-
Từ Hà Nội đến miền Trung, tia cực tím ở mức cực nguy hiểm -
Bộ Công thương khẳng định thị trường sẵn sàng đón nhận xăng sinh học E10 từ 1/6 -
Hai sát thủ ngoại quốc đã lên kế hoạch gây án tại TP HCM như thế nào? -
Thực hư chuyện Lý Liên Kiệt lấy tim của võ tăng Thiếu Lâm mới 20 tuổi để kéo dài sự sống -
Tử vi thứ 3 ngày 26/5/2026 của 12 con giáp: Sửu tiền bạc thăng hoa, Tị coi chừng thị phi -
Bất ngờ tái xuất, HLV Park Hang Seo chính thức dẫn dắt đội bóng Thái Lan -
Cộng đồng người Việt tại quận Cam hoang mang chạy đua với thảm họa hóa chất -
Ông Phạm Nhật Vượng cùng 3 tỉ phú USD lập doanh nghiệp vốn gần 80.000 tỉ đồng, vượt vốn Vingroup -
Vì sao "nữ hoàng nội y" Ngọc Trinh không còn muốn yêu đàn ông nhiều tiền? -
Thót tim giải cứu em bé bị bỏ quên trong ô tô giữa trời nắng nóng
Kinh tế
21/02/2023 21:46Giá xăng bất ngờ quay đầu giảm
Chiều 21/2, liên Bộ Tài chính - Công Thương quyết định điều chỉnh giá bán lẻ xăng dầu theo chu kỳ.
Theo đó, cơ quan điều hành quyết định giảm 320 đồng trên mỗi lít xăng E5 RON 92 và RON 95. Sau điều chỉnh, mức giá bán lẻ tối đa với xăng E5 RON 92 là 22.540 đồng/lít và xăng RON 95 là 23.440 đồng/lít.
Tương tự, giá dầu cũng tiếp tục điều chỉnh giảm. Cụ thể, dầu diesel giảm 700 đồng/lít còn 20.860 đồng/lít. Như vậy, giá dầu diesel đã về mức thấp hơn giá mặt hàng xăng.
Như vậy, giá xăng trong nước quay đầu giảm sau 2 lần tăng liên tiếp. Tính từ đầu năm đến nay, mặt hàng này đã trải qua 6 lần điều chỉnh giá, trong đó có 4 lần tăng, 1 lần giảm và 1 lần giữ nguyên.
Tại kỳ điều hành này, liên bộ không trích lập và không chi quỹ bình ổn giá với xăng E5 RON 92 và RON 95, nhưng trích lập 600 đồng mỗi lít với dầu diesel, 200 đồng với mỗi lít dầu hỏa.
Mới đây, trong văn bản trả lời kiến nghị cử tri về đề xuất bỏ thuế tiêu thụ đặc biệt với xăng, Bộ Tài chính cho biết thuế tiêu thụ đặc biệt là loại thuế được thu vào các hàng hóa, dịch vụ mà Nhà nước không khuyến khích tiêu dùng, hoặc cần tiêu dùng tiết kiệm, điều tiết thu nhập.
"Xăng là nhiên liệu gốc hóa thạch, không tái tạo, cần sử dụng tiết kiệm, nên hầu hết quốc gia đều thu thuế này như Pháp, Đức, Anh, Hàn Quốc...", Bộ này cho biết.
Đặc biệt, theo cơ quan quản lý trong bối cảnh ô nhiễm môi trường, biến đổi khí hậu đang là vấn đề toàn cầu, cam kết của Chính phủ Việt Nam tại Hội nghị COP26 về đạt mức phát thải ròng bằng 0 vào năm 2050, cùng với các giải pháp khác thì việc thu thuế tiêu thụ đặc biệt đối với xăng như hiện nay vẫn là phù hợp, góp phần giảm phát thải.
Hiện, Bộ Công Thương vẫn đang lấy ý kiến và hoàn thiện dự thảo Nghị định sửa đổi Nghị định 95 và Nghị định 83 về kinh doanh xăng dầu.
PN (Nguoiduatin.vn)
- Bí mật dưới lòng đất Tử Cấm Thành: Hệ thống “hầm băng” làm mát hoàng cung suốt nhiều thế kỷ (26/05/26 23:00)
- Khởi tố ông Nguyễn Duy Dũng – Thành viên HĐQT Vinatrans (26/05/26 22:28)
- Trào lưu “lắc xe” vì xăng E10 gây xôn xao mạng xã hội, chuyên gia nói gì? (26/05/26 22:02)
- Mẹ Việt Nam anh hùng Nguyễn Thị Ngụ từ trần ở tuổi 110 (26/05/26 21:52)
- Nắng nóng gay gắt, xe container nổ lốp khiến mặt đường vỡ toác (26/05/26 21:22)
- Nga đổi cách tập kích, phòng không Ukraine đối mặt áp lực lớn (26/05/26 21:14)
- Lộ kế hoạch đào tẩu của 2 nghi phạm nổ súng sát hại người nước ngoài ở TPHCM (26/05/26 20:44)
- Phó Thủ tướng yêu cầu bảo đảm đủ điện trong mọi tình huống, xử lý nghiêm dự án chậm tiến độ (26/05/26 20:38)
- "Nhà tiên tri" đoán đúng 3 kỳ World Cup gọi tên đội vô địch năm 2026, kết quả khiến fan bàn tán (26/05/26 20:05)
- Sập cầu vượt đang tháo dỡ tại Hàn Quốc, nhiều người thương vong (26/05/26 19:15)