-
Xôn xao nam sinh lớp 7 lên tiếng sau khi hành hung mợ, câu chuyện phía sau gây chú ý -
Vụ cháy nhà 5 người tử vong ở Hà Nội: Các nạn nhân là họ hàng, 2 người quen đến ở nhờ để chữa bệnh -
Cháy căn hộ chung cư 90 Nguyễn Tuân, cột khói đen bốc cao hàng chục mét -
FBI thông báo đã bắt giữ được người phụ nữ gốc Việt nằm trong danh sách truy nã đặc biệt vì gian lận hơn 100 triệu USD -
Mưa lớn ở Bắc Bộ, Thanh Hóa và Nghệ An giảm dần từ đêm 17/9, cảnh báo lũ quét và sạt lở -
Nhân chứng kể lại những giờ phút hỗ trợ nạn nhân vụ cháy khiến 5 người tử vong ở Hà Nội -
Hiện trường vụ cháy nhà 4 tầng ở Hà Nội khiến 5 người tử vong thương tâm -
Nam công nhân đột ngột gục xuống, tử vong trong hầm lò ở Quảng Ninh -
Căng thẳng Trung Đông leo thang: Iran tuyên bố hạ UAV Mỹ, Houthi cảnh báo Ả-rập Xê-út -
El Nino rất mạnh, mùa đông miền Bắc được dự báo có nhiều khác biệt
Ôtô - Xe máy
02/10/2024 15:34Gần 97.000 xe điện BYD của Trung Quốc có nguy cơ cháy nổ, thị trường Việt Nam có bị ảnh hưởng?
Theo thông báo từ Cục Quản lý Thị trường Nhà nước Trung Quốc (SAMR), hãng xe điện BYD đang triệu hồi gần 97.000 xe điện Dolphin và Yuan Plus (tên gọi quốc tế là Atto 3) được sản xuất trong nước từ tháng 11-2022 đến 12-2023.
Thông báo của SAMR nêu BYD sẽ yêu cầu các đại lý khắc phục lỗi cho những xe được triệu hồi. Thông báo này cũng không đưa ra thông tin những lô xe bị lỗi này đã được xuất khẩu ra ngoài nước hay không.
Đáng chú ý, đây cũng là 2 mẫu xe đang bán tại thị trường Việt Nam từ tháng 7 vừa qua, gồm: Dolphin, Atto 3 và Seal. Điều này khiến người tiêu dùng, đặc biệt là những người đã mua 2 mẫu xe trên lo ngại bị ảnh hưởng.
Trao đổi với phóng viên Báo Người Lao Động sáng 1-10, ông Võ Minh Lực, Giám đốc Điều hành BYD Auto Việt Nam, khẳng định 2 mẫu xe Dolphin, Atto 3 đang bán tại thị trường Việt Nam hoàn toàn không ảnh hưởng bởi đợt triệu hồi ở Trung Quốc. Bởi, cả 2 mẫu xe đang bán tại thị trường Việt Nam có thời hạn sản xuất từ ngày 11-3-2024 nên không nằm trong lô xe bị triệu hồi. Những lô xe này được làm thủ tục nhập khẩu kéo dài đến tháng 6-2024 và bắt đầu mở bán từ tháng 7 vừa qua.
Theo Hiệp hội Các nhà sản xuất ô tô Trung Quốc, Dolphin và Atto 3 là 2 mẫu xe bán chạy nhất của BYD trong năm ngoái, chiếm 26% trong số 3 triệu xe của hãng được bán ra.
Việc triệu hồi trên đến từ bộ điều khiển cụm cột lái trợ lực điện của 2 mẫu xe Dolphin và Atto 3 gặp lỗi trong quá trình sản xuất. Cụ thể khi đóng nắp công cụ thiết bị, chi tiết này có thể can thiệp vào tụ điện trên bảng mạch điều khiển và tạo ra các vết nứt nhỏ trên tụ điện.
Do đó, trong quá trình sử dụng, những vết nứt này có thể mở rộng làm đoản mạch cũng như quá nhiệt và dẫn đến nguy cơ cháy nổ.
Trước đó, BYD cũng đã thu hồi một lô với số lượng ít xe hybrid Tang vào năm 2022 do lỗi pin có thể gây ra cháy nổ.
Theo Nguyễn Hải (Nld.com.vn)
- Mẹ ruột Hoài Linh hờn dỗi trách khéo vì con trai vừa về nước đã chưa qua thăm (11:23)
- Cựu HLV trưởng tuyển Việt Nam vào danh sách ứng viên HĐQT công ty cảng (11:03)
- Phát lệnh truy nã CEO Box Việt Nam Bùi Bá Hiến vì hành vi xâm phạm bản quyền (11:00)
- OpenAI lộ "góc khuất": Thuê hàng trăm nhân sự đọc hội thoại của người dùng ChatGPT (38 phút trước)
- Xôn xao nam sinh lớp 7 lên tiếng sau khi hành hung mợ, câu chuyện phía sau gây chú ý (39 phút trước)
- Vai diễn của Vân Dung trong Mùa hè năm ấy gây tranh cãi dữ dội (43 phút trước)
- Một chiếc bánh trung thu có thể tương đương 5 bát cơm, ăn thế nào để không tăng cân? (54 phút trước)
- Singapore đưa loạt hàng xa xỉ từ đại án rửa tiền 2,4 tỷ USD lên sàn đấu giá (58 phút trước)
- Vàng trong nước cao hơn thế giới hơn 10 triệu đồng mỗi lượng (1 giờ trước)
- Vụ cháy nhà 5 người tử vong ở Hà Nội: Các nạn nhân là họ hàng, 2 người quen đến ở nhờ để chữa bệnh (1 giờ trước)