Gần hai tháng trước với phát ngôn của Bộ trưởng Đinh La Thăng, về việc “xin một lốt xe vào Bến xe Mỹ Đình mất đến 500 - 600 triệu đồng ở bến xe Mỹ Đình khiến dư luận xã hội xôn xao.
Cho rằng nếu tiếp tục quản lý hoạt động vận tải hành khách tuyến cố định bằng cơ chế “xin - cho”, chuyển nhượng “lốt” thì còn tiêu cực, trao đổi với PV, Thứ trưởng Bộ GTVT Lê Đình Thọ cho rằng, cần phải xóa bỏ các cơ chế này, đưa loại hình kinh doanh vận tải có điều kiện này công khai, minh bạch hơn.
Bộ trưởng KH&ĐT Bùi Quang Vinh trăn trở nhiệm kỳ này, ông đã đành phải bỏ mong muốn làm đường cao tốc Bắc - Nam dù ông và Bộ trưởng GTVT Đinh La Thăng từng "cãi nhau" vì chuyện này.
Như đã phản ánh trong số báo ngày 19/10, sáng qua, Sở GTVT đã tổ chức cuộc họp với các bên liên quan, trong đó có đại diện Bộ GTVT, Công an để làm rõ thông tin về “lốt” xe giá 600 triệu.
Như chúng tôi đưa tin, Giám đốc Sở GTVT Hà Nội vừa đề nghị Bộ trưởng GTVT Đinh La Thăng cung cấp thông tin liên quan đến việc doanh nghiệp chi 500 - 600 triệu đồng để có “lốt” xe khách (giờ một chuyến xe ra vào bến theo tuyến cố định).
Phó Giám đốc Sở GTVT Hà Nội Nguyễn Hoàng Linh khẳng định, không có chuyện "chạy" một "lốt" xe mất từ 500 - 600 triệu đồng để vào bến xe Mỹ Đình.