Chỉ trong 3 ngày qua, có hơn 650 chuyến bay bị chậm giờ bay, chiếm hơn 50% tổng số chuyến bay khai thác của các hãng hàng không tại sân bay Tân Sơn Nhất.

Chỉ trong 3 ngày mưa giông lớn đã khiến hơn 100 chuyến bay phải bay vòng, chuyển hướng đi các sân bay dự phòng hoặc thậm chí phải quay lại.

Cục Hàng không Việt Nam vừa công bố báo cáo về số chuyến bay đúng giờ và tình trạng chậm, hủy chuyến của các hãng hàng không Việt Nam trong 6 tháng đầu năm.

Do lo ngại về dịch Covid-19, lượng hành khách đi tuyến Việt Nam - Singapore sụt giảm nghiêm trọng khiến hàng loạt chuyến bay phải hủy.

Trên chuyến bay VJ670, tổ bay phát hiện có chuột lên máy bay. Sự cố khiến 2 chuyến bay kế tiếp của hãng hàng không Vietjet Air bị chậm, huỷ chuyến.

Trong tối 19/2, do thời tiết xấu, các chuyến bay đi và đến sân bay Vinh (Nghệ An) không thể cất và hạ cánh. Một số chuyến bay đến buộc phải chuyến hướng hạ cánh xuống sân bay Nội Bài, Đà Nẵng.

Vietnam Airlines đã hủy 9 chuyến, Vietjet Air hủy 4 chuyến bay đi và đến các tỉnh miền Trung ngày hôm nay do bão số 10.

Trong 7 tháng qua, số chuyến bay bị hủy, hoãn của các hãng hàng không giá rẻ còn nhiều. Vậy do hạ tầng, kỹ thuật hay thiết bị - Bộ trưởng, Chủ nhiệm VPCP truyền đạt câu hỏi của Thủ tướng.

Hơn 30 chuyến bay giữa Việt Nam – Trung Quốc của Vietnam Airlines khởi hành chậm trong tuần đầu tháng 7 do tắc nghẽn không lưu. 

Nhiệt độ quá cao làm thay đổi mật độ không khí gây ảnh hưởng đến khả năng cất cánh của máy bay.

Liên tiếp các hãng hàng không tư nhân được thành lập, chờ bay. Đây được coi là tín hiệu tốt để khách hàng có vé rẻ, Nhà nước tăng thu. Nhưng đằng sau vẻ hào nhoáng, hàng không là ngành cạnh tranh khốc liệt, chi phí lớn; đặc biệt đang phải chịu sự gò bó của hạ tầng hàng không.

Lặn lội qua nhiều chặng đường để đến sân bay để đi Úc, hành khách ngỡ ngàng biết tin lịch trình chuyển bay thay đổi và đã cất cánh trước giờ dự kiến 4 tiếng đồng hồ mà không nhận được thông báo nào…

Hàng ngàn chuyến bay bị chậm, hủy chuyến mỗi tháng. Nhiều hành khách cho rằng chế tài quá nhẹ nên các hãng bay dễ dàng nói lời “xin lỗi”.

Hai chuyến bay của Vietjet cất và hạ cánh chậm gần 30 phút vì tổ bay không thể liên lạc được với nhân viên không lưu tại sân bay Cát Bi, Hải Phòng. Đây là một sự cố liên quan tới an toàn bay đang được Cục Hàng không điều tra làm rõ.

Tình cảnh bức xúc phải chờ đợi cả tiếng đồng hồ trên máy bay của nhiều hành khách do không tìm được chỗ hạ cánh tại sân bay Tân Sơn Nhất tiếp tục lặp lại nghiêm trọng hơn.

Do ảnh hưởng của bão số 8, Tổng công ty Hàng không Việt Nam (Vietnam Airlines) đã thay đổi lịch trình của 10 chuyến bay tới Hong Kong và Đài Loan (Trung Quốc).

Sau khi hệ thống mạng nội bộ của sân bay Nội Bài và Tân Sơn Nhất bị tin tặc tấn công, hơn 100 chuyến bay nội địa bị chậm chuyến từ 15 đến 60 phút.

Do hoàn lưu bão số 1, hiện nay một số nơi ở Hà Nội, trong đó có khu vực sân bay Nội Bài đã có mưa vừa đến mưa to. Do đó, các chuyến bay từ sân bay này đã bị chậm bay.