Tàu sân bay Mỹ lộ dấu vết sau 286 ngày hoạt động liên tục trên biển

Ngày 2/9, USS Abraham Lincoln cập cảng Laem Chabang của Thái Lan sau 286 ngày hoạt động liên tục trên biển. Những hình ảnh mới được công bố cho thấy nhiều dấu hiệu xuống cấp rõ rệt bên ngoài con tàu.

Các mảng rỉ sét lớn xuất hiện dọc thân tàu, đặc biệt ở khu vực gần mực nước, trong khi rong tảo bám quanh đường nước. Một số phần kết cấu bên ngoài cũng xuất hiện những dấu hiệu tương tự.

Đây là lần đầu tiên sau nhiều tháng con tàu có một chuyến ghé cảng đúng nghĩa, tạo điều kiện để thủy thủ đoàn rời tàu nghỉ ngơi. Trước đó, Lincoln từng dừng tại Guam vào tháng 12/2025 và có một điểm dừng hậu cần ở Trung Đông hồi tháng 7/2026, song những lần dừng này chủ yếu phục vụ tiếp tế và không mang lại cơ hội nghỉ phép thực sự cho phần lớn quân nhân.

Hành trình kéo dài ngoài dự kiến

USS Abraham Lincoln rời San Diego vào tháng 11/2025, ban đầu được lên kế hoạch cho một đợt triển khai tương đối thông thường tại Thái Bình Dương.

Tuy nhiên, những diễn biến tại Trung Đông đã khiến tàu sân bay cùng Không đoàn tàu sân bay và các tàu hộ tống được điều chuyển tới khu vực này. Nhóm tàu đến Trung Đông vào tháng 1/2026 và sau đó tham gia các hoạt động quân sự của Mỹ nhằm vào Iran.

Ngày 28/2, Nhóm tác chiến tàu sân bay số 3 (CSG-3) tham gia các đợt tấn công mở màn của chiến dịch được quân đội Mỹ gọi là Operation Epic Fury. Lincoln tiếp tục duy trì cường độ hoạt động cao trong nhiều tháng tiếp theo.

Việc duy trì một tàu sân bay cỡ lớn trên biển trong thời gian dài đặt ra áp lực hậu cần rất lớn. Con tàu phải liên tục tiếp nhận nhiên liệu, thực phẩm, phụ tùng, đạn dược cùng nhiều vật tư khác từ các tàu tiếp tế trên biển.

Trong khi đó, thủy thủ đoàn phải duy trì hoạt động của cả con tàu và không đoàn trong điều kiện gần như không có thời gian phục hồi. Chu kỳ kéo dài nhiều tháng đã để lại những dấu vết rõ ràng trên thân Lincoln.

Vì sao thân tàu xuất hiện nhiều vệt rỉ?

Hình ảnh sau khi Lincoln cập cảng cho thấy các vệt rỉ màu nâu sẫm kéo dài trên thân tàu, tập trung nhiều quanh khu vực gần mực nước. Một lớp tảo màu xanh cũng hình thành quanh đường nước.

Hiện tượng này thường được gọi là "running rust", xảy ra khi nước biển và hơi ẩm thúc đẩy quá trình ăn mòn các kết cấu kim loại. Nước chảy qua những vị trí bị ăn mòn có thể kéo theo sản phẩm oxy hóa xuống bề mặt bên dưới, tạo nên các vệt rỉ dài.

Trên một tàu chiến thông thường, những dấu hiệu này đã gây chú ý. Với một siêu tàu sân bay như Lincoln, hình ảnh càng đặc biệt bởi đây là một trong những biểu tượng lớn của sức mạnh hải quân Mỹ.

Tuy nhiên, ngoại hình phủ rỉ sét không đồng nghĩa con tàu đã mất khả năng chiến đấu. Trong những đợt triển khai dài ngày, ưu tiên của thủy thủ đoàn là duy trì khả năng hoạt động và mức độ sẵn sàng chiến đấu, thay vì dành nguồn lực hạn chế để xử lý toàn bộ vấn đề về ngoại quan.

Các công việc như sửa chữa, sơn phủ và xử lý ăn mòn quy mô lớn cũng thuận lợi hơn khi tàu trở về cảng. Trong thời gian hoạt động trên biển, nhân lực và vật tư phải được ưu tiên cho những nhiệm vụ cấp thiết hơn.

Những dấu vết trên thân Lincoln vì thế phản ánh phần nào sức ép của việc kéo dài thời gian triển khai đối với cả con tàu và thủy thủ đoàn.

Áp lực không chỉ dừng ở USS Abraham Lincoln

Lincoln không phải trường hợp duy nhất phải trải qua thời gian hoạt động kéo dài. USS Gerald R. Ford từng hoàn thành một đợt triển khai kéo dài 326 ngày trước khi trở về nước hồi tháng 5/2026.

Trong khi đó, Hải quân Mỹ cũng chuẩn bị cho khả năng USS Theodore Roosevelt phải hoạt động xa nhà ít nhất 8 tháng trong đợt triển khai tiếp theo.

Thời gian hoạt động kéo dài có thể tạo ra hiệu ứng dây chuyền đối với toàn bộ chu kỳ vận hành. Một con tàu ở biển lâu hơn thường cần thời gian bảo dưỡng dài hơn sau khi trở về. Nếu phải tiếp tục ở khu vực tác chiến thêm vài tháng, lịch bảo dưỡng, sửa chữa và huấn luyện tiếp theo cũng có nguy cơ bị lùi lại.

Đây là vấn đề đáng chú ý với Hải quân Mỹ trong bối cảnh lực lượng này phải duy trì các tàu sân bay trên phạm vi toàn cầu, trong khi những xưởng đóng tàu và cơ sở bảo dưỡng đang chịu nhiều sức ép.

Đô đốc Daryl Caudle, Tư lệnh tác chiến Hải quân Mỹ, gần đây cho biết ông muốn đưa thời gian triển khai tàu sân bay trở lại khoảng 7 tháng. Mục tiêu là giúp hạm đội duy trì cường độ hoạt động mà không tạo áp lực quá lớn lên thủy thủ đoàn và chu kỳ bảo dưỡng.

Trước khi Lincoln đến Thái Lan, tình trạng tinh thần của thủy thủ đoàn cũng được truyền thông Mỹ chú ý. Một số thành viên gia đình quân nhân công khai phản ánh về điều kiện sinh hoạt, tình trạng thiếu một số nhu yếu phẩm và áp lực kéo dài trên tàu.

Hải quân Mỹ cùng giới chức chính quyền Tổng thống Donald Trump đã phản bác hoặc giảm nhẹ một số đánh giá về mức độ nghiêm trọng của những vấn đề này.

Dù vậy, việc một tàu sân bay duy trì hoạt động liên tục gần 10 tháng vẫn cho thấy sức ép rất lớn mà con tàu và những người phục vụ trên đó phải đối mặt.

QT (SHTT)