Mỗi lít xăng giữ nguyên giá bán sau điều chỉnh từ 15h chiều nay, nhưng các mặt hàng dầu hạ 380-960 đồng một lít, kg tuỳ loại.

Chiều 11/1, Zing đưa tin liên Bộ Tài chính - Công Thương quyết định điều chỉnh giá bán lẻ xăng dầu theo chu kỳ.

Cơ quan điều hành quyết định giữ nguyên giá xăng E5 RON 92, RON 95. Theo đó, mức giá bán lẻ tối đa với xăng E5 RON 92 vẫn là 21.350 đồng/lít và xăng RON 95 là 22.150 đồng/lít.

Trong khi đó các mặt hàng dầu đều giảm giá ở kỳ điều hành hôm nay. Cụ thể, dầu diesel giảm 520 đồng, về mức 21.630 đồng một lít; dầu hoả hạ 960 đồng, còn 21.800 đồng và mỗi lít dầu mazut giảm 380 đồng, còn 13.360 đồng một kg, thông tin trên VnExpress.

Ở kỳ điều hành hôm nay, nhà điều hành tiếp tục không trích lập vào Quỹ bình ổn giá và giảm mức chi từ quỹ với các mặt hàng xăng. Theo đó, mức chi từ quỹ với RON 95-III giảm từ 400 đồng ở kỳ điều hành ngày 3/1 về 103 đồng; E5 RON 92 từ 350 đồng còn 121 đồng.

Với các mặt hàng dầu, mức chi sử dụng quỹ với các mặt hàng dầu vẫn duy trì 0 đồng, song tăng mức trích lập vào quỹ từ 0 đồng lên 300 - 605 đồng một lít, kg tuỳ loại.

Như vậy, giá các mặt hàng xăng trong nước vẫn giữ nguyên sau 2 lần tăng liên tiếp. Tính từ đầu năm đến nay, mặt hàng xăng đã trải qua 3 lần điều chỉnh giá, trong đó có 2 lần tăng và 1 lần giữ nguyên.

Theo Dân Trí, năm 2022 là năm nhiều biến động của thị trường xăng dầu, có thời điểm giá xăng vượt mốc 30.000 đồng/lít, cũng có lúc xuống dưới 20.000 đồng/lít. Giá nhiên liệu đã trải qua 34 lần điều chỉnh giá, trong đó có 17 lần tăng, 16 lần giảm và một lần giữ nguyên.

Mới đây, Bộ Công Thương đề xuất phương án rút ngắn thời gian điều hành giá xuống 7 ngày, cụ thể sẽ vào thứ 5 hàng tuần. Tuy nhiên, lịch này trùng vào ngày nghỉ lễ mùng 1, mùng 2 và mùng 3 Tết Nguyên đán 2023 nên thời gian điều chỉnh sẽ được chuyển sang ngày mùng 4.

Bộ Công Thương đánh giá phương án này sẽ đảm bảo giá xăng dầu bám sát hơn với diễn biến trên thị trường thế giới. Việc điều hành kể cả vào ngày nghỉ lễ nhằm tránh giá có biến động lớn, ảnh hưởng tới quyền lợi người tiêu dùng hoặc doanh nghiệp kinh doanh mặt hàng này.

Song, nhược điểm của phương án này là thời gian nhập khẩu xăng dầu từ nước ngoài về Việt Nam (từ lúc đặt hàng tới khi về đến cảng) khoảng 10-15 ngày, nên khi thị trường bất ổn theo xu hướng bất lợi, doanh nghiệp sẽ bị ảnh hưởng.

PN (Nguoiduatin.vn)