-
Rơi vào cảnh thất nghiệp, người chồng bất lực nhìn người đàn ông khác từng bước "nuôi" vợ con mình -
Loại thực phẩm bình dân được đánh giá cao hơn cả trứng, cá hồi và thịt bò -
Mẹ đơn thân Vbiz được tình trẻ kém 11 tuổi tặng 6.836 bông hồng nhân ngày sinh nhật, dàn sao Việt rần rần chúc phúc -
Ảnh hẹn hò gần 20 năm trước của Hoa hậu Thùy Lâm và chồng tiến sĩ gây chú ý -
Được xóa khoản nợ 1,7 tỷ đồng sau biến cố mất cha mẹ, nam sinh xúc động: "Em sẽ cố gắng sống nên người" -
Tranh cãi vụ nam thanh niên thản nhiên "chộp" bồ câu giữa trung tâm TP.HCM, lãnh đạo phường nói gì? -
Ôtô chở 4 người bất ngờ bốc cháy trên đèo Bảo Lộc -
Cháy nhà nghỉ ở Đà Nẵng lúc rạng sáng, 28 người mắc kẹt giữa khói độc -
Động thái gây chú ý của Hải Sapa giữa lúc dư luận xôn xao về hình ảnh lực lượng chức năng xuất hiện tại nhà riêng -
Chạm mặt chồng cũ dẫn theo người mới tại buổi họp lớp 20 năm, danh tính cô gái khiến tôi sững sờ
Ôtô - Xe máy
22/12/2018 00:00Lỗi đai an toàn, gần 5.000 xe sang Mercedes GLC bị triệu hồi
Quyết định triệu hồi được hãng xe hạng sang nước Đức thực hiện sau khi đã có báo cáo và được Cục Đăng kiểm Việt Nam thông qua.
Trong số 4.802 xe thuộc diện triệu hồi có 163 chiếc thuộc phiên bản GLC 200 sản xuất trong khoảng thời gian từ ngày 20.12.2017 đến ngày 28.2.2018; phiên bản chiếc GLC 250 4Matic có 2.062 chiếc sản xuất trong khoảng thời gian từ 29.3.2016 đến 30.1.2018; phiên bản GLC 300 4Matic có 2.577 chiếc sản xuất từ 6.4.2016 đến 28.2/2018.
Tất cả số xe thuộc diện triệu hồi đều được sản xuất và lắp ráp tại Việt Nam.
Lý do triệu hồi, theo thông tin từ Mercedes-Benz, là do khóa gài trên dây đai an toàn ghế phía sau bên trái và bên phải có thể bị kéo rút vào khe rãnh giữa tấm ốp cột C và tấm ốp hông phía sau khiến không thể lấy ra được nếu không có sự trợ giúp.
Sau khi kiểm tra, tập đoàn Daimler AG sở hữu thương hiệu Mercedes-Benz xác định nguyên nhân là do lỗi thiết kế hình học của các bộ phận của các tấm ốp phía sau. Sự cố này chỉ có thể xảy ra trong quá trình kéo hoặc thả dây an toàn. Trong trường hợp này, đai an sẽ không sẵn sàng để sử dụng ở ghế bị ảnh hưởng dẫn đến khả năng xảy ra chấn thương nghiêm trọng cho người ngồi trong xe nếu không thắt dây an toàn, đặc biệt là khi xe xảy ra tai nạn.
Nhằm đàm bảo an toàn cho người sử dụng và quyền lợi người tiêu dùng, Mercedes-Benz Việt Nam sẽ tiến hành triệu hồi toàn bộ số xe thuộc diện bị lỗi để kiểm tra và khắc phục.
Cụ thể, hãng xe sẽ tiến hành gắn thêm chốt chặn cho tấm ốp cột C nhằm ngăn ngừa hiện tượng khóa gài đai an toàn ghế sau bị kéo rút vào bên trong khe rãnh và không lấy ra được trong quá trình kéo/thả dây đai.
Dự kiến thời gian kiểm tra và khắc phục lỗi sẽ mất khoảng 1 giờ cho mỗi xe. Chương trình triệu hồi bắt đầu được thực hiện từ ngày 15.1.2019 đến hết ngày 31.12.2013.
Cục Đăng kiểm Việt Nam và Mercedes-Benz Việt Nam cũng khuyến nghị người tiêu dùng có xe thuộc diện triệu hồi nhanh chóng đưa xe đến hệ thống đại lý uỷ quền để được kiểm tra và khắc phục đúng tiêu chuẩn. Mercedes-Benz Việt Nam cũng sẽ gửi thông báo đến những khách hàng có xe thuộc diện triệu hồi.
Theo Biên Thùy (Dân Việt)
- Iran có thể mở mặt trận mới ở châu Âu, nhưng đối mặt rủi ro lớn (06:45)
- Nhiều trường ở Hà Nội lùi giờ, chuyển sang học online vì mưa lớn (06:36)
- Giá vàng hôm nay 24/8/2026: Vàng thế giới bứt phá, SJC được kỳ vọng tăng tiếp (06:22)
- Làm bù một ngày, người lao động có thể nghỉ 5 ngày liên tiếp dịp Quốc khánh 2/9 (06:16)
- Bão số 4 mạnh lên cấp 9, nhiều sông miền Bắc có thể vượt đỉnh lũ năm 2025 (06:10)
- Tử vi thứ 2 ngày 24/8/2026 của 12 con giáp: Dần có lộc, Tuất thăng hoa tình cảm (6 giờ trước)
- Xác định trọng tài chung kết lượt về ASEAN Cup: Cực kỳ nghiêm khắc, không ngại rút thẻ, thổi penalty (23/08/26 23:00)
- Haaland "tịt ngòi", Man City ngược dòng phút cuối thắng Bournemouth (23/08/26 22:25)
- Lý do "hot girl" Dương Phương Thảo SN 2005 bị bắt (23/08/26 22:00)
- Người sống thọ hơn 100 tuổi đều có điểm chung về con cái, nghiên cứu mới đã chỉ ra rất rõ ràng (23/08/26 21:42)