-
Bi kịch bé trai 8 tuổi mắc ung thư đại trực tràng: Cái giá đắt của sự nuông chiều "sai cách" -
Clip những pha cứu thua xuất thần của thủ môn Trung Kiên -
“Bay như TK1, sút như ĐB7”: FIFA phấn khích trước địa chấn của U23 Việt Nam -
Nữ sinh bị đánh gục trong lớp ở Lào Cai: Chính quyền lên tiếng về tình trạng sức khỏe -
HLV Arab Saudi: "Thật đau đớn và xấu hổ khi thua Việt Nam" -
Ngành F&B Việt Nam đối diện khủng hoảng niềm tin trước bê bối Đồ hộp Hạ Long -
Tử vi thứ 3 ngày 13/1/2026 của 12 con giáp: Dần phát triển, Thân nóng nảy -
Bóng đá Đông Nam Á đứng trước cơ hội lịch sử: U23 Việt Nam và U23 Thái Lan cùng dắt tay nhau vào Tứ kết? -
Hơn 100 người ngộ độc sau khi ăn bánh mì: Cơ sở ở Phú Mỹ bị ‘tuýt còi’, mức phạt khiến nhiều người sốc -
Vụ ôtô 5 chỗ bị vò nát sau tai nạn liên hoàn: Gia đình thông tin nóng về tình hình 4 người trong xe
Thế giới
29/03/2021 20:35Lý do thực sự khiến siêu tàu Ever Given mắc kẹt có thể không phải do thời tiết
Các báo cáo ban đầu nhận định, siêu tàu Ever Given nặng 200.000 tấn và dài hơn 400 mét bị mắc kẹt ở kênh đào Suez là do gió to và bão cát ảnh hưởng tới tầm nhìn.
Tuy nhiên, người đứng đầu Cơ quan phụ trách Kênh đào Suez cho rằng các điều kiện thời tiết "không phải nguyên nhân chính" cho vụ mắc kẹt này.
"Có lẽ đã xảy ra những sai sót về kỹ thuật hoặc lỗi do con người", Chủ tịch Osama Rabie nhận định với báo giới hôm 27/3 song không cung cấp thêm các thông tin chi tiết.
"Tất cả các nhân tố trên đang trong quá trình điều tra", ông Osama Rabie cho hay.
Trong khi đó, các tàu kéo và các tàu nạo vét vẫn đang tiếp tục làm việc để đẩy và kéo con tàu khổng lồ đang chắn ngang kênh đào vốn là một trong những tuyến lưu thông huyết mạch của vận tải biển này.
Ít nhất 369 tàu đang xếp hàng chờ đi qua trong vụ tắc nghẽn khổng lồ tại kênh đào chiếm 15% thương mại toàn cầu.
Một lượng đá lớn ở bên dưới phần phía trước của con tàu khiến những nỗ lực giải cứu trở nên khó khăn hơn. Các tàu nạo vét đã vận chuyển khoảng 950.000 mét khối cát và đào sâu hơn 18 mét nhưng con tàu vẫn mắc kẹt. Dù vậy, vẫn có những dấu hiệu tiến triển nhỏ trong quá trình này, Cơ quan phụ trách Kênh đào Suez cho biết.
Chính phủ Ai Cập cũng ra lệnh chuẩn bị dỡ bớt một số trong 18.300 container hàng hóa để khiến con tàu nhẹ bớt. Các thiết bị đặc biệt, trong đó có một cần cẩu cao hơn 61 mét sẽ cần được huy động và quá trình trên có thể mất tới một vài tuần. Trong khi đó, Lầu Năm Góc cho biết việc kênh đào Suez bị tắc nghẽn có thể ảnh hưởng tới việc đi lại của các tàu quân sự Mỹ. Người phát ngôn Hải quân Mỹ Rebecca Rebarich nhận định, kênh đào càng tắc nghẽn lâu thì các mối lo ngại sẽ ngày càng lớn.
"Kênh đào Suez là một tuyến đường biển vô cùng quan trọng, việc đi lại qua đây càng bị trì hoãn lâu thì tác động của nó tới việc di chuyển dân sự và quân sự ngày càng lớn"./.
Theo Kiều Anh (Vov.vn)
- Không khí lạnh giảm cường độ, báo động ô nhiễm không khí ở 2 tỉnh (09:31)
- Mỹ nhân The Face sánh đôi bên bác sĩ Chiêm Quốc Thái và hai nhóc tỳ, bí mật gia đình 4 người được hé lộ? (09:26)
- Bi kịch bé trai 8 tuổi mắc ung thư đại trực tràng: Cái giá đắt của sự nuông chiều "sai cách" (09:22)
- Danielle (NewJeans) bật khóc trong livestream đầu tiên hậu rời nhóm: "Tôi đã đấu tranh đến cùng" (09:18)
- Mỹ thúc giục công dân sơ tán khẩn cấp khỏi Iran, Nga - Trung kiên quyết phản đối can thiệp (09:16)
- Đề xuất áp dụng “phạt nguội” đối với hành vi hút thuốc lá nơi công cộng (09:06)
- Loạt thành tích vô tiền khoáng hậu vừa được U23 Việt Nam tạo ra tại giải châu Á (09:02)
- Đổi tiền lẻ lì xì trên mạng, coi chừng mất tiền và dính bẫy pháp lý (09:00)
- Nghệ An: Xót xa bé gái 10 ngày tuổi bị bỏ rơi cạnh sân bóng giữa đêm đông giá rét (46 phút trước)
- Hoa khôi Thúy Vi bất ngờ gọi tên Thùy Tiên giữa tâm bão, mạng xã hội dậy sóng (52 phút trước)