-
Cựu Chủ tịch Quốc Cường Gia Lai Nguyễn Thị Như Loan sắp hầu tòa: Lộ kịch bản thâu tóm “đất vàng” Bến Vân Đồn -
Vụ nữ sinh mồ côi nghi uống thuốc trừ sâu vì bị cô lập: Trường lên tiếng, học sinh liên quan nói gì? -
Đề nghị truy tố Mr. Pips Phó Đức Nam, Mr. Hunter Lê Khắc Ngọ trong đường dây lừa đảo Forex -
"Lấy vợ lãi to": Tiền vệ Đức Huy khoe được bà xã Mù Tạt "ting ting" 200 triệu đồng để... mua quà vặt -
Tình tiết đau lòng vụ nữ sinh mồ côi bị bạn học cô lập, cầu cứu nhưng không được nên uống thuốc trừ sâu nghĩ quẩn? -
Không chịu xuống nhận hàng, người đàn ông ra tay với nữ shipper ở TP.HCM: Hé lộ nguồn cơn đằng sau -
Đình Bắc xây nhà tại Nghệ An cho bố mẹ, lộ hình ảnh phần thô và câu chuyện thu nhập sau thời gian thi đấu -
Hà Nội công bố 1.826 phương tiện bị camera AI bắt lỗi: Có trường hợp mức phạt đến hàng chục triệu -
Xe ben tông nát đuôi xe đưa đón học sinh, hai em bị xây xước -
Hé lộ nguyên nhân khiến 3 thuyền viên tử vong, 2 người bị thương trong hầm tàu hàng ở Khánh Hòa
Ôtô - Xe máy
02/10/2024 15:34Gần 97.000 xe điện BYD của Trung Quốc có nguy cơ cháy nổ, thị trường Việt Nam có bị ảnh hưởng?
Theo thông báo từ Cục Quản lý Thị trường Nhà nước Trung Quốc (SAMR), hãng xe điện BYD đang triệu hồi gần 97.000 xe điện Dolphin và Yuan Plus (tên gọi quốc tế là Atto 3) được sản xuất trong nước từ tháng 11-2022 đến 12-2023.
Thông báo của SAMR nêu BYD sẽ yêu cầu các đại lý khắc phục lỗi cho những xe được triệu hồi. Thông báo này cũng không đưa ra thông tin những lô xe bị lỗi này đã được xuất khẩu ra ngoài nước hay không.
Đáng chú ý, đây cũng là 2 mẫu xe đang bán tại thị trường Việt Nam từ tháng 7 vừa qua, gồm: Dolphin, Atto 3 và Seal. Điều này khiến người tiêu dùng, đặc biệt là những người đã mua 2 mẫu xe trên lo ngại bị ảnh hưởng.
Trao đổi với phóng viên Báo Người Lao Động sáng 1-10, ông Võ Minh Lực, Giám đốc Điều hành BYD Auto Việt Nam, khẳng định 2 mẫu xe Dolphin, Atto 3 đang bán tại thị trường Việt Nam hoàn toàn không ảnh hưởng bởi đợt triệu hồi ở Trung Quốc. Bởi, cả 2 mẫu xe đang bán tại thị trường Việt Nam có thời hạn sản xuất từ ngày 11-3-2024 nên không nằm trong lô xe bị triệu hồi. Những lô xe này được làm thủ tục nhập khẩu kéo dài đến tháng 6-2024 và bắt đầu mở bán từ tháng 7 vừa qua.
Theo Hiệp hội Các nhà sản xuất ô tô Trung Quốc, Dolphin và Atto 3 là 2 mẫu xe bán chạy nhất của BYD trong năm ngoái, chiếm 26% trong số 3 triệu xe của hãng được bán ra.
Việc triệu hồi trên đến từ bộ điều khiển cụm cột lái trợ lực điện của 2 mẫu xe Dolphin và Atto 3 gặp lỗi trong quá trình sản xuất. Cụ thể khi đóng nắp công cụ thiết bị, chi tiết này có thể can thiệp vào tụ điện trên bảng mạch điều khiển và tạo ra các vết nứt nhỏ trên tụ điện.
Do đó, trong quá trình sử dụng, những vết nứt này có thể mở rộng làm đoản mạch cũng như quá nhiệt và dẫn đến nguy cơ cháy nổ.
Trước đó, BYD cũng đã thu hồi một lô với số lượng ít xe hybrid Tang vào năm 2022 do lỗi pin có thể gây ra cháy nổ.
Theo Nguyễn Hải (Nld.com.vn)
- Eo biển Hormuz rơi vào “khủng hoảng chi phí”: Phí bảo hiểm tăng 300%, chuỗi cung ứng toàn cầu chao đảo (14:35)
- Quyết áp đảo cả phân khúc cỡ C, Mazda CX-5 giảm giá lăn bánh giữa tháng 3/2026 rẻ át vía Honda CR-V (14:32)
- Cựu Chủ tịch Quốc Cường Gia Lai Nguyễn Thị Như Loan sắp hầu tòa, lộ kịch bản thâu tóm “đất vàng” Bến Vân Đồn (14:20)
- Phát hiện một loại hành tinh lỏng hoàn toàn mới trong vũ trụ (14:20)
- Ali Hoàng Dương gây tranh cãi khi so sánh hai mùa Anh Trai Say Hi (14:17)
- Vợ sốc khi chồng hào phóng với con riêng, keo kiệt với con chung (14:14)
- Vụ nữ sinh mồ côi nghi uống thuốc trừ sâu vì bị cô lập: Trường lên tiếng, học sinh liên quan nói gì? (14:13)
- Toyota ra mắt mẫu SUV điện ‘chủ lực’ mới giá 817 triệu đồng: Thiết kế đẳng cấp hơn cả Corolla Cross (14:03)
- "Lấy vợ lãi to": Tiền vệ Đức Huy khoe được bà xã Mù Tạt "ting ting" 200 triệu đồng để... mua quà vặt (40 phút trước)
- Đề nghị truy tố Mr. Pips Phó Đức Nam, Mr. Hunter Lê Khắc Ngọ trong đường dây lừa đảo Forex (41 phút trước)