Không chỉ ở một vài trạm mà hiện nay từ Hà Nội, Hải Phòng, Đồng Nai đến TP.HCM... đâu đâu cũng thấy nhà xe phải tìm đủ cách né trạm thu phí. 

"Chúng tôi được hưởng lợi nhuận 11-12% trên vốn chủ sở hữu theo hợp đồng. Dự án được các bộ thẩm tra, quyết toán thì tham nhũng ở đâu, ăn dày ở đâu?", ông Phạm Quang Dũng, Chủ tịch Hội đồng quản trị Công ty Cổ phần Tasco nói.   

Sáng 19/4, trạm thu phí Đại Xuyên trên cao tốc Cầu Giẽ - Ninh Bình đã chính thức được tháo dỡ. Đây được cho là giải pháp tốt nhất để cải thiện tình trạng ùn tắc giao thông thường xuyên xảy ra trên tuyến này trong các dịp lễ Tết.

Doanh thu thu phí của BOT ngày càng tăng mạnh nhờ trạm thu phí BOT Nam Bến Thủy Hà Tĩnh tăng giá vé theo lộ trình của Bộ Tài chính...

Nhận thấy nhiều bất cập về việc đặt trạm thu phí BOT tại Cầu Rác, trong báo cáo gửi đoàn giám sát Uỷ ban thường vụ Quốc hội, Hà Tĩnh đã đề xuất di dời trạm này tới điểm phù hợp.

Sau hiệu ứng cầu Bến Thủy, sáng nay (16.4), rất đông người dân đi xe ô tô “diễu hành” phản đối việc thu phí BOT tại trạm cầu Rác thuộc xã Cẩm Trung và Cẩm Minh huyện Cẩm Xuyên (Hà Tĩnh) khiến giao thông bị ách tắc.

Không chỉ đánh giá về thời gian hoàn vốn các dự án BOT như với 21 dự án đã làm trong năm 2016, lãnh đạo Kiểm toán Nhà nước nhấn mạnh, cơ quan này sẽ tiếp tục đánh giá về mức thu phí tại các trạm để xem có hợp lý hay không.

Các tài xế địa phương được tạm cấp thẻ để không phải mua vé khi qua cầu Bến Thủy 1 (Nghệ An). Nhà đầu tư cho hay khi tập hợp đủ dữ liệu sẽ áp dụng công nghệ đọc biển số thay cho thẻ.

Bộ Giao thông Vận tải và hai tỉnh Nghệ An, Hà Tĩnh vừa thống nhất phương án miễn phí qua trạm BOT cho người dân địa phương sống gần cầu Bến Thủy. 

Bị đau ruột thừa, từ bên này sang bên kia cầu để mổ và điều trị hết 2,2 triệu đồng viện phí nhưng tiền qua lại trạm thu phí BOT tốn gần 2,8 triệu đồng dù không đi mét đường nào trên dự án BOT!

 Người dân hai đầu cầu Bến Thủy đang phản đối, yêu cầu nhà đầu tư phải di dời trạm thu phí hoặc miễn phí cho họ vì không sử dụng đường BOT tránh Vinh (Nghệ An) vẫn phải đóng phí.

Được biết, ngày 15.4 tới đây người dân sống hai bên cầu Bến Thủy sẽ được giảm giá vé 50%, tuy nhiên họ vẫn không tình và đang lên phương án phản đối bằng cách dùng tiền lẻ qua cầu mong được đối thoại trực tiếp với Cienco4...

Cả trăm xe cùng đông người dân lên Trạm thu phí Bến Thuỷ phản đối khiến giao thông ách tắc. Ngay sau đó, cơ quan chức năng đã chỉ đạo Trạm mở cổng cho xe đi qua không thu vé.

Từ 10h sáng 6/4, lần thứ hai trong vòng 5 ngày, hơn 100 tài xế huyện Nghi Xuân (Hà Tĩnh) đưa tiền mệnh giá 200 đến 1.000 đồng khi mua vé ôtô qua cầu Bến Thuỷ để phản đối việc họ không sử dụng đường BOT vẫn phải gánh phí. 

Gần 2 năm nay, người qua cầu Hát Cáy bắc qua sông Kỳ Cùng, đoạn chảy qua xã Vân Mộng (huyện Lộc Bình, Lạng Sơn) được xây theo hình thức BOT với mức phí 5.000 đồng/lượt/xe máy, 2.500 đồng/lượt cho người đi bộ.

Doanh nghiệp vận tải lẫn chính quyền địa phương đều bày tỏ sự bức xúc trước tình trạng thu phí đầu tư BOT các tuyến đường rất bất hợp lý. 

Sau khi nhận phản ánh của người dân về yêu cầu “cam kết không tham gia giao thông trên tuyến của dự án BOT” qua địa bàn Nghệ An, Hà Tĩnh được cho là vô lý, Cienco 4 đã thu hồi văn bản này.

Sau hai lần chỉ đạo của Phó Thủ tướng Chính phủ Trương Hòa Bình liên quan đến việc thu phí tại cầu Bến Thủy. Ngày 10/3, phía chủ đầu tư mới ra công văn giải quyết quyền lợi của người dân. Tuy nhiên, người dân bị sốc khi doanh nghiệp đưa ra bản cam kết lạ lùng bắt người dân không tham gia trên các tuyến của dự án BOT.