-
Tử vi 12 con giáp hôm nay - Chủ nhật ngày 31/8/2025: Tý chớ dại đầu tư, Tị làm gì cũng đỏ
-
Cận cảnh hàng trăm xe trơ khung sau vụ cháy ở cầu Vĩnh Tuy, Hà Nội
-
Cay đắng quyết định ly hôn khi đang mang thai vì một lý do ai nghe cũng phải xót thương
-
Top phụ kiện công nghệ không thể thiếu khi xem diễu binh, diễu hành 2/9
-
Nghệ An, Hà Tĩnh sơ tán dân trước bão số 6, Quảng Trị còn 600 ngư dân chưa về bờ
-
Một đại lý vừa đổi thưởng 7 tờ vé trúng độc đắc: Khách hơn 60 tuổi đi ô tô đến chở tiền về nhà
-
Giá vàng miếng SJC vượt 133 triệu đồng/lượng
-
Bí thư thứ nhất, Chủ tịch nước Cuba sắp thăm Việt Nam, dự Quốc khánh 2/9
-
Camera iPhone 17 Pro Max đỉnh cỡ này đây!
-
Tại sao phim Hàn hay thế này mà bây giờ mới chiếu: Nữ chính đẹp lắm luôn, xem xong thấy chữa lành cả tháng
-
Biệt thự bạc tỷ bề thế nhà Văn Hậu đã hoàn thiện, Doãn Hải My đi chân trần, miệt mài dọn dẹp chuẩn vợ đảm
-
Lời hồi đáp từ các chiến sĩ A80: Phần thưởng cho những ai xuyên đêm trước tổng duyệt là đây!
-
Trọn vẹn khoảnh khắc Khối nghệ sĩ tổng duyệt diễu hành: Chưa bao giờ nghệ sĩ Việt lại đẹp đến thế!
-
Màn bàn giao "đồ cũ cho chủ mới": Vợ "chất" đến mức tiểu tam bỏ chạy còn chồng thì sáng mắt ra
-
Cháy lớn tại bãi xe ở Hà Nội, khói bốc đen đặc kèm mùi khét
-
Từ ngày mai 31/8, bắt đầu chi trả quà 100.000 đồng của Chính phủ cho toàn bộ công dân Việt Nam
-
Tàu ngầm, chiến hạm, thủy phi cơ nỗ lực luyện tập trên biển Cam Ranh, sẵn sàng cho sự kiện diễu binh A80
-
Tổng duyệt diễu hành, diễu binh Quốc khánh 2/9: Đoàn quân nhân 4 nước diễu binh trên phố Hà Nội
-
Ông Lê Hoài Trung giữ chức quyền Bộ trưởng Bộ Ngoại giao
-
Bà Paetongtarn bị bãi nhiệm chức vụ Thủ tướng Thái Lan: Điều kịch tính sẽ xảy ra?
Kinh tế
05/05/2025 06:04TGĐ Hòa Phát: Làm ray đường sắt tốc độ cao, không phải không quan tâm lợi nhuận
Đó là chia sẻ của ông Nguyễn Việt Thắng - Tổng giám đốc Tập đoàn Hòa Phát, khi nói về câu chuyện sản xuất thép ray đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam.
Không bao giờ xác định lỗ mà vẫn làm
Trong cuộc họp tháng 9/2024, khi Thủ tướng Chính phủ mời các doanh nghiệp lớn tham gia đóng góp cho nền kinh tế đất nước và giao nhiệm vụ, Tập đoàn Hòa Phát đã nhận lời sản xuất ray đường sắt tốc độ cao và các loại đường ray khác.
Ngay sau đó, Hòa Phát đã có dự án sản xuất ray đường sắt tại Khu liên hợp Dung Quất 2, với tổng vốn đầu tư 14.000 tỷ đồng.
Một số ý kiến cho rằng mục tiêu của tập đoàn không phải doanh thu hay lợi nhuận, mà hơn hết là dấu ấn thương hiệu trong công trình trọng điểm quốc gia. Tuy nhiên, Tổng giám đốc Nguyễn Việt Thắng khẳng định, Hoà Phát chưa xác định lợi nhuận là bao nhiêu. Do đó, nói không quan tâm đến lợi nhuận thì không đúng.

Dựa trên nền tảng đang có, tập đoàn luôn tự tin giá thành thép ray do Hòa Phát sản xuất sẽ rất cạnh tranh. Ông nhấn mạnh “chúng tôi không bao giờ xác định lỗ mà vẫn đâm đầu vào làm”.
Theo ông, với doanh nghiệp, lợi nhuận vẫn là mục tiêu quan trọng và quyền lợi cổ đông cũng nằm ở đó. Hoà Phát không làm chỉ vì danh tiếng. Đây cũng là lý do trong các dự án đã, đang và sẽ làm, tập đoàn luôn rất thận trọng.
Ở dự án sản xuất ray đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam, dù chưa biết giá bán là bao nhiêu, nhưng tập đoàn tự tin có giá thành tốt và sẽ có lợi nhuận.
Ông Nguyễn Việt Thắng cho hay, với cơ chế đặc thù làm đường sắt cao tốc thì sản phẩm cũng đặc thù, chỉ bán cho một khách hàng duy nhất. Có thể hiểu ở đây là độc quyền mua, độc quyền bán nên hai bên sẽ cùng ngồi bàn với nhau về cơ chế giá.
“Nếu Hòa Phát làm được thép ray với giá thành hợp lý, không có lý do gì Chính phủ lại yêu cầu bán lỗ. Ngược lại, nếu giá đưa ra quá cao thì rõ ràng Nhà nước cũng không thể mua với mức đó”, ông Thắng nhấn mạnh.
Cú hích để xây dựng ngành công nghiệp đường sắt
“Chúng ta sẽ có lợi nhuận”, Tổng giám đốc Tập đoàn Hòa Phát một lần nữa khẳng định. Nhưng điều quan trọng hơn, từ cơ sở sản xuất ray đường sắt tốc độ cao sẽ dần xây dựng một ngành công nghiệp đường sắt cho Việt Nam.

