Việt Nam chính thức chuyển sang xăng E10 từ 1/6/2026, lộ trình cũ bị bãi bỏ

Ngày 11/12, Phó Thủ tướng đã ký ban hành Quyết định 46/2025/QĐ-TTg, chính thức xóa bỏ lộ trình cũ. Bộ Công Thương cho biết sau gần 10 năm triển khai, Quyết định 53 tuy góp phần thúc đẩy nhiên liệu sinh học tại Việt Nam nhưng cũng bộc lộ nhiều hạn chế trong bối cảnh nhu cầu phát triển đã thay đổi, do đó cần được thay thế bằng một khung chính sách mới phù hợp hơn.

Theo Nghị định 146/2025/NĐ-CP, thẩm quyền quy định lộ trình phối trộn nhiên liệu sinh học được giao lại cho Bộ Công Thương. Trên cơ sở đó, ngày 7/11, Bộ đã ban hành Thông tư 50/2025/TT-BCT, đặt ra yêu cầu áp dụng tỷ lệ phối trộn mới và sẽ có hiệu lực từ 1/1/2026.

Thông tư quy định rõ: từ ngày 1/6/2026, tất cả xăng không chì trên thị trường phải được phối trộn thành xăng E10 để lưu thông trên toàn quốc. Trong khi đó, xăng E5 RON92 vẫn được phép sử dụng đến hết ngày 31/12/2030, tạo khoảng thời gian chuyển tiếp cho doanh nghiệp và người tiêu dùng.

Ngày 25/11, Phó Thủ tướng Bùi Thanh Sơn tiếp tục yêu cầu Bộ Công Thương phối hợp các bộ, ngành liên quan khẩn trương xử lý các vướng mắc kỹ thuật và pháp lý, đảm bảo lộ trình mới khả thi và đồng bộ từ khâu sản xuất đến phân phối.

Bộ Công Thương được giao đánh giá khả năng cung cấp ethanol trong nước và từ nguồn nhập khẩu, tính toán chi phí, cũng như tác động của giá ethanol đến mặt bằng giá xăng E10. Đồng thời, Bộ phải rà soát năng lực phối trộn của các doanh nghiệp đầu mối, xác định trách nhiệm khi không đáp ứng được nguồn cung, và thiết lập cơ chế giám sát chất lượng, an toàn kỹ thuật của nhiên liệu E10.

Phó Thủ tướng cũng yêu cầu Bộ Công Thương xây dựng phương án điều hành phù hợp để đảm bảo giá xăng E10 ổn định, không tạo gánh nặng cho người dân và doanh nghiệp trong quá trình chuyển đổi.