-
Vụ 300 tấn thịt lợn bệnh tuồn ra thị trường: Trường học nào từng dùng thịt từ Công ty Cường Phát? -
Cảnh báo dông lốc, mưa đá có thể xảy ra ở miền Bắc trong đêm nay -
Nguyên nhân giá xăng dầu giảm, xăng RON95 tối đa 24.332 đồng/lít? Kịch bản giá xăng dầu sắp tới? -
Giá vàng tháng 3 giảm, người mua ghi nhận lỗ 10 triệu/lượng, hé lộ nguyên nhân đà giảm -
Hiểm họa khôn lường từ trào lưu kiêng sữa, loại bỏ ngũ cốc để "chống viêm" -
Đám cưới đặc biệt ở Quảng Ninh: Cô dâu, chú rể vắng mặt, hai họ tự "trao dâu, nhận rể" -
Quốc gia láng giềng có giá xăng cao gấp đôi Việt Nam, người dân xếp hàng 2 giờ đổ xăng, hơn 40% trạm tạm dừng hoạt động -
Giá vàng hôm nay 31/3 đảo chiều, SJC và vàng nhẫn tăng, giá vàng thế giới quay lại mốc quan trọng -
Thông tin bất ngờ về nam thanh niên bạo hành cậu ruột bị tai biến, công an xử lý theo hai hướng -
Sở VH-TT-DL Gia Lai thông tin chính thức về vụ ca sĩ Juky San tắm ở Giếng Tiên, mong mọi người thông cảm
Thế giới
09/07/2015 21:56Thời cơ mua siêu tăng T-90 giá sốc đã đến?
Việc Nga sẽ đưa vào sản xuất hàng loạt xe tăng T-14 Armata và các biến thể của nó bỗng khiến cơ hội mua sắm dòng tăng T-90 trở nên sáng sủa hơn với các nước có ngân sách QP eo hẹp.
T-90 sẽ không sớm lạc hậu
Đã có rất nhiều phân tích so sánh giữa dòng xe tăng chiến đấu chủ lực T-90S với các dòng xe hiện đại đầu bảng của phương Tây như M1A2 SEP Abrams (Mỹ), Leopard 2A6 (Đức), AMX-56 Leclerc (Pháp),... và hầu hết đều có chung kết luận là xe tăng Nga không hề kém cạnh.
Chưa kể phiên bản mới nhất vốn được nâng cấp sâu từ T-90S là T-90MS thậm chí còn được đánh giá là không có đối thủ xứng tầm trong một thời gian nữa. Duy nhất chỉ có phiên bản xe tăng Leopard 2A7 vừa đi vào phục vụ có thể được coi là tương đương.
Còn những loại xe tăng mới nhất mà Trung Quốc tự phát triển và ra sức quảng cáo là "vô đối", thậm chí so được cả với T-14 Armata thì nhiều chuyên gia cho rằng chỉ là chiêu trò tung hỏa mù, thực chất so với T-90 xe tăng Trung Quốc vẫn còn kém xa.
Việc Ấn Độ mua giấy phép chuyển giao công nghệ để sản xuất hàng nghìn chiếc T-90S, có thể là cả T-90MS cho thấy họ thèm thuồng xe tăng hiện đại của Nga đến mức nào. Coi như Lực lượng xe tăng của Lục quân Ấn Độ đã đặt cửa vào T-90 trong ít nhất 10 năm nữa.
Đồng thời, thêm một lần nữa khẳng định dòng xe tăng Arjun tự phát triển trong nước còn lâu mới sánh bằng, dù cũng học hỏi tứ phương và mất hàng chục năm mới cho ra đời được chiếc xe tăng được cho là có thiết kế "vay mượn", "năm cha ba mẹ".
Qua đó, có thể thấy, kể cả việc Nga đã có siêu tăng thế hệ mới Armata thì T-90 với nhiều biến thể sẽ chưa hề lạc hậu trong ít nhất 10 - 20 năm tới và tiềm năng nâng cấp của dòng xe này còn rất lớn.
![]() |
| Màn trình diễn xuất sắc của siêu tăng T-90MS thu hút được sự quan tâm đặc biệt của rất nhiều người |
Thời cơ mua siêu tăng T-90 giá sốc đã đến?
Việc Nga sẽ đưa vào sản xuất hàng loạt xe tăng thế hệ mới T-14 Armata và các biến thể của nó bỗng khiến cơ hội mua sắm dòng xe tăng T-90 trở nên sáng sủa hơn với các quốc gia có ngân sách quốc phòng hạn hẹp, trong đó có Việt Nam.
