-
Phó Thủ tướng: Có thể giảm giá điện khoảng 2% từ nay đến hết tháng 3/2027 -
Thanh tra Chính phủ phát hiện hàng loạt sai phạm từ thu học phí, tuyển sinh đến quản lý tài chính tại Đại học Quốc gia Hà Nội -
CDC Cà Mau: Chưa tìm ra nguồn lây trường hợp hai người tử vong do viêm não mô cầu -
Mr Pips: “Có lúc dù nhiều tiền, bị cáo vẫn thấy cuộc đời vô nghĩa” -
Ngô Tố Uyên khoe nhan sắc rạng rỡ, tình tứ bên Thành Chung sau chiến thắng của Hà Nội FC -
Nam MC nói giọng miền Nam, 3 lần là thủ khoa dẫn chung kết Olympia 2026 là ai? -
29 ngân hàng giảm lãi suất huy động, có nơi giảm tới 0,7 điểm phần trăm -
Danh tính nam thanh niên 19 tuổi tử vong dưới sông, nghi nhảy cầu -
Con trai giáo sư gốc Việt thừa nhận sát hại cha và mẹ kế tại Mỹ -
Cựu nhân viên VinFast lĩnh 17 năm tù vì đường dây làm giả hồ sơ ưu đãi mua ô tô điện
Xã hội
31/03/2018 03:14Đường sắt Cát Linh - Hà Đông chạy thử từ 2/9
Theo báo cáo của Bộ Giao thông gửi Chính phủ, ngày 2/9 tàu Cát Linh - Hà Đông sẽ chạy thử trên toàn tuyến với thời gian từ 3 đến 6 tháng.
Việc vận hành chạy thử kỹ thuật sẽ phục vụ việc căn chỉnh tổng hợp trên tuyến đường sắt, chạy thử không tải, chở khách mô phỏng. Tùy thuộc vào kết quả chạy thử, cơ quan chức năng sẽ quyết định thời điểm đưa tàu vào khai thác thương mại.
Sau khi khai thác thương mại, dự án sẽ được thanh quyết toán và bảo hành trong 24 tháng, đến 2021 dự án sẽ kết thúc.
Như vậy, theo tiến độ này, dự án đã kéo dài 11 tháng so với lần điều chỉnh gần gần nhất vào tháng 2/2017. Thời điểm đó, Chính phủ yêu cầu khai thác thương mại đoàn tàu vào quý I/2018.
Ban quản lý dự án đường sắt cũng thông tin về các mốc tiến độ của dự án. Cụ thể, tháng 3 Tổng thầu Trung Quốc hoàn thành xây dựng các nhà ga và hạng mục đường ray; tháng 4 hoàn thiện trang trí kiến trúc khu Depot và lắp đặt thiết bị; tháng 5 đóng điện toàn tuyến.
Sau 7 năm triển khai dự án, đường sắt Cát Linh - Hà Đông đã điều chỉnh tiến độ 4 lần. Năm 2017, dự án bị chậm do chậm giải ngân 250 triệu USD khoản tín dụng vay bổ sung.
Theo Ban quản lý, tiến độ dự án đang được đẩy nhanh, đã hoàn thành được 95% khối lượng (chưa bao gồm phần thiết bị). Toàn bộ 13 đoàn tàu đã được đưa về công trường, 60% thiết bị thu soát vé tự động, công nghệ khu depot, cấp điện đã được nhập khẩu…
Dự án đường sắt Cát Linh - Hà Đông có tổng mức đầu tư hơn 552,8 triệu USD vào năm 2008. Đến năm 2016, tổng mức đầu tư được điều chỉnh lên 868 triệu USD. Vì tăng tổng mức đầu tư, dự án phải vay thêm 250 triệu USD từ Ngân hàng Eximbank Trung Quốc.
Theo Đoàn Loan (VnExpress.net)
- Phó Thủ tướng: Có thể giảm giá điện khoảng 2% từ nay đến hết tháng 3/2027 (16:04)
- Mỹ triển khai hệ thống phòng không gần dinh thự của Tổng thống Trump (7 phút trước)
- Brazil triệu tập nhà ngoại giao Argentina liên quan việc ông Bolsonaro sang Mỹ (18 phút trước)
- Cảnh sát Pháp điều tra nghi vấn rò rỉ kết quả Quả bóng Vàng 2026: Lộ dấu hiệu thao túng cá cược nghìn đô (25 phút trước)
- CDC Cà Mau: Chưa tìm ra nguồn lây trường hợp hai người tử vong do viêm não mô cầu (44 phút trước)
- Thanh tra Chính phủ phát hiện hàng loạt sai phạm từ thu học phí, tuyển sinh đến quản lý tài chính tại Đại học Quốc gia Hà Nội (55 phút trước)
- Chồng bênh con riêng, tôi chết lặng nhìn con gái nhỏ gánh chịu ấm ức trong chính ngôi nhà của mình (55 phút trước)
- Mr Pips: “Có lúc dù nhiều tiền, bị cáo vẫn thấy cuộc đời vô nghĩa” (1 giờ trước)
- Ngô Tố Uyên khoe nhan sắc rạng rỡ, tình tứ bên Thành Chung sau chiến thắng của Hà Nội FC (1 giờ trước)
- Hãng xe Trung Quốc ra mắt tay ga ADV 250cc: Động cơ đặt giữa siêu hiếm, thách thức cả Honda X-ADV và Yamaha XMAX (1 giờ trước)