-
Bậm Trợn, Cái Văn Cọp, Vú Sửa: Loạt tên trưởng ấp ở Cần Thơ khiến nhiều người tò mò -
Cuối năm, CSGT tăng kiểm tra nồng độ cồn cả trưa lẫn tối, gần 55.000 trường hợp bị xử lý trong 30 ngày -
Cô gái bị ô tô hất văng hàng chục mét trên quốc lộ, tài xế bỏ mặc nạn nhân -
Cháy căn hộ tầng 10 chung cư ở Hà Nội -
Miền Bắc sắp đón không khí lạnh, nhiệt độ Hà Nội giảm mạnh, vùng núi có nơi rét 9 độ C -
Bản ghi nhớ mật của Ngoại trưởng Mỹ và cú sốc khiến CEO Nvidia Jensen Huang mất ghế -
Học sinh Trường THCS Kim Liên học tại 4 địa điểm sau vụ cháy -
Tóc Tiên giành hạng 3 Eurovision Asia 2026, kết quả từ ban giám khảo gây chú ý -
Thủ tướng phê chuẩn loạt nhân sự lãnh đạo tại 5 tỉnh, thành phố -
Xử lý sai phạm HH Linh Đàm: Không hợp thức hóa, cũng không thể gây lãng phí
Ôtô - Xe máy
28/05/2018 20:50Mercedes bị yêu cầu thu hồi 600.000 xe do cáo buộc gian lận
Tập đoàn Daimler đang bị điều tra vì nghi án gian lận khí thải đối với dòng xe sử dụng động cơ diesel, theo tin tức của tạp chí Der Spiegel. 600.000 chiếc C-Class và G-Class phiên bản diesel cũng có thể được thu hồi.
Bản tin đăng tải sau khi Cơ quan Phương tiện đường bộ của Đức (KBA) yêu cầu Tập đoàn Daimler triệu hồi một số mẫu Mercedes Vito với động cơ diesel 1,6 lít, do tính năng kiểm soát động cơ đã vi phạm các quy định của KBA.
Theo Der Spiegel, KBA nghi ngờ đang có những gian lận trong hệ thống ống xả của các phương tiện được đề cập. Động cơ diesel mà cơ quan này đang điều tra được hợp tác sản xuất với Renault, một công ty cũng bị cáo buộc vào năm ngoái do sử dụng phần mềm gian lận khí thải.
Tuy nhiên, hãng xe Pháp phủ nhận các cáo buộc và các nhà điều tra cũng không tìm thấy bất kỳ phần mềm bất hợp pháp nào. Tập đoàn Daimler đã từ chối bình luận về vấn đề này, nhưng công ty đã ban hành lệnh thu hồi các mẫu Mercedes Vito để cập nhật phần mềm kiểm soát khí thải.
Vẫn chưa rõ liệu hãng xe Đức có đẩy mạnh việc thu hồi một số chiếc xe C-Class và G-Class hay không. Nhưng nếu việc đó xảy ra, đây chắc chắn sẽ là cuộc thu hồi khổng lồ bởi số lượng sẽ lên tới 600.000 chiếc.
Thử nghiệm phát thải ở châu Âu là cơn đau đầu của các nhà sản xuất ôtô do các quy định ngày càng nghiêm ngặt hơn. Các tác động bất lợi của việc kiểm soát này là yêu cầu các nhà sản xuất ngừng bán một số mẫu xe của họ. Peugeot tạm dừng sản xuất 308 GTi, trong khi BMW đã thông báo ngừng sản xuất 7 Series và M3, Audi cũng ngừng bán SQ5 tại châu Âu.
Không ai biết được hãng xe nào sẽ bị điều tra tiếp theo, người tiêu dùng có quyền lo lắng vì chiếc xe của họ có thể nằm trong danh sách thu hồi. Những quy định khắt khe của KBA đưa ra, được cho là nhằm đảm bảo quyền lợi của khách hàng, môi trường sống và thị trường kinh doanh trong sạch.
Theo Tuấn Khanh (Tri Thức Trực Tuyến)
- Khởi tố cựu cán bộ ngân hàng lừa đảo chiếm đoạt của người yêu 1,4 tỷ đồng (15/11/26 23:10)
- Nữ sinh mở 8 tài khoản, đứng tên giám đốc 2 công ty phục vụ đường dây đánh bạc (15/11/26 22:45)
- HLV của Kyrgyzstan nói thẳng đẳng cấp của Đình Bắc trước khi đấu ĐT Việt Nam (15/11/26 22:22)
- Miền Bắc rét bao nhiêu độ trong đợt không khí lạnh sắp tới? (15/11/26 22:00)
- Tổng thống Trump và Elon Musk ủng hộ, hơn 100.000 người ký đơn yêu cầu: Ông Jensen Huang liệu có thể trở lại Nvidia? (15/11/26 21:40)
- Đề xuất mỗi năm kiểm tra an toàn thực phẩm tối đa 1 lần, trừ khi có bất thường (15/11/26 21:20)
- Haaland lần đầu lên tiếng về vụ Man City đối mặt 115 cáo buộc vi phạm tài chính (15/11/26 21:00)
- Cựu Tổng thống Mỹ Joe Biden chỉ trích ông Zelensky trong hồi ký mới (15/11/26 20:45)
- Thuê mặt tiền gần 400 triệu/tháng, quán nhậu lâu năm ở Hà Nội đóng cửa, rời đi (15/11/26 20:02)
- Bậm Trợn, Cái Văn Cọp, Vú Sửa: Loạt tên trưởng ấp ở Cần Thơ khiến nhiều người tò mò (15/11/26 19:24)