-
Phó giáo sư cảnh báo nguy cơ từ trào lưu phơi nắng chữa bệnh xương khớp -
Hai nữ sinh Đại học Luật TPHCM đi lạc khi leo núi, được giải cứu cách điểm xuất phát 5km -
3 cây cảnh đẹp từ lá, không cần nở hoa vẫn rực rỡ, mang ý nghĩa tài lộc -
Bitcoin lao dốc xuống 78.000 USD sau cú sốc Binance bị hack 5,3 tỷ USD -
Ăn uống thế nào để hồi phục nhanh sau ngộ độc thực phẩm? -
Sống thấp thỏm trong những căn hộ sai phạm của Tập đoàn Mường Thanh -
Tử vi ngày 30/10: Hai con giáp đón tín hiệu tích cực, tuổi Mùi chớ vội quyết định -
Tử vi cung hoàng đạo thứ Sáu 30/10/2026 với Xử Nữ, Song Ngư, Kim Ngưu -
Chủ tịch UBND tỉnh Thanh Hóa ra chỉ thị xử lý dứt điểm 19.000 trường hợp đất giao trái thẩm quyền: Đẩy nhanh cấp sổ đỏ cho các trường hợp đủ điều kiện -
Chồng khoe thu nhập 50 triệu/tháng nhưng bắt vợ chật vật lo bỉm sữa: Hành động bộc phát trong tiệc sinh nhật lật tẩy sự thật ngỡ ngàng
Thế giới
29/03/2021 20:35Lý do thực sự khiến siêu tàu Ever Given mắc kẹt có thể không phải do thời tiết
Các báo cáo ban đầu nhận định, siêu tàu Ever Given nặng 200.000 tấn và dài hơn 400 mét bị mắc kẹt ở kênh đào Suez là do gió to và bão cát ảnh hưởng tới tầm nhìn.
Tuy nhiên, người đứng đầu Cơ quan phụ trách Kênh đào Suez cho rằng các điều kiện thời tiết "không phải nguyên nhân chính" cho vụ mắc kẹt này.
"Có lẽ đã xảy ra những sai sót về kỹ thuật hoặc lỗi do con người", Chủ tịch Osama Rabie nhận định với báo giới hôm 27/3 song không cung cấp thêm các thông tin chi tiết.
"Tất cả các nhân tố trên đang trong quá trình điều tra", ông Osama Rabie cho hay.
Trong khi đó, các tàu kéo và các tàu nạo vét vẫn đang tiếp tục làm việc để đẩy và kéo con tàu khổng lồ đang chắn ngang kênh đào vốn là một trong những tuyến lưu thông huyết mạch của vận tải biển này.
Ít nhất 369 tàu đang xếp hàng chờ đi qua trong vụ tắc nghẽn khổng lồ tại kênh đào chiếm 15% thương mại toàn cầu.
Một lượng đá lớn ở bên dưới phần phía trước của con tàu khiến những nỗ lực giải cứu trở nên khó khăn hơn. Các tàu nạo vét đã vận chuyển khoảng 950.000 mét khối cát và đào sâu hơn 18 mét nhưng con tàu vẫn mắc kẹt. Dù vậy, vẫn có những dấu hiệu tiến triển nhỏ trong quá trình này, Cơ quan phụ trách Kênh đào Suez cho biết.
Chính phủ Ai Cập cũng ra lệnh chuẩn bị dỡ bớt một số trong 18.300 container hàng hóa để khiến con tàu nhẹ bớt. Các thiết bị đặc biệt, trong đó có một cần cẩu cao hơn 61 mét sẽ cần được huy động và quá trình trên có thể mất tới một vài tuần. Trong khi đó, Lầu Năm Góc cho biết việc kênh đào Suez bị tắc nghẽn có thể ảnh hưởng tới việc đi lại của các tàu quân sự Mỹ. Người phát ngôn Hải quân Mỹ Rebecca Rebarich nhận định, kênh đào càng tắc nghẽn lâu thì các mối lo ngại sẽ ngày càng lớn.
"Kênh đào Suez là một tuyến đường biển vô cùng quan trọng, việc đi lại qua đây càng bị trì hoãn lâu thì tác động của nó tới việc di chuyển dân sự và quân sự ngày càng lớn"./.
Theo Kiều Anh (Vov.vn)
- Binance hé lộ manh mối vụ tấn công 6,3 tỷ USD: Laptop kỹ sư có thể là điểm xâm nhập (11:37)
- Được bạn trai đại gia đích thân sửa nhà, Phi Thanh Vân chia sẻ góc khuất tình yêu (11:30)
- Triệu phú suy sụp khi biết bí mật của vợ cũ (11:24)
- Messi sẽ lại chuyển nhượng gây chấn động vào tháng 1/2027? (11:00)
- Cuộc hẹn Tinder biến thành thảm kịch: Bí mật về “hội phù thủy” chuyên dụ dỗ phụ nữ trẻ (48 phút trước)
- BigBang bất ngờ thổ lộ điều tiếc nuối lớn nhất sau 2 đêm bùng nổ tại Mỹ Đình khiến fan Việt đứng ngồi không yên (56 phút trước)
- Anh em sinh đôi tốt nghiệp Bách khoa, cùng thành giảng viên ĐH Kinh tế Quốc dân (59 phút trước)
- Phó giáo sư cảnh báo nguy cơ từ trào lưu phơi nắng chữa bệnh xương khớp (1 giờ trước)
- Công bố thứ tự xuất phát 4 thí sinh tại chung kết Đường lên đỉnh Olympia năm thứ 26 (1 giờ trước)
- Lâm Đồng và Thanh Hóa "bắt tay" khôi phục đường bay kết nối hai địa phương (1 giờ trước)