Xã hội
06/11/2026 21:45Sáu dự án tại sân bay Long Thành chậm tiến độ, đề xuất lùi hạn hoàn thành đến 24/12
Cục Hàng không Việt Nam vừa kiến nghị Bộ Xây dựng chấp thuận điều chỉnh tiến độ 6 dự án ưu tiên thuộc Dự án thành phần 4, Cảng hàng không quốc tế Long Thành giai đoạn một. Việc gia hạn nhằm bảo đảm các công trình hoàn thành xây dựng, lắp đặt thiết bị và sẵn sàng khai thác đồng bộ với sân bay.
Theo hợp đồng đã được điều chỉnh hồi tháng 6, cả 6 dự án phải hoàn tất xây dựng trước ngày 31/8. Tuy nhiên, đến nay tiến độ thực tế vẫn chưa đáp ứng yêu cầu. Chỉ có hai công trình bước vào giai đoạn lắp đặt thiết bị công nghệ, gồm dự án cung cấp suất ăn hàng không số 2 và dự án sửa chữa, bảo dưỡng phương tiện, trang thiết bị hàng không, dịch vụ kỹ thuật thương mại mặt đất số 2.
Trong khi đó, 4 dự án còn lại vẫn chưa hoàn thành phần xây dựng cơ bản. Các công trình này gồm cung cấp suất ăn hàng không số 1; sửa chữa, bảo dưỡng phương tiện, trang thiết bị hàng không và dịch vụ kỹ thuật thương mại mặt đất số 1; bảo dưỡng tàu bay số 1 và bảo dưỡng tàu bay số 3, 4.
Lý giải tình trạng chậm trễ, Cục Hàng không cho biết các dự án đang phải đối mặt với khối lượng thi công lớn, trong khi nguồn nhân lực và vật liệu còn thiếu hụt. Bên cạnh đó, giá nhiên liệu, vật tư liên tục biến động, còn thời gian nhập khẩu các thiết bị chuyên ngành kéo dài, ảnh hưởng đến kế hoạch triển khai.
Một khó khăn khác đến từ hệ thống hạ tầng kỹ thuật chung của sân bay chưa được hoàn thiện đồng bộ. Điều này gây trở ngại cho việc tổ chức thi công, mở đường tiếp cận cũng như đấu nối các công trình vào hệ thống hạ tầng chung.
Trước tình hình trên, Cục Hàng không đề xuất lùi thời hạn hoàn thành cả 6 dự án đến ngày 24/12, nhằm bảo đảm các công trình có thể đưa vào khai thác cùng sân bay Long Thành. Theo kế hoạch, sân bay dự kiến bắt đầu hoạt động từ 0h ngày 24/12.
Đáng chú ý, cơ quan này xác định ngày 24/12 là thời hạn cuối cùng để hoàn thành đầu tư xây dựng, lắp đặt thiết bị và đưa các công trình vào khai thác. Việc tiếp tục kéo dài tiến độ sau mốc thời gian này không có cơ sở.
Sân bay Long Thành có quy mô khoảng 5.000 ha, tổng mức đầu tư gần 16 tỷ USD. Trong giai đoạn một, dự án được xây dựng với một đường băng và một nhà ga hành khách, có công suất thiết kế 25 triệu lượt khách cùng 1,2 triệu tấn hàng hóa mỗi năm.
Khi đi vào hoạt động, sân bay Long Thành cùng với Tân Sơn Nhất sẽ đảm nhận vai trò cửa ngõ hàng không của vùng TP HCM. Công trình được kỳ vọng góp phần giảm tải cho sân bay hiện hữu, đồng thời mở rộng năng lực vận chuyển hành khách và hàng hóa quốc tế.
Biên Thùy (SHTT)
Bài đọc nhiều
