Công bố các dòng xe không tương thích và tương thích với xăng E10, nhiều cái tên quen thuộc có mặt

Từ hôm nay 1/6, lộ trình triển khai xăng sinh học E10 tại Việt Nam chính thức được áp dụng trên toàn quốc. Trước sự quan tâm của người dùng về khả năng tương thích của phương tiện, nhiều hãng xe đã lên tiếng đưa ra khuyến nghị đối với từng dòng sản phẩm.

Đối với các mẫu xe Mitsubishi, Công ty TNHH Ô tô Mitsubishi Việt Nam cho biết toàn bộ các dòng xe sử dụng động cơ phun xăng điện tử được phân phối tại thị trường Việt Nam từ năm 1997 đến nay đều có thể vận hành với xăng E10.

Tuy nhiên, hãng cũng lưu ý một số mẫu xe chưa xác định rõ khả năng tương thích với loại nhiên liệu này. Trong đó có mẫu L300 sử dụng động cơ chế hòa khí, sản xuất giai đoạn 1995-2003; Pajero V31 dùng động cơ chế hòa khí, sản xuất từ 1997-2002; Jolie dùng động cơ chế hòa khí, sản xuất giai đoạn 1998-2003 và Proton Wira sử dụng động cơ phun xăng, sản xuất từ 1996-1999.

Theo Mitsubishi Việt Nam, khách hàng nên tham khảo sổ tay hướng dẫn sử dụng để biết loại nhiên liệu phù hợp với từng mẫu xe. Với những phương tiện ít vận hành trong thời gian dài, người dùng cần chú ý bảo quản nhiên liệu trong bình nhằm hạn chế hiện tượng tách nước - đặc tính thường gặp của xăng sinh học.

Ngoài ra, hãng cũng khuyến cáo người dùng nên kiểm tra, bảo dưỡng định kỳ tại các đại lý ủy quyền để đảm bảo xe luôn vận hành ổn định và đạt hiệu quả tối ưu.

Trong khi đó, Công ty TNHH Việt Nam Suzuki cũng vừa công bố danh mục các dòng xe tương thích với xăng E10. Theo doanh nghiệp này, toàn bộ xe ô tô và xe máy Suzuki sản xuất, phân phối tại Việt Nam từ năm 2001 đến nay đều có thể sử dụng loại nhiên liệu sinh học này.

Danh sách ô tô của Suzuki tương thích gồm nhiều mẫu như: Wagon (năm sản xuất/nhập khẩu 2001), Carry Truck/Blind Van (Euro 2, Euro 4, năm sản xuất/nhập khẩu 2001); Vitara (New Vitara, Grand Vitara); APV; Carry Pro (Carry Pro, New Carry Pro); Swift (Swift, New Swift, Swift Hybrid); Ertiga (Ertiga, New Ertiga, Ertiga Hybrid); Ciaz; Celerio; XL7 (XL7, XL7 Hybrid); Jimny; Fronx; Eeco.

Ở mảng xe máy, Suzuki xác nhận các dòng tương thích với E10 gồm Xbike/ Axelo (năm sản xuất/nhập khẩu 2007); Hayate SS FI (2011); Hayabusa (GSX 1300, 2011); Gladius (SFV 650, 2011); Viva FI 115 (2013); Raider 150 (bộ chế hòa khí, 2013); Impulse (2014); Address (2015); Raider/Satria FI 150 (2016); GSX 150 (S, R, BANDIT, 2017); GSX S 1000 (2018); V-Strom 1000/1050 (2019); Intruder (2019); Gixxer 250 (2020); Burgman (2020); V-Strom 250 (2022).

Suzuki Việt Nam cho biết các dòng xe trong danh sách đã được kiểm tra và xác nhận khả năng vận hành ổn định với xăng E10. Do đó, khách hàng có thể yên tâm sử dụng mà không ảnh hưởng đến độ bền cũng như quyền lợi bảo hành chính hãng.

Đối với Yamaha, Yamaha Motor Việt Nam cho biết toàn bộ các mẫu xe sử dụng hệ thống phun xăng điện tử (FI) đều tương thích với xăng E10.

Riêng các mẫu xe Yamaha dùng bộ chế hòa khí được sản xuất từ năm 2017 đến nay cũng có thể sử dụng E10. Tuy nhiên, với những dòng xe dùng bộ chế hòa khí sản xuất trước năm 2017, hãng khuyến nghị tiếp tục sử dụng xăng E5 RON92 để đảm bảo khả năng vận hành và độ bền của động cơ.