Bắt đầu từ đêm 23/5, bản đồ giao thông tại hàng loạt nút giao trọng điểm thuộc khu vực nội đô Hà Nội sẽ có sự thay đổi lớn. Để phục vụ việc thi công dự án chống úng ngập cục bộ, cơ quan chức năng đã chính thức dựng rào chắn, tổ chức lại lộ trình di chuyển và chuyển hệ thống đèn giao thông sang chế độ nháy vàng cảnh báo.

Trong định hướng phát triển Thủ đô với tầm nhìn 100 năm, Hà Nội đang lựa chọn một hướng tiếp cận mới nhằm giải quyết tình trạng ngập úng nội đô: xây dựng mô hình “Thành phố bọt biển”.

Sau 75 ngày đêm thi công liên tục, Hà Nội dự kiến sẽ đồng loạt đóng điện và chạy thử 15 trạm bơm chống ngập trên địa bàn từ ngày 28/4 nhằm tăng cường khả năng tiêu thoát nước trước mùa mưa.

Bắt đầu từ hôm nay, hơn 1,2 km dọc theo trục đường Nguyễn Trãi (Thanh Xuân) sẽ chính thức được rào chắn để phục vụ dự án xây dựng hệ thống cống hộp. Đây được xem là bước đi quyết liệt của Sở Xây dựng TP Hà Nội nhằm xóa sổ "điểm đen" ngập úng kinh niên trên tuyến cửa ngõ phía Tây Nam này.

Phó Thủ tướng Thường trực Nguyễn Hòa Bình vừa yêu cầu UBND TP.HCM tập trung mọi nguồn lực để xử lý dứt điểm các vướng mắc tại 12 dự án phức tạp thuộc thẩm quyền của thành phố.

Theo kế hoạch, Hà Nội dự kiến đầu tư khoảng 7.836 tỷ đồng cho 7 dự án khẩn cấp và phấn đấu hoàn thành trước mùa mưa năm 2026.

Với công suất bơm 170 m3/s, dự án trạm bơm Liên Mạc khi hoàn thành sẽ là trạm bơm tiêu thoát nước mưa lớn nhất Hà Nội.

Biến đổi khí hậu khiến ngập lụt đô thị ngày càng nghiêm trọng, Tokyo, Bangkok và Singapore đang cho thấy những mô hình chống ngập thông minh, hiệu quả.

Chính phủ vừa ban hành Nghị quyết số 212/NQ-CP nhằm tháo gỡ các vướng mắc pháp lý then chốt cho siêu dự án chống ngập 10.000 tỷ đồng tại TPHCM. Điều này mở ra khả năng về việc tái khởi động lại một trong những dự án mà trước đó Ban Chỉ đạo Trung ương về phòng, chống tham nhũng, lãng phí, tiêu cực quan tâm.

Đường Võ Văn Ngân qua TP Thủ Đức (TP.HCM) ngổn ngang các rào chắn (lô cốt) đang thi công bừa bộn cùng với tình trạng đá dăm vương vãi gây mất an toàn giao thông.

Cống ngăn triều Cây Khô trên sông Cần Giuộc có khẩu độ lên đến 80m vừa được lắp đặt cửa van 460 tấn. Toàn bộ dự án chống ngập 10.000 tỷ đồng đã đạt 88%, dự kiến sẽ hoàn thành vào cuối năm nay.

Sau 4 năm thi công, dự án chống ngập "siêu khổng lồ" trị giá 10.000 tỷ đồng đã dần thành hình khi đã đạt được 78%. Dự kiến tháng 10/2020, dự án sẽ hoàn thành và sẽ giúp cho TP. HCM hết ngập.

Trao đổi với PV vào tối 12/7, PGS.TS Phan Thị Hồng Xuân cho biết, bà đã đọc các thông tin trên báo chí phản ánh về ý kiến phát biểu của bà tại phiên họp HĐND TP vào chiều cùng ngày và nhiều ý kiến trên mạng xã hội.

Các dự án chống ngập cho sân bay Tân Sơn Nhất vẫn đang gặp nhiều vướng mắc trong khi TP.HCM đã bước vào mùa mưa, nhiều tuyến đường đã bị ngập.

Chủ đầu tư dự án chống ngập 10.000 tỷ đồng chưa dám khẳng định trung tâm thành phố sẽ hết ngập bởi còn phụ thuộc vào các dự án thuộc một quy hoạch thoát nước khác.

Tình trạng ngập ở trung tâm thành phố và 5 lưu vực ngoại vi rộng 550 km2 được ưu tiên giải quyết.

Làm việc với Bí thư Thành ủy TP HCM, chủ đầu tư khẳng định nếu được giao mặt bằng trước 30/6 sẽ hoàn thành dự án sớm.

Dự án Giải quyết ngập do triều khu vực TP HCM có xét đến yếu tố biến đổi khí hậu (giai đoạn 1) đã ngưng hơn 6 tháng nay nhưng không ai chịu trách nhiệm.