-
Chân dung cán bộ Viettel đầu tiên được phong Anh hùng lực lượng vũ trang: Là nữ, sinh năm 1985
-
Bộ Chính trị bổ nhiệm đồng chí Phạm Gia Túc giữ chức vụ Chánh Văn phòng Trung ương Đảng
-
Vị đại gia khét tiếng vừa bị công an khám xét: Sở hữu tòa Bạch dinh 50.000m2 có sân bay riêng và bộ sưu tập Mercedes cổ, làm loạt dự án BĐS nghìn tỷ tại Thanh Hoá
-
Bão số 6 có thể hình thành ngay đêm nay, hướng thẳng vào đất liền nước ta
-
Trẻ em, người không có tài khoản ngân hàng nhận quà 100.000 đồng dịp Quốc khánh 2/9 như thế nào?
-
Bằng Kiều lên tiếng về thông tin nhạy cảm
-
Đinh La Thăng, Trịnh Văn Quyết không được đặc xá dịp 2 - 9 năm 2025
-
Nghỉ lễ 2/9: Nơi làm thêm nhận tiền triệu, chỗ nghỉ trọn vẹn vẫn có thưởng
-
Trải nghiệm có 1-0-2 tại Triển lãm thành tựu đất nước 80 năm
-
2 người phụ nữ liệt toàn thân sau khi làm đẹp bằng botox tại nhà
-
Thủ tướng Thái Lan bị phế truất
-
Bộ Công an xuất quân bảo vệ Lễ kỷ niệm 80 năm Cách mạng Tháng Tám, Quốc khánh 2/9
-
Chủ tịch nước đặc xá cho 13.920 người dịp 80 năm Quốc khánh
-
Hàng chục ống kính điện thoại livestream bủa vây, ông Ba Minh sống thế nào?
-
TP HCM cấp kinh phí tặng 100.000 đồng cho người dân dịp Quốc khánh 2 - 9
-
Xôn xao thông tin nam sinh Đắk Lắk viết Facebook trước khi nghi tự tử
-
Tiểu thư Quỳnh Anh lên đồ như công chúa cùng Duy Mạnh đi đu chiến sĩ A80, khoe ảnh "thắng đời 1-0"
-
Ngoài nhận quà 100.000 đồng, tài khoản an sinh xã hội VNeID để làm gì
-
Quang Hải ôm eo, kề má thơm Chu Thanh Huyền cực tình gây sốt cõi mạng
-
Tháng 7 âm 2 con giáp cần tận dụng thời cơ tốt để làm giàu, 1 con giáp lại cần chú ý chuyện tiền nong
Kinh tế
08/11/2017 10:12Giới nhập khẩu ôtô lại kêu khó, đòi nới quy định
Bản kiến nghị lần thứ 2 về quy định tại Nghị định 116 sản xuất, lắp ráp ô tô trong nước vừa được Hiệp hội Các nhà sản xuất ôtô Việt Nam (VAMA) gửi tới các Bộ, ngành. Trong đó, các doanh nghiệp muốn được hồi tố, nới quy định về điều kiện nhập khẩu xe. Như vậy sau các doanh nghiệp kinh doanh xe nhập khẩu nhỏ lẻ, tới lượt doanh nghiệp ngoại lớn cũng 'kêu' về quy định siết nhập khẩu tại Nghị định này.
Theo quy định tại Nghị định 116, các doanh nghiệp nhập khẩu ôtô phải cung cấp giấy chứng nhận chất lượng kiểu loại của cơ quan có thẩm quyền nước ngoài. Tuy nhiên, các doanh nghiệp trong VAMA lại cho rằng họ không thể tìm được bất kỳ một giấy chứng nhận kiểu loại nước ngoài nào phù hợp với thông số kỹ thuật của các xe nhập khẩu vào Việt Nam.
Đối với yêu cầu thử nghiệm từng lô xe nhập khẩu, VAMA cũng cho rằng không thể tuân thủ được quy định này do gánh nặng của việc cùng một mẫu xe nhập khẩu mà vẫn bị thử nghiệm đi thử nghiệm lại về khí thải và an toàn theo từng lô hàng, cộng thêm đó là tăng chi phí lên tới 10.000 USD cho việc thử nghiệm theo từng lô.
Hay như quy định đường thử 800m, các thành viên VAMA cũng cho biết thời điểm hiện tại, không doanh nghiệp nào có sẵn đường thử đáp ứng điều kiện của Nghị định này.

Với những khó khăn trên, theo VAMA, một số doanh nghiệp thành viên đang gặp khá nhiều khó khăn trong việc đưa hàng về Việt Nam từ đầu năm tới, trong đó có đơn vị đã phải huỷ đơn hàng do lo lắng không đáp ứng được quy định mới.
"VAMA đề nghị nới hàng loạt quy định: chỉ yêu cầu thử nghiệm khí thải và an toàn với lô hàng đầu tiên, không yêu cầu về đường thử...", bản kiến nghị của Hiệp hội này nêu.
Đáng nói trong những văn bản góp ý xây dựng Nghị định về quản lý mặt hàng ôtô, đại diện của đa số công ty xa hơi ngoại ở Việt Nam lại tỏ ý đồng tình và muốn các Bộ, ngành đẩy nhanh tiến độ ban hành văn bản pháp luật này nhằm thiết lập thị trường ô tô Việt Nam. Vì thế, bản kiến nghị lần này của VAMA với tính chất hồi tố khiến không ít chuyên gia ngỡ ngàng.
