Dự thảo Nghị định quy định chi tiết một số điều của Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ nêu, ô tô chở trẻ mầm non, học sinh phải có màu sơn vàng đậm và biển báo.

Nội dung nghiêm túc của những biển báo được hiểu theo nhiều cách khác nhau với sự tưởng tượng hài hước của fan xe đua hay những người đang yêu.

Các biển báo đường bộ được nói đến trong bài này là các biển cấm số 106a, 106b, 115 và 116, liên quan đến khối lượng (cân nặng) của xe, như ví dụ được chỉ ra trên các hình vẽ sau đây, theo Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về báo hiệu đường bộ đang có hiệu lực, QCVN 41:2016/BGTVT.

Mặc dù ngôn từ trong các biển báo này rất "bình dân", nhưng hiệu quả của nó đôi khi còn vượt trội hơn cả những câu từ hoa mỹ.

Trên địa bàn thủ đô Hà Nội hiện nay có đến hàng trăm biển báo giao thông được cắm và treo ở những vị trí rất oái oăm, nhiều biển được cắm chồng tầm nhìn của nhau, nhiều biển báo thì "núp phía sau thân cây, tán lá... theo kiểu "thách đố" người đi đường.

Từ 1/11, biển phân làn gộp sẽ chính thức có hiệu lực, tài xế nếu đi sai làn sẽ bị xử phạt từ 800.000-1.200.000 đồng.

Năm người thiệt mạng và một số người mất tay hoặc chân sau khi xe buýt lao vào cột biển báo trên đường cao tốc ở Central California, Mỹ.

Sau 2 tháng, Tổng Cục đường bộ tháo dỡ 1.611 biển hạn chế tốc độ, trong đó 84% biển báo thuộc đường địa phương, 16% trên quốc lộ, cao tốc.

Hai tuyến đường ở trung tâm Sài Gòn được treo biển cấm dừng đậu xe ngay sau khi người dân nhắn tin phản ánh đến Bí thư Thành ủy TP HCM Đinh La Thăng.

Trong vòng 2 tuần, số lượng biển báo bất hợp lý bị xử lý gấp 3,5 lần tổng số gỡ bỏ của cả năm 2015.

Bộ trưởng Đinh La Thăng đã yêu cầu nhổ bỏ nhưng các cột đèn tín hiệu tại hầm chui Thanh Xuân (Hà Nội) vẫn nằm giữa đường gây cản trở giao thông.

Ông Nguyễn Văn Huyện, Tổng cục trưởng Tổng cục Đường bộ Việt Nam vừa yêu cầu các đơn vị quản lý đường bộ cuối tháng 1 phải xóa hết các biển báo hạn chế tốc độ dưới 50 km/h.

Nhiều tuyến đường ở TP HCM xuất hiện hàng loạt biển báo giao thông bất hợp lý, rối rắm và trở thành những cái "bẫy" đối với người điều khiển xe cộ.

Bộ trưởng Bộ GTVT Đinh La Thăng nói “chưa thay được biển báo bất hợp lý thì nhổ vứt đi”, nhưng đi khắp các con đường hiện nay, biển báo bất hợp lý nhiều không đếm xuể!

Trao đổi với PV, ông Nguyễn Văn Huyện - tổng cục trưởng Tổng cục Đường bộ nói như trên về tình trạng nhan nhản biển báo "bẫy" người đi đường hiện nay.

Theo báo cáo, hiện trạng các hệ thống biển báo, biển chỉ dẫn, cảnh báo và chiếu sáng đã được nhà thầu thực hiện đầy đủ.