Mạng xã hội mới đây lan truyền bức ảnh được cho là ghi lại những khoảnh khắc cuối cùng của cơ trưởng trong vụ tai nạn máy bay khiến 179 người thiệt mạng ở Hàn Quốc.

Theo Korea JoongAng Daily, ngày 30/12, một bức ảnh được cho là ghi lại những khoảnh khắc cuối cùng của cơ trưởng trong vụ máy bay hãng hàng không Jeju Air gặp nạn mới đây được đăng tải trên Threads, thu hút sự quan tâm của mọi người.

“Khoảnh khắc cuối cùng của cơ trưởng. Tay cơ trưởng vẫn đặt trên bảng điều khiển cho đến phút cuối cùng... Tôi tin rằng cơ trưởng đã cố gắng hết sức”, người đăng tải bức ảnh viết. Tính đến 10h40 ngày 2/1, bài viết đã nhận về hơn 11.300 lượt like và 530 bình luận.

Được biết, đây là ảnh chụp màn hình từ một đoạn video ghi cảnh máy bay hạ cánh bằng bụng trước khi va chạm với đài chỉ hướng hạ cánh. Trong bức ảnh, cơ trưởng đang với tay về phía bảng điều khiển trên cao trong buồng lái.  

Bức ảnh được cho là ghi lại những khoảnh khắc cuối cùng của cơ trưởng trong vụ tai nạn máy bay khiến 179 người thiệt mạng ở Hàn Quốc. Ảnh: Korea JoongAng Daily
Bức ảnh được cho là ghi lại những khoảnh khắc cuối cùng của cơ trưởng trong vụ tai nạn máy bay khiến 179 người thiệt mạng ở Hàn Quốc. Ảnh: Korea JoongAng Daily

Nhiều cư dân mạng đã bày tỏ sự thương tiếc và tôn trọng đối với hành động của cơ trưởng. Một cư dân mạng suy đoán rằng cơ trưởng "đã cố gắng hết sức và đang chuẩn bị cho cú va chạm".

Một người khác bình luận: “Việc hạ cánh bằng bụng trông rất ổn định, ngay cả với một người không biết gì về hàng không như tôi. Cơ trưởng hẳn đã dựa trên toàn bộ kinh nghiệm cá nhân. Thật đau lòng khi vụ nổ xảy ra trước khi kịp thực hiện hành động nào khác”.

Korea JoongAng Daily thông tin, cơ trưởng chuyến bay này họ Han, 45 tuổi, có kinh nghiệm hơn 6.800 giờ bay. Ông được các đồng nghiệp đánh giá cao nhờ kỹ năng bay đặc biệt của mình.

Một người tự nhận là phi công của hãng hàng không quốc tế đã đưa ra nhận định về hành động của cơ trưởng Han, dù ông lưu ý rằng rất khó để xác định chính xác ý định của cơ trưởng từ bức ảnh do bảng điều khiển ở trên cao thường đặt các nút điều khiển thủy lực.

“Cơ trưởng có thể đã cố gắng kích hoạt các nút điều khiển để tạo ra ma sát tối đa. Tôi nghĩ ông ấy đã cố gắng hành động. Dù như thế nào thì đó cũng là một thảm kịch rất đáng tiếc”, người này chia sẻ.

Trong diễn biến liên quan, ngày 1/1, ông Joo Jong-wan – người đứng đầu bộ phận chính sách hàng không thuộc Bộ Đất đai, Cơ sở hạ tầng và Giao thông vận tải Hàn Quốc cho biết, thiết bị ghi dữ liệu chuyến bay bị hư hỏng trong vụ tai nạn sẽ được gửi đến Ủy ban An toàn Giao thông vận tải Quốc gia Mỹ tại Washington để kiểm tra.

Theo PV (Nguoiduatin.vn)