"Có mới nới cũ" là chuyện bình thường, rất có thể Nga sẽ "xả hàng" T-90 với giá hợp lý hơn, nhằm:
Thứ nhất, T-90 sẽ không còn là "quốc bảo". Nói như vậy bởi vì tương lai của xe tăng Nga nằm ở Armata và những công nghệ của T-90 sẽ không còn là món hàng quá "hot", cần phải giữ cho bằng được.
Cách đây hơn 10 năm, khi Ấn Độ đàm phán mua giấy phép chuyển giao công nghệ để sản xuất dòng xe tăng này ở trong nước, họ đã phải chi rất nhiều tiền và thậm chí còn không mua được giấy phép sản xuất các loại đạn cho T-90.
Sau nhiều năm nghiến răng mua đạn với giá cực cao từ Nga, mãi tới gần đây vấn đề này mới được giải quyết triệt để khi 2 nước thống nhất ký một hợp đồng chuyển giao công nghệ đạn cho Ấn Độ.
Đây là chỉ dấu quan trọng cho thấy, Nga sẵn sàng bán mọi thứ liên quan đến T-90, từ công nghệ sản xuất xe tăng cho tới đạn dược đi kèm, miễn là khách hàng thể hiện "thành ý".
Thứ hai, tận dụng tối đa dây chuyền sẵn có. Với hàng nghìn chiếc T-90 đang, đã và sẽ chuyển giao theo hợp đồng ký với các khách hàng, về cơ bản có thể thấy Nga đã thu hồi được kha khá chi phí thiết kế và khấu hao máy móc đã đầu tư.
Như vậy, chắc chắn giá thành mỗi chiếc T-90S sẽ mềm hơn rất nhiều. Tuy nhiên, với phiên bản nâng cấp sâu T-90MS, có thể giá vẫn hơi cao một chút, nhưng Nga đã mất cơ hội "làm giá" bởi ai cũng thấy nó sẽ chỉ được dùng để xuất khẩu chứ không phải để dùng trong nước.
Không bán nhanh, ít năm nữa khách hàng hỏi mua thẳng dòng xe mới nhất Armata (khi nó được phép xuất khẩu) thì bao công sức và chi phí đầu tư thiết kế T-90MS sẽ đổ xuống sông xuống biển.
Thứ ba, duy trì được đội ngũ thợ kỹ thuật. Theo một số thông tin, trong khi chờ Armata được phát triển hoàn chỉnh, Nga vẫn sẽ mua một lượng nhỏ T-90 để duy trì dây chuyền sản xuất và giữ được đội ngũ thợ kỹ thuật lành nghề sẵn sàng cho xe tăng mới.
Tận dụng dây chuyền sản xuất sẵn có để vừa xuất khẩu, vừa chuẩn bị cho việc sản xuất loạt lớn dòng xe tăng Armata chắc chắn là giải pháp tối ưu với Nga và khách hàng mua T-90 sẽ được hưởng lợi từ điều này.
- Người phụ nữ áp xe gan vì thói quen ăn đồ tái, rau sống (14:53)
- Cựu Tổng giám đốc SJC hầu tòa phúc thẩm: Kháng cáo xin giữ lại hơn 10.800 lượng vàng (14:53)
- Vụ 300 tấn thịt lợn bệnh tuồn ra thị trường: Trường học nào từng dùng thịt từ Công ty Cường Phát? (14:49)
- Bước ngoặt lịch sử: Mỹ chính thức mở lại Đại sứ quán tại Venezuela sau 7 năm "đóng băng" (14:43)
- Bầu trời Isfahan rực sáng giữa đêm: Nghi vấn Mỹ dội bom xuyên hầm tàn phá cứ điểm quân sự Iran (14:29)
- David Beckham bật khóc vì Brooklyn, Victoria tính sang Mỹ "cầu hòa" con dâu (14:28)
- Bố Tóc Tiên viết thơ gửi con sau ly hôn, Tóc Tiên đáp lời ngắn gọn (14:21)
- Cảnh báo dông lốc, mưa đá có thể xảy ra ở miền Bắc trong đêm nay (14:10)
- Honda chính thức ra mắt mẫu SUV cỡ C đẹp long lanh giá 532 triệu đồng: "Chơi tới bến" với Mazda CX-5 (14:02)
- Bruno Fernandes có cơ hội đến với bến đỗ trong mơ (1 giờ trước)
