-
Cảnh báo 122 khu vực có nguy cơ ngập sâu tại TP.HCM -
Xem livestream thấy vợ uống bia không chịu về, chồng châm lửa đốt nhà bố mẹ vợ -
Mỹ nhân Hong Kong có cuộc hôn nhân đặc biệt với doanh nhân ngồi xe lăn, tuổi 55 viên mãn -
Novaland lên tiếng trước tin đồn "phá sản", "mất khả năng hoạt động" -
Nên ngừng uống cà phê bao nhiêu tiếng trước khi ngủ? -
Chung cư Văn Phú tăng giá 5 lần sau hơn 10 năm, có dự án vẫn "đắp chiếu" -
Bích Phương lộ ảnh cùng Tăng Duy Tân về Quảng Trị, nghi vấn ra mắt gia đình -
Lời kể của nạn nhân vụ sét đánh 4 người cùng lúc -
Dụi mắt bằng tay bẩn, người phụ nữ suýt mất thị lực -
Mẹ bỏ 4 con nhỏ ở nhà để đi chơi du thuyền, bé sơ sinh 2 tháng tuổi cũng không có người chăm sóc
Xã hội
05/03/2019 23:26BOT Mỹ Lộc thu phí trở lại từ 20/3
UBND tỉnh Nam Định vừa quyết định điều chỉnh mức phí tại trạm BOT Mỹ Lộc giảm 25-50% so với trước đây. Cụ thể, mỗi lượt xe dưới 12 chỗ giảm từ 30.000 đồng xuống 15.000 đồng; xe từ 12 đến 30 ghế giảm từ 40.000 xuống 25.000 đồng; xe trọng tải từ 18 tấn trở lên giảm từ 160.000 xuống 120.000 đồng.
Ngoài ra, toàn bộ chủ phương tiện thường trú trong bán kính 3 km xung quanh trạm thu phí và cán bộ, nhân viên làm việc tại huyện Mỹ Lộc được miễn phí với các xe dưới 12 chỗ (không kinh doanh vận tải).
Theo đại diện Công ty Tasco, từ 20/3, trạm BOT Mỹ Lộc bắt đầu thu phí trở lại sau hơn 7 tháng xả trạm và sẽ thu phí kéo dài trong 8 năm 11 tháng.
Hiện trạm BOT Mỹ Lộc áp dụng hai làn xe thu phí tự động không dừng. Đến quý 3, trạm thu phí này sẽ áp dụng toàn bộ thu phí không dừng để minh bạch và giảm ách tắc giao thông.
Trước đó ngày 10/7/2008, UBND tỉnh Nam Định và Công ty Tasco ký hợp đồng về việc xây dựng tuyến đường tránh thành phố Nam Định từ quốc lộ 10 tới thị trấn Mỹ Lộc theo phương thức BOT. Dự án gồm một tuyến chính dài 3,9 km nối từ quốc lộ 10 (đoạn từ Big C Nam Định) lên tuyến mới quốc lộ 21 Nam Định - Phủ Lý và một tuyến đường nhánh dài 555 m nối từ quốc lộ 21 cũ ra tuyến quốc lộ 21 mới. Tổng mức đầu tư sau điều chỉnh dự án là 487 tỷ đồng.
Dự án này vốn có một phần đường đã được đầu tư bằng ngân sách, song do thiếu vốn nên tỉnh Nam Định quyết định kêu gọi doanh nghiệp đầu tư.
Đến tháng 7/2018, nhiều tài xế ở Nam Định đã phản ứng trước việc giá vé cao, trạm thu phí đặt không đúng vị trí và cho rằng họ đi phần đường do tỉnh đầu tư bằng tiền ngân sách nhà nước nên không mua vé qua trạm.
Theo Đoàn Loan (VnExpress.net)
- Diễn biến mới vụ bảo vệ "Cường Dê" xô xát với nam thanh niên livestream ở Ninh Bình (34 phút trước)
- Khối sắt hàng chục tấn đổ ập chắn ngang đường, rung chuyển cả khu vực ở TPHCM (49 phút trước)
- Mưa lớn dồn dập trút xuống miền Trung: Huế và Đà Nẵng hứng lượng mưa kỷ lục trên 600mm (1 giờ trước)
- Vingroup lắp ráp 117 đoàn tàu cho 5 tuyến metro Hà Nội (1 giờ trước)
- Ronaldo từ chối lên tuyển Bồ Đào Nha chừng nào HLV Jorge Jesus còn tại vị (1 giờ trước)
- TPHCM tính phát hành trái phiếu, hút vốn cho các dự án trọng điểm (2 giờ trước)
- Cảnh báo 122 khu vực có nguy cơ ngập sâu tại TP.HCM (2 giờ trước)
- Xem livestream thấy vợ uống bia không chịu về, chồng châm lửa đốt nhà bố mẹ vợ (2 giờ trước)
- Xử phạt nữ tài xế ô tô đi ngược chiều ở Thanh Hóa từ phản ánh qua VNeTraffic (3 giờ trước)
- Xe tải chở nông sản bị lũ cuốn lật nghiêng khi đi qua suối (3 giờ trước)