Một kg ăn 6 lạng
Trang 1

Ảnh bìa bài viết 433173

Kiểm toán 27 dự án BOT, giảm gần 100 năm thu phí!

Kiểm toán Nhà nước (KTNN) cho biết nhiều dự án trong số 27 dự án kiểm toán phải giảm 5-7 năm thu phí. Tổng cộng tất cả các dự án, giảm tới gần 100 năm thu phí.
22/02/2017 09:52:00
Ảnh bìa bài viết 433096

Đường ngắn, trả phí cao: Ai "chống lưng" cho dự án BOT?

Theo quy định, vị trí trạm thu phí phải có khoảng cách 70 km. Tuy nhiên theo Kiểm toán Nhà nước (KTNN), thực tế lại xảy ra tình trạng, trạm thu phí cho dự án đặt trên tuyến đường khác, dẫn đến việc người dân không đi trên đường được đầu tư bằng BOT vẫn phải trả phí cho nhà đầu tư.
22/02/2017 07:11:00
Ảnh bìa bài viết 432949

Kiểm toán 27 tuyến đường BOT: Dân không đi vẫn phải trả phí

Kết quả kiểm toán của Kiểm toán Nhà nước đối với 27 dự án đầu tư, khai thác các công trình giao thông theo hình thức hợp đồng BOT từ năm 2011-2016 được đoàn giám sát của UB Thường vụ Quốc hội xem xét sáng nay, 21/2.
21/02/2017 13:41:00
Ảnh bìa bài viết 432893

Đường BOT: Dân không đi vẫn phải trả phí

Kết quả kiếm toán cho thấy có rất nhiều hạn chế, vướng mắc tại các dự án BOT giao thông...
21/02/2017 10:23:00
Ảnh bìa bài viết 429952

Nghi vấn BOT Hà Nội – Bắc Giang báo cáo thiếu hàng chục triệu đồng/ngày

Tổng cục Đường bộ Việt Nam vừa báo cáo Bộ GTVT nhiều sai phạm trong thu phí tại dự án BOT Hà Nội – Bắc Giang. Trong đó, Tổng cục đề cập việc số phí tại dự án được báo cáo thấp hơn thời điểm kiểm tra lên đến 84 triệu đồng mỗi ngày.
10/02/2017 09:37:00
Ảnh bìa bài viết 423891

Phí cao, lợi nhuận khủng, các trạm BOT lại đồng loạt tăng mức thu

Mới đây, trạm BOT Lương Sơn - tỉnh Hòa Bình và trạm Mỹ Lộc trên Quốc lộ 21 qua tỉnh Nam Định đã là trạm điều chỉnh mức thu phí đường bộ qua trạm. Việc tăng phí này được giải thích là “đúng quy trình”, trong khi đó Bộ Giao thông Vận tải đã yêu cầu các đơn vị BOT có báo cáo về việc này.
14/01/2017 11:42:00
Ảnh bìa bài viết 423736

Quảng Trị đề nghị giảm phí, dời trạm BOT

Hàng trăm nghìn người dân 3 huyện thị phía Nam tỉnh Quảng Trị không lưu thông trên tuyến đường được nâng cấp bởi dự án BOT, nhưng vẫn phải đóng phí nên "bức xúc lớn". 
13/01/2017 16:02:00
Ảnh bìa bài viết 423651

Cienco1 muốn thoái vốn khỏi BOT Pháp Vân - Cầu Giẽ

Sau bất đồng với đối tác về việc thu phí trên tuyến cao tốc, Cienco1- một trong ba cổ đông trong liên danh có chủ trương thoái toàn bộ vốn tại đây. 
13/01/2017 11:07:00
Ảnh bìa bài viết 420798

Quốc hội giám sát dự án BOT đường bộ

Ủy ban Thường vụ Quốc hội (UBTV) vừa ra Nghị quyết về lập đoàn giám sát các công trình giao thông được xây dựng bằng hình thức BOT - xây dựng, kinh doanh và chuyển giao. Đây là lần đầu tiên, UBTV quyết định giám sát một hình thức đầu tư riêng trong lĩnh vực giao thông đường bộ sau thời gian cân nhắc.
03/01/2017 09:31:00
Ảnh bìa bài viết 420180

Trạm thu phí tạm ngưng hoạt động sau 10 giờ bán vé

Sau 10 giờ thu phí, Công ty TNHH BOT quốc lộ 1 Bạc Liêu cho trạm thu phí tại huyện Vĩnh Lợi tạm ngưng hoạt động theo yêu cầu của UBND tỉnh.
30/12/2016 19:11:00
Ảnh bìa bài viết 418774

Trạm thu phí vượt thời hạn: Tiền dân vào túi ai?

