-
Hà Nội: Truy tìm và xử phạt tài xế xe tải làm đổ bùn đất trên đường Võ Chí Công khiến nhiều người ngã xe -
Hé lộ lời đe dọa của gã chồng bạo hành vợ đến tử vong, dở thói vũ phu xong vẫn bao biện khó chấp nhận -
Trào lưu ăn "mực nhảy sống" gây sốt mạng xã hội, bác sĩ cảnh báo nguy cơ nhiễm khuẩn và ký sinh trùng nguy hiểm -
Ngày cưới con trai cận kề, tôi bất an khi chứng kiến ánh mắt chồng dành cho vợ cũ -
Nam thanh niên bất chấp nguy hiểm giải cứu người phụ nữ khỏi "mưa dao" ở Hải Phòng lại tiếp tục cứu người -
Không chấp hành hiệu lệnh, hai thanh niên đi xe máy tông trung tá CSGT ngã văng xuống đường -
Triệt phá đường dây chế tạo, mua bán vũ khí quy mô lớn, phát hiện hai xưởng cơ khí hoạt động bí mật -
Mưa cực lớn trên 250mm sắp dội xuống 5 tỉnh Bắc Bộ do ảnh hưởng của không khí lạnh -
Xe khách tông đuôi container trên cao tốc Dầu Giây - Phan Thiết, 19 hành khách bị thương -
Thông tin mới vụ xịt nước vào thợ xây ở Hà Nội: Người thực hiện có bị xem xét trách nhiệm?
Ôtô - Xe máy
02/10/2024 15:34Gần 97.000 xe điện BYD của Trung Quốc có nguy cơ cháy nổ, thị trường Việt Nam có bị ảnh hưởng?
Theo thông báo từ Cục Quản lý Thị trường Nhà nước Trung Quốc (SAMR), hãng xe điện BYD đang triệu hồi gần 97.000 xe điện Dolphin và Yuan Plus (tên gọi quốc tế là Atto 3) được sản xuất trong nước từ tháng 11-2022 đến 12-2023.
Thông báo của SAMR nêu BYD sẽ yêu cầu các đại lý khắc phục lỗi cho những xe được triệu hồi. Thông báo này cũng không đưa ra thông tin những lô xe bị lỗi này đã được xuất khẩu ra ngoài nước hay không.
Đáng chú ý, đây cũng là 2 mẫu xe đang bán tại thị trường Việt Nam từ tháng 7 vừa qua, gồm: Dolphin, Atto 3 và Seal. Điều này khiến người tiêu dùng, đặc biệt là những người đã mua 2 mẫu xe trên lo ngại bị ảnh hưởng.
Trao đổi với phóng viên Báo Người Lao Động sáng 1-10, ông Võ Minh Lực, Giám đốc Điều hành BYD Auto Việt Nam, khẳng định 2 mẫu xe Dolphin, Atto 3 đang bán tại thị trường Việt Nam hoàn toàn không ảnh hưởng bởi đợt triệu hồi ở Trung Quốc. Bởi, cả 2 mẫu xe đang bán tại thị trường Việt Nam có thời hạn sản xuất từ ngày 11-3-2024 nên không nằm trong lô xe bị triệu hồi. Những lô xe này được làm thủ tục nhập khẩu kéo dài đến tháng 6-2024 và bắt đầu mở bán từ tháng 7 vừa qua.
Theo Hiệp hội Các nhà sản xuất ô tô Trung Quốc, Dolphin và Atto 3 là 2 mẫu xe bán chạy nhất của BYD trong năm ngoái, chiếm 26% trong số 3 triệu xe của hãng được bán ra.
Việc triệu hồi trên đến từ bộ điều khiển cụm cột lái trợ lực điện của 2 mẫu xe Dolphin và Atto 3 gặp lỗi trong quá trình sản xuất. Cụ thể khi đóng nắp công cụ thiết bị, chi tiết này có thể can thiệp vào tụ điện trên bảng mạch điều khiển và tạo ra các vết nứt nhỏ trên tụ điện.
Do đó, trong quá trình sử dụng, những vết nứt này có thể mở rộng làm đoản mạch cũng như quá nhiệt và dẫn đến nguy cơ cháy nổ.
Trước đó, BYD cũng đã thu hồi một lô với số lượng ít xe hybrid Tang vào năm 2022 do lỗi pin có thể gây ra cháy nổ.
Theo Nguyễn Hải (Nld.com.vn)
- Bật điều hòa cả đêm tốn bao nhiêu tiền điện? Câu trả lời có thể khiến bạn bất ngờ (17:10)
- FIFA quyết không nhượng bộ, CĐV Thái Lan nguy cơ không được xem World Cup (17:10)
- Hà Nội: Truy tìm và xử phạt tài xế xe tải làm đổ bùn đất trên đường Võ Chí Công khiến nhiều người ngã xe (1 giờ trước)
- Nam sinh "đeo đầy huy chương" gây bão mạng và lời khuyên đắt giá dành cho sĩ tử trước kỳ thi (1 giờ trước)
- Hé lộ lời đe dọa của gã chồng bạo hành vợ đến tử vong, dở thói vũ phu xong vẫn bao biện khó chấp nhận (1 giờ trước)
- Trào lưu ăn "mực nhảy sống" gây sốt mạng xã hội, bác sĩ cảnh báo nguy cơ nhiễm khuẩn và ký sinh trùng nguy hiểm (2 giờ trước)
- iPhone 15, iPhone 16 giảm tằng tằng, bộ đôi iPhone cao cấp rẻ nhất Việt Nam với màn 60Hz cuối cùng (2 giờ trước)
- MV World Cup duy nhất được quay ở Việt Nam, đến nay vẫn khiến cả thế giới phải ấn tượng (2 giờ trước)
- Ngày cưới con trai cận kề, tôi bất an khi chứng kiến ánh mắt chồng dành cho vợ cũ (2 giờ trước)
- Bố giấu chuyện trúng số 26 tỷ đồng vì sợ con ăn chơi hư hỏng (2 giờ trước)