-
Lindo "Team châu Phi" gây xôn xao khi công khai tìm việc tại Việt Nam: Bước đi đầy bất ngờ sau ồn ào rời nhóm -
Nàng hậu "đa năng" giữ ghế Phó Chủ tịch, xây biệt thự chục tỷ nhưng thừa nhận "kém khoản tìm chồng" -
Hà Nội đề xuất "cởi trói" cho xe bán tải: Sẽ được lưu thông tự do như ô tô con? -
Kiểm tra khẩn cấp bếp ăn tại Hà Nội và Ninh Bình sau vụ 300 tấn thịt lợn bệnh -
Báo động khẩn: Phanh phui đường dây sản xuất 13 loại thực phẩm bổ sung giả tại công ty Asia Life -
Vụ cô giáo đánh học sinh phải bó bột ở Huế: Diễn biến mới quá trình xử lý vụ việc? Tình hình em nhỏ? -
Đề nghị truy tố chủ tịch Công ty Asia Life sản xuất kẹo Kera được Hằng Du Mục quảng cáo -
3 mẹ con để lại thư tuyệt mệnh trên cầu ở Hưng Yên được công an đưa về, hé lộ tình hình hiện tại -
Bức xúc cảnh nam sinh lớp 9 bị bạn đánh tới tấp: Từng bị đánh nhiều lần, gia đình hé lộ chi tiết xót xa -
Drama "cạn phước" vì mùi cơ thể tài xế xe ôm: Ai mới thực sự là nạn nhân?
Thế giới
29/03/2021 20:35Lý do thực sự khiến siêu tàu Ever Given mắc kẹt có thể không phải do thời tiết
Các báo cáo ban đầu nhận định, siêu tàu Ever Given nặng 200.000 tấn và dài hơn 400 mét bị mắc kẹt ở kênh đào Suez là do gió to và bão cát ảnh hưởng tới tầm nhìn.
Tuy nhiên, người đứng đầu Cơ quan phụ trách Kênh đào Suez cho rằng các điều kiện thời tiết "không phải nguyên nhân chính" cho vụ mắc kẹt này.
"Có lẽ đã xảy ra những sai sót về kỹ thuật hoặc lỗi do con người", Chủ tịch Osama Rabie nhận định với báo giới hôm 27/3 song không cung cấp thêm các thông tin chi tiết.
"Tất cả các nhân tố trên đang trong quá trình điều tra", ông Osama Rabie cho hay.
Trong khi đó, các tàu kéo và các tàu nạo vét vẫn đang tiếp tục làm việc để đẩy và kéo con tàu khổng lồ đang chắn ngang kênh đào vốn là một trong những tuyến lưu thông huyết mạch của vận tải biển này.
Ít nhất 369 tàu đang xếp hàng chờ đi qua trong vụ tắc nghẽn khổng lồ tại kênh đào chiếm 15% thương mại toàn cầu.
Một lượng đá lớn ở bên dưới phần phía trước của con tàu khiến những nỗ lực giải cứu trở nên khó khăn hơn. Các tàu nạo vét đã vận chuyển khoảng 950.000 mét khối cát và đào sâu hơn 18 mét nhưng con tàu vẫn mắc kẹt. Dù vậy, vẫn có những dấu hiệu tiến triển nhỏ trong quá trình này, Cơ quan phụ trách Kênh đào Suez cho biết.
Chính phủ Ai Cập cũng ra lệnh chuẩn bị dỡ bớt một số trong 18.300 container hàng hóa để khiến con tàu nhẹ bớt. Các thiết bị đặc biệt, trong đó có một cần cẩu cao hơn 61 mét sẽ cần được huy động và quá trình trên có thể mất tới một vài tuần. Trong khi đó, Lầu Năm Góc cho biết việc kênh đào Suez bị tắc nghẽn có thể ảnh hưởng tới việc đi lại của các tàu quân sự Mỹ. Người phát ngôn Hải quân Mỹ Rebecca Rebarich nhận định, kênh đào càng tắc nghẽn lâu thì các mối lo ngại sẽ ngày càng lớn.
"Kênh đào Suez là một tuyến đường biển vô cùng quan trọng, việc đi lại qua đây càng bị trì hoãn lâu thì tác động của nó tới việc di chuyển dân sự và quân sự ngày càng lớn"./.
Theo Kiều Anh (Vov.vn)
- Lindo "Team châu Phi" gây xôn xao khi công khai tìm việc tại Việt Nam: Bước đi đầy bất ngờ sau ồn ào rời nhóm (01/04/26 23:23)
- Tokyo rung chuyển vì động đất: Nhật Bản cảnh báo nguy cơ dư chấn mạnh trong 1 tuần tới (01/04/26 23:15)
- Công điện khẩn ngày 1/4: Siết chặt giá xăng dầu và thực phẩm, không để găm hàng tăng giá bất hợp lý (01/04/26 23:02)
- Lời hối lỗi muộn màng của cựu Thứ trưởng Bộ NN&PTNT: "Đánh mất mình trong phút giây không chín chắn" (01/04/26 22:54)
- Liên minh Houthi - Hezbollah - Iran đồng loạt tấn công Israel: Trung Đông rực lửa chiến sự (01/04/26 22:32)
- Bàng hoàng vụ người đàn ông rơi từ cầu Vĩnh Tuy tử vong: Chiếc xe máy còn nguyên chìa khóa trên cầu (01/04/26 22:27)
- Ghế nóng Malaysia lung lay: HLV Peter Cklamovski đối mặt áp lực từ chức sau thất bại trước Việt Nam (01/04/26 22:09)
- Nàng hậu "đa năng" giữ ghế Phó Chủ tịch, xây biệt thự chục tỷ nhưng thừa nhận "kém khoản tìm chồng" (01/04/26 21:57)
- Ông Trump bất ngờ tuyên bố Iran đề nghị ngừng bắn: Mỹ ra "điều kiện thép" tại eo biển Hormuz (01/04/26 21:38)
- Hà Nội đề xuất "cởi trói" cho xe bán tải: Sẽ được lưu thông tự do như ô tô con? (01/04/26 21:25)