Đơn vị tư vấn cho biết, hầm thẳng vượt sông Hàn có tổng chiều dài 1.405 m, mỗi chiều 3 làn xe lưu thông với tốc độ 60 km/h.

Hôm nay phương án hầm vượt sông Hàn tiếp tục được đặt lên bàn làm việc của Ban thường vụ Thành ủy Đà Nẵng, trong khi một số chuyên gia bày tỏ lo ngại về tính hiệu quả của phương án này so với làm cầu. 

Ông Trần Văn Minh, nguyên Chủ tịch UBND TP Đà Nẵng, cho rằng thành phố không nên dành hơn 4.000 tỷ đồng xây cầu vượt sông Hàn ở thời điểm hiện tại, vì nguồn kinh phí chưa xác định rõ, các cầu khác chưa phát huy hết công suất. 

"Lãnh đạo TP Đà Nẵng lắng nghe, tiếp nhận mọi ý kiến đóng góp của các chuyên gia chứ không hề vội vàng như một số người quy kết", Bí thư Đà Nẵng Nguyễn Xuân Anh khẳng định.

Ông Hoàng Sừ, nguyên Chủ tịch Hội kiến trúc sư Quảng Nam, cho rằng Đà Nẵng chưa đến lúc chi hơn 4.000 tỷ xây hầm vượt sông Hàn mà nên ưu tiên mở rộng cầu quay và làm các nút khác mức để giải bài toán ùn tắc giao thông.

Lãnh đạo thành phố sẽ họp trong vài ngày tới để lựa chọn phương án làm hầm. Vị trí dự kiến xây hầm là từ cuối đường Đống Đa sang phía đường Trần Hưng Đạo. 

Nhờ một câu nói ngây ngô của cô con gái bé bỏng, người đàn ông từng hô mưa gọi gió chốn giang hồ Đài Loan, Trung Quốc đã quyết định "rửa tay gác kiếm" và trở thành một người buôn hoa quả lương thiện để có thêm nhiều thời gian ở bên gia đình nhỏ của mình.