Càng gần Tết Nguyên đán 2026, cao tốc càng chật kín phương tiện khi dòng xe từ các tỉnh phía Nam ồ ạt hướng về miền Trung – Tây Nguyên và miền Bắc.

Sự khác nhau về lưu lượng giao thông các quy định vận hành của đường cao tốc có sự khác biệt đáng kể so với đường phố. Vì vậy, kỹ năng xử lý cũng đòi hỏi sự khác nhau.

Dịp nghỉ lễ 2/9, các tài xế cần đặc biệt chú ý đến việc sử dụng làn khẩn cấp trên cao tốc, chỉ được phép trong những trường hợp thực sự cần thiết để đảm bảo an toàn.

Nhiều ý kiến cho rằng, với lỗi vi phạm tiềm ẩn nguy cơ cao cho xã hội như đi ngược chiều trên cao tốc, thay vì trừ 6 điểm trên giấy phép lái xe như Bộ Công an đề xuất thì cần trừ “kịch khung” 12 điểm.

Đây là những khoảnh khắc kinh hoàng mà một tài xế được cho là đang buồn ngủ và liên tục lái xe loạng choạng trên đường đi làm về.

Người lái cần tránh những sai lầm dưới đây nhằm đảm bảo sự an toàn xuyên suốt quá trình lăn bánh trên đường cao tốc.

Tài xế điều khiển xe ô tô đã bất chấp nguy hiểm, chấp nhận bị phạt nguội để dừng xe trên cao tốc nhặt thùng phi rơi giữa đường.

Nhằm đảm bảo an toàn giao thông, hạn chế tai nạn, Sở GTVT TP.HCM đề xuất người mới có giấy phép lái xe chỉ chạy dưới 60km/h, không được di chuyển trên cao tốc.

Khi đi phía sau một phương tiện khác, hãy giữ khoảng cách an toàn và áp dụng "quy tắc hai giây" với tốc độ dưới 60km/h và “quy tắc ba giây” với tốc độ trên 60km/h

Giữ khoảng cách an toàn 3 giây với xe đi trước trong điều kiện trời khô ráo sẽ giúp bạn an toàn trong tình huống khẩn cấp.

Chạy xe ở tốc độ cao trên đường cao tốc đòi hỏi tài xế phải luôn tập trung cao độ, đi đúng làn và sẵn sàng nhường xe khác.