Mẫu xe côn tay giá rẻ từ 21,5 triệu đồng sắp ra mắt, đe dọa vị thế của Winner X và Exciter

Theo các báo cáo mới nhất, thế hệ Pulsar Classic tiếp theo sẽ được xây dựng trên một nền tảng hoàn toàn mới. Điểm thay đổi đáng chú ý nhất nằm ở hệ thống khung sườn, dự kiến chuyển sang sử dụng giảm xóc sau dạng monoshock thay vì khung double-cradle truyền thống. Sự điều chỉnh này hứa hẹn sẽ mang lại khả năng vận hành ổn định và linh hoạt hơn cho xe.

Về sức mạnh, dù các thông số về công suất và mô-men xoắn có thể không tăng đột biến, nhưng động cơ sẽ được tinh chỉnh để hoạt động mượt mà hơn. Mục tiêu chính của Bajaj là giúp xe đáp ứng được những tiêu chuẩn khắt khe nhất về nhiên liệu và khí thải trong tương lai.

Dù được nâng cấp mạnh mẽ về phần cứng, Bajaj Pulsar vẫn sẽ giữ lại ngôn ngữ thiết kế đặc trưng vốn đã làm nên tên tuổi của dòng Classic. Tuy nhiên, hãng sẽ bổ sung thêm các tiện ích hiện đại để thu hút người dùng trẻ như:

- Hệ thống chiếu sáng: Đèn LED thế hệ mới tăng khả năng quan sát.

- Mặt đồng hồ: Các phiên bản cao cấp dự kiến trang bị màn hình TFT tích hợp khả năng kết nối điện thoại thông minh.

Điểm mạnh nhất khiến dòng xe này trở thành đối trọng của các mẫu xe 150cc từ Nhật Bản chính là giá bán. Dự kiến, giá xe chỉ tăng nhẹ khoảng 5.000 Rupee (khoảng 1,5 triệu đồng) so với phiên bản hiện hành. Theo đó, mức giá tham khảo cho hai phiên bản như sau:

- Bajaj Pulsar 125: Khởi điểm từ khoảng 21,5 triệu đồng.

- Bajaj Pulsar 150: Khởi điểm từ khoảng 26,5 triệu đồng.

Nếu lộ trình ra mắt vào tháng 8/2026 trở thành hiện thực, đây sẽ là một lựa chọn tối ưu cho những khách hàng tìm kiếm một mẫu xe côn tay bền bỉ, hiện đại nhưng có mức giá dễ tiếp cận, tạo nên một cuộc cạnh tranh thú vị trong phân khúc xe côn tay dưới 150cc.