-
Văn Thanh chuyển khoản cực khủng cho bạn gái ngày cuối năm, nàng WAG dùng tiền làm ngay 1 việc -
Ông Nguyễn Xuân Trường giữ chức Phó trưởng Ban Nội chính Trung ương -
3,5 triệu đồng một chỗ ngồi xem pháo hoa ở Hà Nội, nhiều nơi sớm "cháy chỗ" -
Ông Lê Hải Bình làm Phó giám đốc Học viện Chính trị quốc gia Hồ Chí Minh -
Nữ TikToker lái container nổi tiếng chặn đầu xe khác vì nghĩ mình bị ghẹo, CĐM ngán ngẩm chê "ảo tưởng" -
Từ 1/1/2026, chạy xe quá chậm sẽ bị phạt hành chính: Người dân cần lưu ý thông tin quan trọng! -
Thời khắc chuyển giao năm 2026: Thế giới đón năm mới giữa những cung bậc cảm xúc trái ngược -
Hà Nội: Cặp đôi cãi nhau với người già, hành hung người đến can ngăn, nguồn cơn từ việc cỏn con -
Nghỉ Tết Âm lịch 2026: Làm tư nhân có cơ hội nghỉ 9 ngày như công chức? -
Cháy nhà 5 tầng trên phố Hàng Mã, Hà Nội
Kinh tế
19/10/2018 21:06Tổng giám đốc ABER: ‘80% tài xế chạy cho nhiều ứng dụng khác nhau’
Khai trương tại Hà Nội sáng 19/10, đại diện ABER nhận được nhiều câu hỏi về khả năng cạnh tranh khi thị trường gọi xe công nghệ hiện tại đã có nhiều ông lớn nước ngoài như Grab, Go-Viet.
Ông Huỳnh Lê Phú Phong, Tổng giám đốc Aber Việt Nam, cho biết hãng này đã rút ra được nhiều học của các hãng đi trước để lấy lại thị phần dựa vào tính ưu việt của bản đồ tự xây dựng, chính sách chiết khấu thấp, chính sách bảo hiểm cho tài xế…
Vị này cho biết Hà Nội và TP.HCM chỉ là “bệ phóng” để hãng này tiến đánh thị trường mới tại các tỉnh thành khác của Việt Nam. Theo đó, ABER sẽ đánh vào “thị trường ngách” tại các tỉnh còn chưa có dịch vụ gọi xe công nghệ tại Việt Nam.
Điển hình, sau khi ra mắt tại Hà Nội, ABER sẽ khai trương tại Đắk Lắk rồi tiến tới toàn bộ vùng Tây Nguyên. Thái Nguyên cũng trong tầm ngắm của hãng này để xây dựng thị trường gọi xe công nghệ.
Zing.vn đặt câu hỏi về thị phần và số lượng tài xế của ABER khi ra mắt tại TP.HCM, ông Phú Phong cho rằng không có hãng nào có thể đo đếm một cách chính xác thị phần. Vị này nhấn mạnh việc tuyên bố thị phần của một số hãng trước đây chỉ là phỏng đoán, không thể có con số chính xác. Để có có con số chính xác phải đo đếm số lượng khách hàng, doanh thu, số lượng tài xế, cuốc xe…
“Thị trường gọi xe công nghệ hiện tại đang có chung một lượng khách hàng. 80% tài xế cũng chạy cho nhiều ứng dụng khác nhau. Do đó cũng có thể cho là có chung một lượng tài xế. Lại tùy vào mỗi thời điểm lại có những con số khác nhau. Do đó không thể nói rõ ràng thị phần của mình được”, ông chia sẻ.
Ứng dụng ABER mới trở lại sau khi bất ngờ thông báo dừng hoạt động hồi đầu tháng 8. Trước đó, với 2 tháng thử nghiệm, ứng dụng này vẫn tồn tại một số lỗi từ hệ thống, gây ảnh hưởng đến quá trình hoạt động.
Theo Hiếu Công (Tri Thức Trực Tuyến)
- Phan Đinh Tùng học Sơn Tùng M-TP mời sao quốc tế, tham vọng biến hit cũ thành "Gangnam Style" (14:35)
- Văn Thanh chuyển khoản cực khủng cho bạn gái ngày cuối năm, nàng WAG dùng tiền làm ngay 1 việc (14:32)
- Ông Nguyễn Xuân Trường giữ chức Phó trưởng Ban Nội chính Trung ương (14:24)
- Ronaldo khép lại năm 2025 buồn vui lẫn lộn (14:23)
- Nam ca sĩ Việt công khai sống chung với nhân tình rồi lại quay xe tự nhận mình khốn nạn (14:07)
- 3,5 triệu đồng một chỗ ngồi xem pháo hoa ở Hà Nội, nhiều nơi sớm "cháy chỗ" (14:02)
- OnePlus sắp mở bán vua gaming giá rẻ có pin 9000 mAh, gần gấp đôi Galaxy S25 Ultra (14:02)
- Cựu lãnh đạo Vicem hầu tòa vì dự án nghìn tỷ “đắp chiếu”, thất thoát hơn 381 tỷ đồng (41 phút trước)
- 1,1 triệu người đặt chỗ xem tập cuối Stranger Things 5 (43 phút trước)
- Ông Lê Hải Bình làm Phó giám đốc Học viện Chính trị quốc gia Hồ Chí Minh (44 phút trước)