Đồng Nai chuẩn bị đấu giá gần 89 ha đất xây dựng thành phố sân bay Long Thành

Kế hoạch đấu giá quỹ đất hỗ trợ hệ sinh thái hàng không

UBND TP Đồng Nai vừa ban hành Quyết định số 2013/QĐ-UBND thu hồi gần 89 ha đất tại phường Long Thành từ Cảng vụ hàng không miền Nam. Quỹ đất này chính thức được giao lại cho Trung tâm Phát triển quỹ đất thành phố tổ chức đấu giá quyền sử dụng nhằm tìm kiếm nhà đầu tư cho các dự án thuộc thành phần 4, Cảng hàng không quốc tế Long Thành giai đoạn 1.

Thời gian dự kiến: Quý III/2026. Với các hạng mục kêu gọi đầu tư: Khu công nghiệp hàng không, Thành phố cảng hàng không và Trung tâm điều hành hãng hàng không.

Định hướng là tạo ra không gian hoạt động bổ trợ (dịch vụ, logistics, điều hành) nằm ngoài khu vực khai thác bay trực tiếp, thiết lập một hệ sinh thái đô thị gắn liền với sân bay.

Hiện tại, TP Đồng Nai đang khẩn trương hoàn thiện các thủ tục trích lục bản đồ địa chính để làm cơ sở pháp lý tiến hành đấu giá.

Tốc lực hoàn thiện giai đoạn 1 và chuẩn bị giai đoạn 2

Dự án sân bay Long Thành (do ACV làm chủ đầu tư) đang bước vào những khâu hoàn thiện cuối cùng để chuẩn bị đi vào khai thác.

Mục tiêu hoàn tất thi công xây dựng giai đoạn 1 vào tháng 9/2026 và chính thức vận hành thương mại vào tháng 12/2026, đáp ứng công suất 25 triệu lượt khách và 1,2 triệu tấn hàng hóa.

Công tác thu hồi gần 5.000 ha đất ảnh hưởng đến hơn 8.000 hộ dân đã cơ bản hoàn tất. Trường hợp chưa bàn giao cuối cùng đang được hoàn thiện hồ sơ để tiến hành cưỡng chế trong tháng 8.

Đoạn qua Khu công nghiệp Gò Dầu đã khởi công hồi tháng 5. Tuy nhiên, do nguy cơ chậm tiến độ kéo dài sang tháng 3/2027, Sở Xây dựng Đồng Nai đã ra văn bản đôn đốc liên danh nhà đầu tư tập trung nguồn lực để hoàn thành ngay trong năm 2026.

Song song với việc đẩy nhanh giai đoạn 1, Bộ Xây dựng cũng đã giao ACV thực hiện công tác chuẩn bị đầu tư cho giai đoạn 2 (bổ sung một nhà ga hành khách và đường cất hạ cánh thứ 3).

Tầm nhìn trở thành trung tâm trung chuyển quốc tế

Với tổng mức đầu tư hơn 16 tỷ USD và quy hoạch đạt tiêu chuẩn 4F (cao nhất của ICAO), Long Thành hướng tới công suất tối đa 100 triệu hành khách và 5 triệu tấn hàng hóa mỗi năm.

Động thái chuẩn bị đấu giá 89 ha đất cho thấy khu vực Long Thành không chỉ dừng lại ở hạ tầng vận tải, mà đang chuyển sang giai đoạn định hình trung tâm dịch vụ - đô thị lõi. Khi kết hợp cùng cụm cảng biển và trung tâm tài chính TP.HCM, toàn bộ khu vực này được kỳ vọng sẽ trở thành mạng lưới logistics toàn cầu, nâng tầm vị thế cạnh tranh của Việt Nam trong khu vực châu Á - Thái Bình Dương.