo dưỡng, sửa chữa dự phòng. Bộ cũng đang hoàn thiện các bộ cẩm nang hướng dẫn và tổng đài tự động để tiếp nhận, giải đáp thắc mắc của người dân một cách khách quan.

Hiện nay, nhu cầu ethanol để phối trộn xăng E10 vào khoảng 100.000 m3 mỗi tháng, trong đó nguồn cung trong nước đáp ứng khoảng 25.000 m3, phần còn lại phải nhập khẩu. Theo số liệu ghi nhận từ khi phân phối thử nghiệm, giá xăng E10 luôn thấp hơn xăng khoáng cùng loại vài trăm đồng mỗi lít.