Ông Lê Dương Quang - Chủ tịch Hiệp hội Công nghiệp hỗ trợ Việt Nam, nguyên Thứ trưởng Bộ Công Thương cho rằng khung chính sách ngành ôtô cụ thể là Nghị định 116 cùng với dự thảo chính sách thuế nhập khẩu đối với linh kiện ôtô giai đoạn 2018 - 2020 đã phân định ranh giới rõ ràng giữa doanh nghiệp đầu tư sản xuất lắp ráp và nhập khẩu.
Theo ông, từ năm 2018 thuế nhập khẩu xe nguyên chiếc từ ASEAN về 0%, các doanh nghiệp chỉ đơn thuần nhập, lắp ráp, tỷ lệ nội địa hoá thấp sẽ có xu hướng tận dụng thuế chuyển hẳn sang nhập khẩu.
"Việc ra điều kiện chặt chẽ của chính sách sẽ ràng buộc các doanh nghiệp FDI phải kết nối sản xuất linh kiện, nội địa hoá nếu muốn kinh doanh tại Việt Nam thay vì biến Việt Nam trở thành thị trường tiêu thụ xe nhập khẩu, tạo việc làm cho các nhà sản xuất Thái Lan, Indonesia”, ông Quang nhận xét.
Kiến nghị hồi tố của VAMA không chỉ khiến giới chuyên gia mà cả các doanh nghiệp sản xuất, lắp ráp ôtô trong nước cảm thấy bất ngờ.
Ông Lê Ngọc Đức, Tổng giám đốc Hyundai Thành Công cho rằng, những quy định tại Nghị định 116 là cần thiết vì kinh doanh, sản xuất, lắp ráp ôtô là ngành kinh doanh có điều kiện. Ông Đức thấy hợp lý với yêu cầu Giấy chứng nhận kiểu loại do cơ quan có thẩm quyền nước ngoài cấp và kiểm tra chất lượng với từng lô xe đối với dòng nhập khẩu. Lý do là nó giúp cơ quan chức năng tại Việt Nam có cơ sở kiểm tra chất lượng, tính đồng bộ của các linh kiện, hệ thống đối với một chiếc xe hoàn chỉnh. Ông tỏ ý ngạc nhiên khi doanh nghiệp ngoại lại kêu khó và đề nghị hồi tố các quy định này.
"Doanh nghiệp sản xuất trong nước cũng phải chịu chi phí tốn kém đầu tư đáp ứng yêu cầu, quy định mới, sao xe nhập khẩu lại kêu khó?", ông nói, đồng thời khẳng định các doanh nghiệp sản xuất, lắp ráp ôtô trong nước đều phải qua các khâu kiểm tra, thẩm định, thử nghiệm các linh kiện rất khắt khe và chấp nhận đầu tư vì "đường dài".
Trong khi đó, đại diện Bộ Công Thương thì khẳng định những yêu cầu đưa ra tại Nghị định 116 đã đảm bảo quyền lợi cho người tiêu dùng và cạnh tranh bình đẳng giữa doanh nghiệp sản xuất trong nước và nhập khẩu. Những quy định về đường thử hay yêu cầu giấy chứng nhận ... buộc nhà nhập khẩu hay sản xuất trong nước đều phải thực hiện nên sẽ tạo công bằng trong kinh doanh.
Trong tuần này các bộ ngành sẽ họp bàn về các nội dung trong Thông tư hướng dẫn Nghị định 116 về điều kiện sản xuất, lắp ráp, nhập khẩu ôtô, kinh doanh dịch vụ bảo hành, bảo dưỡng ôtô.
Theo Anh Minh (VnExpress.net)








- Bắt khẩn cấp “bầu” Đoan, Chủ tịch Tập đoàn bất động sản ở Thanh Hóa (22:25)
- Bắt tạm giam Cục trưởng Cục An toàn thực phẩm Bộ Y tế Trần Việt Nga (22:10)
- Các địa phương bắt đầu thu thập thông tin người dân để chi trả 100.000 đồng dịp 2/9 (53 phút trước)
- Cách xem diễu binh 2/9 tại nhà với camera 360 độ, tùy chỉnh góc quay tùy thích (1 giờ trước)
- Nghìn người háo hức chờ đón Tổng duyệt diễu binh, diễu hành (1 giờ trước)
- Diễn biến mới trong quá trình điều tra vụ bắn chết người trên Quốc lộ 9 (1 giờ trước)
- Chủ tịch nước sẽ tham dự lễ kỷ niệm 80 năm chiến thắng phát xít tại Trung Quốc (1 giờ trước)
- Ông "bầu" bị điều tra, CLB Thanh Hóa được đề nghị chuyển giao cho LĐBĐ tỉnh (1 giờ trước)
- Hà Nội lấy ý kiến mở rộng phạm vi cấm xe máy xăng từ tháng 7/2026 (2 giờ trước)
- Tên lửa hành trình P28 lộ diện tại công trình top 10 thế giới ở Việt Nam: Bay cao 7.000m, tốc độ 1.400 km/h (2 giờ trước)




