Để kích cầu thị trường ô tô trước tình hình đại dịch COVID-19 đang diễn biến phức tạp, tuần cuối cùng của tháng 5, thị trường ghi nhận thêm nhiều mẫu xe giảm giá, ưu đãi khá mạnh.

Dịch Covid-19 đang diễn biến khá phức tạp tại Việt Nam, ghi nhận tại các đại lý ô tô, lượng khách hàng tới mua xe đã hạ nhiệt nhiều so với tháng trước.

Tuần đầu tiên của tháng 5, trước diễn biến dịch Covid-19 phức tạp, nhiều hãng ô tô chính thức công bố giảm giá bán cho các mẫu xe hot nhằm kích cầu người mua.

Cầm trong tay 900 triệu đồng là khoản tiền dễ dàng để mua ô tô gia đình cho người Việt, từ dòng sedan, bán tải, MPV cho đến SUV/Crossover, nhưng để cho lựa chọn phù hợp thì cũng không dễ.

Ngay từ tháng đầu tiên của quý II, nhiều ô tô giảm giá hấp dẫn dự báo một cuộc đua, cạnh tranh giành thị phần ngày càng gắt gắt giữa các hãng xe.

Kể từ đầu năm 2021 tới nay, đây là lần đầu tiên Hyundai Grand i10 có doanh số bám sát nút VinFast Fadil với khoảng cách chỉ là 19 xe. Các vị trí còn lại không có sự thay đổi nào với thứ tự lần lượt Kia Morning, Honda Brio và Toyota Wigo.

Top 10 xe bán ế tháng 3 có sự xáo trộn về vị trí cũng như xuất hiện một số nhân tố mới . Tuy nhiên, hãng Toyota vẫn tiếp tục “chiếm sóng” với đến 4 mẫu xe góp mặt.

Trong 3 tháng đầu năm 2021 thị trường xe Việt đón nhiều cái tên mới, đáng chú ý là hai mẫu xe điện tới từ VinFast khiến cho người dùng không khỏi tò mò và phấn khích.

Có trên dưới 5 mẫu xe SUV/crossover được các đại lý động loạt "đại hạ giá" lên đến cả trăm triệu đồng với mục đích chính là xả kho đầu tháng 4/2021.

Thị trường ô tô Việt 2 tháng đầu năm 2021 ghi nhận những màn đổi ngôi bất ngờ trong từng phân khúc xe.

Tuần cuối cùng của tháng 3, thị trường ghi nhận nhiều mẫu xe ô tô hot bắt đầu gia nhập cuộc đua giảm giá trong bối cảnh doanh số bán xe liên tục giảm sâu trong thời gian qua.

Trong khi các mẫu xe máy hot của Honda rục rịch tăng giá sau đợt giảm sâu đầu tháng 3 thì ở chiều ngược lại, hãng xe Yamaha tung nhiều chương trình ưu đãi, tặng tiền mặt lên đên 7 triệu đồng thu hút khách hàng.

Trước và sau Tết, nhóm xe ế ẩm nhất rơi vào dòng xe cao cấp như SUV cỡ lớn và MPV như Ford Explorer, Toyota Granvia, Alphard, đồng thời danh sách bán chậm vẫn là những cái tên quen thuộc từ năm ngoái.

Các mẫu xe được giảm giá trong đợt này đa phần là các phiên bản cũ, số lượng có hạn và không có nhiều màu sắc cho khách hàng lựa chọn.

Việc các chủ xe đăng tin bán lại xe Trung Quốc Beijing X7 mới đăng ký 1-2 tháng, chạy lướt chỉ vài trăm km khiến nhiều người băn khoăn về chất lượng và liệu không biết có nên mua lại những xe này không.  

Trước bối cảnh nền kinh tế chịu ảnh hưởng không nhỏ của dịch Covid-19, các hãng ô tô vẫn thực hiện kế hoạch ra mắt các mẫu xe mới của mình với hy vọng cứu vớt sức mua trên thị trường ô tô đầu năm đang giảm mạnh.

Sau Tết Nguyên đán, nhiều mẫu xe thế hệ mới dự kiến sẽ được bán ra thị trường Việt như Toyota Vios, Isuzu D-Max, Mercedes E-Class... thu hút sự chú ý của người tiêu dùng. Tuy nhiên, không phải mẫu nào cũng hoàn hảo đối với người tiêu dùng.

Trong top 10 ô tô bán ế nhất tháng 1/2021, có mẫu xe thậm chí còn không bán được chiếc nào. Mẫu có doanh số cao nhất cũng chỉ đạt 44 chiếc.