Trực thăng đa nhiệm hạng nhẹ Ka-226T là loại trực thăng thường được triển khai sử dụng trên các tàu tuần tra.

Theo Business Insider, dù Mach-4 là tốc độ bay không tưởng của tiêm kích hiện tại nhưng người Nga không viển vông khi nói về MiG-41 với tốc độ bay như vậy.

Một không quân mạnh không thể thiếu vai trò của máy bay tiếp dầu trên không. Hiện không quân Nga đang duy trì hoạt động của máy bay tiếp dầu Ilyushin Il-78M. Tầm bay xa, khả năng mang lượng nhiên liệu lớn, có khả năng tiếp cho 3 máy bay chiến đấu cùng lúc là những ưu điểm của loại máy bay này.

Nga dự kiến sẽ xuất khẩu khoảng 50 tỷ USD vũ khí, một nửa doanh thu đó đến từ việc bán các máy bay chiến đấu.

Với tốc độ cực cao và khả năng linh hoạt đáng kinh ngạc, MiG-29 đã trở thành "cơn ác mộng" đối với các tiêm kích hàng đầu của đối phương.

Đó là khẳng định của ông Andrey Boginsky - Tổng Giám đốc Russian Helicopters khi nói về triển vọng hợp tác với Việt Nam tại Diễn đàn quân sự quốc tế Army 2017.

Những chiếc trực thăng huấn luyện và tấn công hiện đại Mi-28UB đầu tiên đã được xuất xưởng từ dây chuyền sản xuất ở nhà máy Rostvertol, trực thuộc tập đoàn Russian Helicopters.

Không quân Nga có thể bắt đầu tiếp nhận phiên bản sản xuất ban đầu của mẫu máy bay chiến đấu thế hệ 5 Sukhoi Su-57 PAK-FA từ năm 2018.

An-22 Antei là máy bay vận tải chiến lược hạng nặng, có khả năng cất cánh trên đường băng ngắn nhờ 4 cánh quạt đúp quay ngược chiều. An-22 hiện là vận tải cơ cánh quạt lớn nhất thế giới.

108 chiếc tiêm kích Sukhoi T-50 của Nga đã được Ấn Độ đưa vào tầm ngắm, hợp đồng chính thức sẽ được hai phía "chuẩn y" trong thời gian ngắn sắp tới.

Nga vừa lần đầu tiên ra mắt mẫu máy bay tình báo tín hiệu và gây nhiễu điện tử Ilyushin Il-22PP Porubshchik trong sự kiện kỷ niệm 105 năm Không quân Nga tại Kubinka vào hôm 12-8.

Hãng tin RIA Novosti vừa công bố danh sách những chiếc máy bay xuất sắc nhất của không quân Nga và Mỹ.

Lần đầu tiên trong lịch sử nước Nga hiện đại, trường hàng không Krasnodar sẽ đào tạo 15 nữ học viên trở thành phi công quân sự, theo TASS.

Chuyên gia quân sự Nga cho rằng việc Nga đổi tên máy bay chiến đấu thế hệ thứ 5 thành Su-57 là tuân theo truyền thống quân sự.

Cuối cùng thì siêu tiêm kích thế hệ thứ 5 của Nga đã chính thức nhận định danh chiến đấu. Su-57 mang nhiều ý nghĩa hơn chỉ đơn thuần một cái tên. Việc đặt tên chiến đấu cho Su T-50 gây ra những làn sóng ngầm nhất định trong phương Tây.

Su-33 là chiến đấu cơ một chỗ ngồi có bàn đạp cất cánh và hạ cánh trên tàu sân bay, với đôi cánh gấp và định hướng ngang (dành cho nhà để máy bay), được trang bị hệ thống tiếp nhiên liệu và truyền nhiên liệu trong khi bay. Su-33 được thiết kế dành để bảo vệ nhóm tàu hải quân khỏi các phương tiện tấn công đường không của đối phương.

Trong khi xe tăng T-90 và Su-35, thậm chí Mi-24 thể hiện rất tốt sứ mệnh của mình tại Syria, không những giúp Nga tạo dựng vị trí chiến lược mà còn giúp ngành công nghiệp quốc phòng nước này ký kết được các hợp đồng lớn, thì Mi-28 lại có màn thể hiện nhạt nhòa, thậm chí còn tổn thất khi một chiếc bị rơi.

Ngày 4/8, Bộ trưởng Quốc phòng Nga, Tướng Sergey Shoigu khẳng định việc kéo dài thời gian phục vụ của các máy bay ném bom chiến lược Tupolev Tu-160 và Tu-95MS cũng như nâng cao hiệu quả chiến đấu của các máy bay này nằm trong danh sách ưu tiên của bộ này.