"Thông thường, chúng tôi chỉ triển khai những dự án có khả năng đạt hiệu quả tới 90%. Tuy nhiên, với dự án thép ray cho đường sắt tốc độ cao - một lĩnh vực mở ngành - mức hiệu quả 50% cũng đã có thể chấp nhận. Bởi vì đây là hướng đi dài hạn, còn nhiều dư địa phát triển,” ông Thắng chia sẻ.
Ông Thắng thừa nhận, trước đây khi chưa có dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam, nước ta vẫn có nhu cầu về ray, nhưng phải nhập khẩu 100%. Ông hy vọng sau dự án này, Việt Nam còn nhiều dự án đường sắt khác. Khi đó, thay vì nhập khẩu, nước ta có thể tự chủ hoàn toàn.
Dẫn số liệu của Bộ Xây dựng, ông Thắng cho biết, từ nay đến năm 2035, Việt Nam có thể cần khoảng 1,7 triệu tấn thép ray. Trong khi đó, nhà máy của Hòa Phát có công suất 700.000 tấn/năm, với khả năng dành riêng khoảng 150.000 tấn cho thép ray. Tính toán cho thấy 10 năm có thể sản xuất được 1,5 triệu tấn, tương ứng với nhu cầu dự báo.
“Các nhà máy thép trên thế giới cũng chỉ sản xuất ray chiếm 15-20% tổng sản lượng. Với công suất như hiện tại, chúng tôi hoàn toàn đáp ứng đủ nhu cầu nội địa”.
Đặc biệt, việc đầu tư nhà máy sản xuất ray đường sắt tốc độ cao sẽ giúp Hòa Phát làm chủ công nghệ và sở hữu nhà máy thép ray đầu tiên tại Việt Nam.
Dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam với tổng vốn đầu tư lên tới 67 tỷ USD không chỉ tạo thêm việc làm cho doanh nghiệp, mà còn là cú hích, điểm tựa để chúng tôi quyết tâm đầu tư sản xuất,” ông Thắng nhấn mạnh.
Ông cho biết thêm, đây sẽ là nền tảng để tập đoàn mở rộng sang các dự án khác trong tương lai, bởi không chỉ có dự án đường sắt 67 tỷ USD, mà quy mô có thể lên tới 100 tỷ USD. Ngoài thép ray cho đường sắt tốc độ cao, còn có nhu cầu lớn về ray cho các tuyến Metro Hà Nội, Metro TP.HCM, ray cho cầu cảng, cầu trục và nhiều lĩnh vực hạ tầng khác.
Dự án đường sắt tốc độ cao Bắc Nam được Quốc hội thông qua chủ trương đầu tư vào tháng 11/2024, tổng vốn sơ bộ khoảng 1,7 triệu tỷ đồng (tương đương 67 tỷ USD). Tuyến đường dài 1.541km, bắt đầu từ ga Ngọc Hồi (Hà Nội) và kết thúc tại ga Thủ Thiêm (TPHCM), đi qua 20 tỉnh thành.
Tốc độ thiết kế 350 km/h, tải trọng 22,5 tấn/trục, bao gồm 23 ga hành khách và 5 ga hàng hóa, đáp ứng nhu cầu vận chuyển hành khách và có khả năng vận tải hàng hóa khi cần thiết, đồng thời phục vụ mục tiêu quốc phòng, an ninh.
Theo Tâm An (VietNamNet)








- Thủ tướng và nhiều bộ trưởng chính quyền Houthis thiệt mạng sau đòn không kích của Israel (09:26)
- Tuyển Việt Nam: Những dấu hỏi dành cho HLV Kim Sang Sik (09:20)
- Tạm giữ đối tượng dùng đòn gánh đánh gãy tay phó trưởng công an xã (09:19)
- Lộc Hàm - Quan Hiểu Đồng "ngó lơ nhau" trong ngày Lễ Tình nhân: Ngôn tình Cbiz “toang” thật rồi? (09:12)
- Hải Phòng đề xuất điều động, biệt phái 335 cán bộ, 277 người chưa rõ nguồn (09:10)
- Nước lũ cuồn cuộn đổ về, cầu ngập sâu cả mét (33 phút trước)
- Giá vàng hôm nay 31/8/2025: SJC tăng dữ dội, lên đỉnh cao khó tin 130,6 triệu (35 phút trước)
- Loạt xe dân dụng dẫn đoàn phục vụ diễu binh A80, có VF 9, Lexus LX, Land Cruiser (39 phút trước)
- Vụ xác minh người đàn ông lái thử xe máy rồi phóng mất, bỏ lại bạn gái: Bất ngờ nơi tìm thấy chiếc xe (41 phút trước)
- 4 phụ nữ lao vào đánh 2 công nhân môi trường nhập viện: Hé lộ nguồn cơn đầy bất bình (49 phút trước)




