Dự án đường sắt Cát Linh – Hà Đông bị kiến nghị xử lý tài chính 'khủng'

Đây là thông tin được Phó Kiểm toán trưởng Kiểm toán Nhà nước chuyên ngành V Hoàng Ngọc Dương cho biết. Theo ông Hoàng Ngọc Dương, trong năm 2018, ngoài 21 cuộc kiểm toán, đơn vị này còn thực hiện bổ sung 5 cuộc kiểm toán.

Trong đó có kiểm toán quyết toán vốn Nhà nước tại các Tổng công ty thuộc Bộ Xây dựng trước khi cổ phần hóa; kiểm toán dự án đường sắt đô thị Hà Nội, tuyến Cát Linh – Hà Đông.

Đến thời điểm 28/12/2018, Kiểm toán Nhà nước chuyên ngành V đã phát hành 20/21 báo cáo kiểm toán. Tổng kiến nghị xử lý tài chính dự kiến hơn 8.600 tỷ đồng. Trong đó: Thu hồi nộp NSNN và tăng thu thuế các loại hơn 604 tỷ đồng; giảm thanh toán, quyết toán trên 876 tỷ đồng; xử lý tài chính khác hơn 725 tỷ đồng; kiến nghị hoàn thiện hồ sơ, thủ tục làm cơ sở quyết toán 6.449 tỷ đồng.

Trong đó, đáng chú ý đoàn kiểm toán dự án đường sắt đô thị Hà Nội, tuyến Cát Linh – Hà Đông đã kiến nghị xử lý tài chính tới 23,45% so với giá trị được kiểm toán, trong đó kiến nghị thu hồi, giảm trừ thanh, quyết toán đạt 9,18%.

Dự án đường sắt Cát Linh - Hà Đông do Bộ Giao thông Vận tải làm chủ đầu tư có tổng mức đầu tư sau điều chỉnh là 886 triệu USD (khoảng hơn 20.000 tỷ đồng). Dự kiến ban đầu đưa vào khai thác năm 2016 nhưng đã phải điều chỉnh lùi đến cuối năm 2018 mới khai thác thương mại.

Ngày 20/9/2018, Ban Quản lý dự án đã bắt đầu chạy thử nghiệm 5 đoàn tàu và đến nay 13/13 đoàn tàu của Dự án được cho là đã chạy theo đúng chế độ khai thác thông thường.

Tuy nhiên, khi kết thúc năm 2018, tuyến đường sắt này vẫn chưa thể vận hành và cả chủ đầu tư lẫn nhà thầu lại đặt ra một “mốc” mới là trước Tết Âm lịch. Nguyên nhân được cho là do còn một số vướng mắc về hoàn thiện hồ sơ để nghiệm thu các hạng mục cũng như toàn bộ dự án.

Theo Linh Nhật (An Ninh Thủ Đô)