-
Hai anh em ruột tử vong dưới hồ nước sau khu King Group Center ở Cần Thơ -
Nam shipper đứng chờ trả lại 39 triệu đồng cho cô gái đi chụp ảnh cưới đánh rơi -
Nho mẫu đơn, táo Envy đồng loạt giảm giá, từ tiền triệu nay xuống mức bình dân -
Chỉ vì mê 1 món đồ uống và 1 thói quen hàng đêm: Nữ sinh 17 tuổi sốc nặng khi biết mình ung thư tuyến giáp di căn -
Mới bị đái tháo đường có cần uống thuốc không? -
Tiền gửi Kho bạc Nhà nước tại 3 ngân hàng lớn giảm hơn 35.000 tỷ đồng -
Thanh Hóa: Hai cô giáo tát học sinh mầm non bị điều chuyển, không được đứng lớp -
Hà Nội: Xác minh vụ 16 học sinh trường nghề vác dao đe dọa, dùng mũ bảo hiểm đuổi đánh nhau giữa đường -
Á quân Olympia gây ấn tượng với phong thái điềm tĩnh và nụ cười dễ mến -
Hà Nội: Người đàn ông đi thả lưới đánh cá giữa sông Hồng gặp sự cố bất ngờ
Ôtô - Xe máy
23/12/2015 21:223.810 xe Vios của Toyota Việt Nam bị triệu hồi
3.810 xe Vios được sản xuất tại Việt Nam trong khoảng thời gian từ ngày 13.09.2007 đến 31.12.2008 được triệu hồi để kiểm tra và thay thế cụm bơm khí của túi khí hành khách phía trước.
![]() |
Chiến dịch này nằm trong Chương trình triệu hồi toàn cầu của Tập đoàn ô tô Toyota Nhật Bản (TMC) dành cho nhiều mẫu xe khác nhau với số lượng khoảng 7.949.000 xe. Theo TMC, lý do thực hiện chiến dịch triệu hồi này là do: Các xe nằm trong diện ảnh hưởng được trang bị cụm bơm khí của túi khí hành khách phía trước được cung cấp bởi công ty Takata (nhà cung cấp túi khí), được sản xuất không đúng cách nên nguy cơ bị hơi ẩm xâm nhập theo thời gian.
Chính vì vậy, TMV sẽ kiểm tra và thay thế hoàn toàn miễn phí toàn bộ cụm bơm khí trong túi khí hành khách phía trước cho tất cả các xe Corolla nhập khẩu chính hãng và Vios sản xuất và lắp ráp trong nước thuộc diện ảnh hưởng của Chiến dịch tại tất cả các Đại lý/ Chi nhánh Đại lý và Trạm Dịch vụ ủy quyền của TMV trên toàn quốc. Thời gian kiểm tra và thay thế là khoảng 1,4 giờ cho xe Corolla và 2,0 giờ cho xe Vios.
| Bơm khí là một phần cấu tạo nên cụm túi khí. Nó chứa tấm nhiên liệu dạng rắn bị đốt cháy trong trường hợp túi khí bị kích hoạt. Quá trình này giải phóng khí trơ làm bơm phồng túi khí. Trong trường hợp xe nằm trong diện bị ảnh hưởng gặp tai nạn và hệ thống túi khí được kích hoạt, tùy theo từng hoàn cảnh, việc giải phóng khí trơ có thể tạo nên áp lực bên trong lớn và dẫn đến khả năng cụm bơm khí bị nứt vỡ, các mảnh kim loại của bơm khí có thể bắn văng ra xuyên qua túi khí đã được bơm phồng, nên có nguy cơ gây chấn thương cho hành khách. |
Theo Mai Hương (Dân Việt)
- Madam Pang mạnh tay sau vụ HLV Park Hang Seo bị phân biệt chủng tộc (19:06)
- Ngăn chặn lợi dụng việc nhận con nuôi để mua bán, lấy mô, tạng trẻ em (30 phút trước)
- Á hậu Bảo Ngọc bỏ thi Miss Grand International All Stars (55 phút trước)
- Một số nơi có mưa to đến rất to trong 5 ngày sắp tới (1 giờ trước)
- Chủ tịch UBND tỉnh Thanh Hoá phê bình nhiều lãnh đạo xã, phường vì chậm giải ngân vốn đầu tư công (1 giờ trước)
- Carrick từng xuống hạng, tại sao ông không thể làm điều đó cùng MU? (2 giờ trước)
- Hai anh em ruột tử vong dưới hồ nước sau khu King Group Center ở Cần Thơ (2 giờ trước)
- Real Madrid vẫn bị CCTV “cấm sóng” tại Trung Quốc dù Mbappe đã xin lỗi (2 giờ trước)
- Ngày hội Kết nối Câu lạc bộ, Đội, Nhóm Học viện Ngoại giao - DAV Club Fest 2026: Thành phố DAVerCity chào đón các cư dân đến tham quan và trải nghiệm (2 giờ trước)
- Hàn Quốc phát hiện sĩ quan quân đội tử vong bí ẩn gần biên giới Triều Tiên (2 giờ trước)
