Cảnh sát nhận định, nhiều tài xế lợi dụng thời gian từ đêm khuya đến rạng sáng để chở hàng quá tải trọng, làm rơi vãi vật liệu xây dựng ra đường... nên bố trí lực lượng tuần tra, xử lý.
Trình bày với CSGT, tài xế L. cho biết, bản thân biết mình vi phạm nên cố tình đi vào đường nhỏ để tránh kiểm tra.
"Mức phạt các lỗi gần bằng mức lương lái xe thuê của tôi nên từ sau tôi sẽ cương quyết không chở quá tải", tài xế L. nói.
Đại úy Lưu Văn Thịnh, Đội CSGT đường bộ số 10 (Phòng CSGT Công an TP Hà Nội) cho biết, trong ca công tác kéo dài 4 tiếng, CSGT đã xử phạt 5 xe tải với các lỗi: Chở quá tải 10 - 30%; làm rơi vãi vật liệu xây dựng ra đường...
"Nắm bắt được tâm lý của các tài xế và chủ phương tiện là sẽ chọn khung giờ vắng bóng lực lượng chức năng để đi hoặc vào các đường nhỏ... nên đơn vị đã bố trí nhiều Tổ tuần tra, kiểm soát trong các khung giờ đêm tối đến rạng sáng. Chỉ huy đơn vị còn lập kế hoạch để các tổ tuần tra vào các tuyến đường nhỏ liên huyện, liên xã... để xử lý triệt để tình trạng ô tô chở quá tải", Đại úy Thịnh cho biết.
Cũng theo Đại úy Thịnh, quá trình làm nhiệm vụ thì Tổ CSGT cũng gặp một số khó khăn như lái xe "câu giờ" xuất trình giấy tờ liên quan đế người lái, phương tiện chậm hoặc cắt cử người bám theo lực lượng chức năng để theo dõi, né tránh.
Theo Đình Hiếu (VietNamNet)
https://vietnamnet.vn/xu-ly-xe-qua-tai-vao-rang-sang-tai-xe-than-da-ne-ma-van-bi-phat-nang-2412500.html
