-
Kim Soo Hyun nhập viện điều trị tâm lý giữa khủng hoảng, diện mạo hiện tại khiến nhiều người ngỡ ngàng -
Kỳ án hôn nhân nghìn tỷ: 10 năm hầu tòa và những nút thắt ly kỳ của bác sĩ nha khoa -
Cuộc đua nghẹt thở vào lớp 10 chuyên tại Hà Nội và TP.HCM chính thức bắt đầu -
Từ tháng 6, nghệ sĩ và KOL sai phạm sẽ đối mặt với "danh sách đen" -
Chiếc Maybach tháo bánh của bà Trương Mỹ Lan chốt giá gấp đôi, hai xe sang khác "ế ẩm" -
Việt Nam lên tiếng trước cáo buộc của Mỹ nhắm vào Đại tướng Raul Castro -
Nguyên Phó chủ tịch nước Nguyễn Thị Bình đón nhận Huân chương cao quý của Palestine -
Khởi tố hai nữ sinh quay clip đánh hội đồng bạn học dã man trong nhà vệ sinh -
Giữa ồn ào dư luận, Ngọc Sơn livestream tuyên bố tặng hết tài sản nếu xét nghiệm phát hiện chất cấm -
Cục Thuế: Người dân vẫn có thể nộp thuế sát giờ bay để được gỡ tạm hoãn xuất cảnh
Xã hội
01/03/2026 14:25Cục Hàng không Việt Nam yêu cầu điều chỉnh đường bay qua Trung Đông
Theo cơ quan này, ngày 28/2, trong bối cảnh xung đột quân sự giữa Mỹ - Israel và Iran leo thang, hàng loạt quốc gia gồm Iran, Iraq, Kuwait, Qatar, Các tiểu vương quốc Ả Rập Thống nhất và Israel đã thông báo đóng cửa hoặc hạn chế không phận để bảo đảm an ninh quốc gia.
Tác động lan rộng ngay lập tức khi nhiều sân bay lớn như Dubai, Abu Dhabi và Doha International Airport buộc phải tạm dừng hoặc hạn chế khai thác. Mạng bay toàn cầu vì thế bị xáo trộn mạnh, đặc biệt là các tuyến đi/đến Trung Đông và những hành trình nối châu Âu – châu Á vốn thường bay qua khu vực này. Không ít hãng hàng không đã phải hủy hoặc điều chỉnh lịch bay.

Để bảo đảm an toàn và duy trì hoạt động vận tải hàng không thông suốt, Cục Hàng không Việt Nam yêu cầu Tổng công ty Quản lý bay Việt Nam (VATM) xây dựng phương án điều hành linh hoạt, nhất là với các chuyến bay phải thay đổi lịch trình do ảnh hưởng chiến sự, đồng thời cung cấp thông tin kịp thời cho các đơn vị liên quan.
Các hãng hàng không trong và ngoài nước có đường bay đi, đến hoặc bay qua vùng trời bị ảnh hưởng được đề nghị thường xuyên cập nhật tình hình, theo dõi cảnh báo từ nhà chức trách hàng không các nước, chủ động đánh giá nguy cơ và nhanh chóng điều chỉnh kế hoạch khai thác khi cần thiết. Việc lựa chọn lộ trình thay thế an toàn, tránh xa khu vực xung đột hoặc không phận bị đóng là yêu cầu bắt buộc nhằm bảo đảm an ninh, an toàn bay.
Bên cạnh đó, Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam cùng các cảng hàng không quốc tế được giao phối hợp chặt chẽ với hãng bay và đơn vị phục vụ mặt đất để hỗ trợ hành khách nếu xảy ra thay đổi lịch bay hoặc hủy chuyến.
Hiện các hãng hàng không Việt Nam chưa khai thác đường bay thẳng tới Iran và các nước Trung Đông. Vietnam Airlines cho biết các chuyến bay giữa Việt Nam và châu Âu đều cách xa khu vực chiến sự, song hãng vẫn theo dõi sát tình hình và chuẩn bị phương án phù hợp để bảo đảm hành trình an toàn, đúng kế hoạch.
Trong khi đó, một số hãng quốc tế như Emirates và Qatar Airways có chuyến bay từ Việt Nam đến Trung Đông hoặc trung chuyển qua khu vực này. Theo Cục Hàng không Việt Nam, hiện có một máy bay của Emirates và hai chuyến bay của Qatar Airways đang chờ tại Nội Bài do chưa thể cất cánh trở lại Trung Đông.
- “Thư tình gửi bà nội” gây sốt phòng vé Trung Quốc dù không có ngôi sao nổi tiếng (14:50)
- Trung Quốc rúng động vì vụ nổ mỏ than thảm khốc làm 82 người tử vong (14:46)
- Chuyên gia đề xuất thiết lập chuẩn chất lượng thống nhất để minh bạch hóa thị trường vàng trang sức (14:34)
- Ngỡ ngàng cựu chiến binh chạy bộ 10 năm mắc suy thận: Sai lầm chết người từ thói quen tập luyện quá sức (14:17)
- Thành viên HĐQT Thế giới Di động bán sạch phần lớn cổ phiếu, dọn đường cho thương vụ IPO 3,9 tỷ USD (14:11)
- Apple nâng cấp loạt tính năng AI đột phá trên iOS 27 nhằm bắt kịp đối thủ (14:05)
- Bé trai sơ sinh bị bỏ lại trước cổng chùa cùng bức thư nhờ nuôi dưỡng gây xúc động (14:03)
- Hành trình bóc gỡ đường dây buôn lậu hơn 2 tấn Xyanua xuyên biên giới tại TP.HCM (1 giờ trước)
- Liverpool âm thầm tìm HLV mới, tương lai Arne Slot bị đặt dấu hỏi (1 giờ trước)
- Chính sách học bổng mới: Hỗ trợ tối đa 8,4 triệu đồng/tháng cho các ngành công nghệ mũi nhọn (1 giờ trước)