Sự việc của nam tài xế gây tranh luận trái chiều trên mạng xã hội về việc sử dụng cốp xe và quy định vận chuyển hàng hóa.

Theo một bài đăng trên trang Sohu vào ngày 12/2, anh Trương (Hà Nam, Trung Quốc) bị phạt khi chở 9 thùng bia trong cốp xe để đi dự tiệc cùng bạn bè đã lan truyền chóng mặt trên mạng xã hội. Không chỉ bị tịch thu số bia trên, anh Trương còn phải nộp một khoản tiền phạt không nhỏ, cụ thể là 1.000 NDT (khoảng 3,6 triệu đồng).

Phản ứng bức xúc của anh: "Bia không được uống hay cốp xe không được dùng?", đã trở thành chủ đề bàn tán sôi nổi trong cộng đồng mạng.

(Ảnh minh họa: Sohu)

Nhiều người tỏ ra đồng cảm với anh Trương và đặt câu hỏi về quyền sử dụng cốp xe. Tuy nhiên, một luồng ý kiến khác lại ủng hộ quyết định của cảnh sát giao thông, cho rằng nếu ai cũng làm như vậy thì trật tự giao thông sẽ bị ảnh hưởng nghiêm trọng.

Luật Giao thông Đường bộ của nước Cộng hòa Nhân dân Trung Hoa quy định rõ ràng về việc chở hàng hóa bằng xe cá nhân. Theo đó, khối lượng hàng không được vượt quá tải trọng cho phép ghi trên giấy đăng ký xe. Kích thước hàng hóa cũng phải nằm gọn trong lòng xe. 9 thùng bia của anh Trương rõ ràng đã vi phạm quy định này, chưa kể đến khả năng anh có liên quan đến hoạt động vận tải trái phép.

Vụ việc của anh Trương cũng là lời cảnh tỉnh cho nhiều tài xế đang hiểu sai về quy định sử dụng cốp xe. Nhiều người lầm tưởng rằng cốp xe là nơi có thể chứa bất cứ thứ gì. Thực tế, việc chở hàng quá tải, quá khổ là vi phạm pháp luật, gây nguy hiểm cho bản thân và những người tham gia giao thông khác. Hành vi này có thể bị phạt tiền và trừ điểm.

Bên cạnh đó, sự phát triển của các dịch vụ vận chuyển như xe ôm công nghệ, giao hàng nhanh đã khiến một số tài xế muốn tận dụng xe cá nhân để kiếm thêm thu nhập. Tuy nhiên, việc sử dụng xe cá nhân để kinh doanh vận tải là trái phép và sẽ bị xử phạt nghiêm khắc nếu bị phát hiện.

Việc xe cá nhân chở hàng quá tải hoặc tham gia vận tải trái phép tiềm ẩn nguy cơ tai nạn giao thông. (Ảnh: Sohu)

Việc xe cá nhân chở hàng quá tải hoặc tham gia vận tải trái phép không chỉ tiềm ẩn nguy cơ tai nạn giao thông mà còn có thể dẫn đến việc bảo hiểm từ chối chi trả. Khi xảy ra sự cố, chủ xe sẽ phải gánh chịu thiệt hại nặng nề cả về kinh tế lẫn trách nhiệm pháp lý.

Theo thống kê chưa đầy đủ của Sohu, hàng nghìn vụ tai nạn giao thông do xe cá nhân hoạt động vận tải trái phép gây ra đã xảy ra trên toàn quốc trong năm 2024. Thiệt hại về kinh tế lên tới hàng trăm vạn nhân dân tệ, tương đương hàng trăm triệu USD. Nguyên nhân chủ yếu là do xe chở quá tải, mất phanh. Trong nhiều trường hợp, công ty bảo hiểm từ chối bồi thường vì xe đã thay đổi mục đích sử dụng, buộc chủ xe phải tự chịu trách nhiệm.

Mục đích chính của xe cá nhân là phục vụ nhu cầu đi lại của gia đình, không phải để chở hàng hay kinh doanh vận tải. Việc tuân thủ pháp luật và sử dụng xe đúng quy định là trách nhiệm của mỗi người, vừa bảo vệ bản thân, vừa đảm bảo an toàn cho cộng đồng.

 

Theo Nguyệt Phạm (Nguoiduatin.vn)