Giới chuyên gia cho rằng, việc Bộ GTVT để Trạm thu phí Hầm Đèo Ngang (giáp ranh giữa Hà Tĩnh và Quảng Bình) vượt thời hạn thu phí đến 2 năm thể hiện sự lỏng lẻo trong quản lý. Thực tế có nhiều dự án BOT khác phải giảm thời gian thu phí đến 20 năm cho thấy, việc lập dự án có sai số quá lớn, dễ phát sinh tiêu cực…
26/12/2016 09:30:00
Ảnh bìa bài viết 416375

Sau lùm xùm thu phí, Bộ Giao thông giám sát thu phí 3 trạm BOT lớn

Sau nhiều phản ánh của người dân, doanh nghiệp về mức thu phí cao, đặt trạm bất hợp lý, Bộ Giao thông & Vận tải vừa quyết định giám sát quá trình thu phí tại 3 trạm thu phí thuộc ba dự án BOT lớn trên quốc lộ 1A trên địa bàn phía Bắc, Bắc Trung bộ và Nam Trung bộ trong tháng 12/2016.
16/12/2016 11:27:00
Ảnh bìa bài viết 416035

Dân bức xúc vì không đi đường vẫn phải trả phí

Nhiều lái xe các tuyến phía nam Quảng Trị bức xúc vì vẫn phải trả phí gộp cho 2 tuyến đường nâng cấp quốc lộ 1A theo hình thức BOT dù chỉ đi trên một tuyến.
15/12/2016 09:56:00
Ảnh bìa bài viết 410682

Năm 2016 thu khoảng 1 tỷ USD phí đường bộ qua BOT

Năm 2016, riêng phí đường bộ thu qua các trạm BOT dự kiến đạt khoảng 23.000 tỷ đồng (khoảng một tỷ USD), phí bảo trì đường bộ khoảng 6.000 tỷ đồng, phí gửi xe tại các tòa nhà, bãi đỗ khoảng 15.000 tỷ đồng.
24/11/2016 13:38:00
Ảnh bìa bài viết 395740

Không di dời trạm thu phí Bến Thủy

Hai trạm thu phí Bến Thủy hiện tại phù hợp về khoảng cách tối thiểu giữa các trạm thu phí trên cùng một tuyến đường nên không di dời.
28/09/2016 10:19:00
Ảnh bìa bài viết 392903

Bộ GTVT nói gì về việc Bình Dương mua lại trạm thu phí BOT?

“Tỉnh bỏ tiền ra mua trạm thu phí mà không phải lấy từ ngân sách của Trung ương thì rất hoan nghênh. Tuy nhiên, cần phải làm rõ nguồn ngân sách địa phương để mua trạm thu phí BOT từ đâu ra? Không phải anh có tiền là anh muốn làm gì thì làm…”.
16/09/2016 16:05:00
Ảnh bìa bài viết 392737

Độc quyền BOT: Ăn gian 500 triệu/ngày, dân è cổ đóng phí

Các dự án BOT hiện nay hầu hết nằm trên trục đường quốc lộ độc đạo, người dân không có quyền lựa chọn. BOT trở thành độc quyền, chủ đầu tư tìm mọi cách thu lợi nhuận còn người dân thì è cổ đóng phí.
16/09/2016 08:42:00
Ảnh bìa bài viết 392710

Đầu tư BOT giao thông: Lợi tư nhân hưởng, lỗ nhà nước chịu?

 Việc cơ quan quản lý nhà nước “nghiêng” về phía nhà đầu tư trong quá trình thực hiện các dự án BOT dẫn đến thực trạng phí chồng phí, phí cao, thu dài…
16/09/2016 07:44:00