-
Lương chưa chạm mốc 15 triệu, chồng vẫn vung tay mua quà 20/11 khiến tôi chỉ biết "đứng hình" -
Bác sĩ BV Đại học Y Hà Nội chỉ ra 5 tác nhân tạo sỏi thận -
Giá vàng hôm nay 12/11: SJC giảm sâu, còn nhiều tháng khó khăn phía trước -
Con ôn thi lớp 10 chuyên suốt 3 năm, phụ huynh lo công sức "đổ bể" -
Bàng hoàng phát hiện thi thể cô gái 24 tuổi mất tích hơn 10 ngày, bị chôn tại bãi đất trống ngay tại TP HCM -
Tử vi thứ 5 ngày 12/11/2026 của 12 con giáp: Mão thịnh vượng, Dậu cần khiêm tốn -
Mai Phước Thịnh cùng nhiều cầu thủ bị bắt: Hé lộ đường dây dàn xếp tỷ số liên tỉnh -
Chân dung Bình Trọc: Nhân vật đứng sau những clip đòi nợ gây chú ý trên mạng -
Miền Trung chưa hết mưa lớn, miền Bắc tiếp tục rét đến ngày 13/11 -
Kết quả Việt Nam 2-0 Đài Bắc Trung Hoa: Olaha Mạnh Đức mở tỷ số, Việt Nam thắng cách biệt
Xã hội
30/04/2026 22:58Hà Nội chính thức cho phép xe bán tải lưu thông 24/24 giờ
Cụ thể, theo Quyết định số 52/2026 ký ngày 30/4, thành phố bổ sung quy định cho phép các loại ôtô tải pickup được lưu thông suốt ngày đêm. Đồng thời, xe kinh doanh vận tải hành khách theo hợp đồng đến 29 chỗ cũng được áp dụng chế độ hoạt động tương tự, không còn bị giới hạn thời gian.
Tuy nhiên, đối với các phương tiện lớn hơn như xe hợp đồng trên 29 chỗ và xe khách giường nằm, quy định vẫn giữ nguyên khi chỉ được phép di chuyển ngoài giờ cao điểm. Nếu muốn lưu thông trong khung giờ cao điểm, các phương tiện này phải có văn bản chấp thuận từ Công an thành phố.

Bên cạnh đó, nhóm xe tải dưới 2 tấn vẫn bị giới hạn hoạt động trong giờ cao điểm, gồm buổi sáng từ 6h đến 9h và buổi chiều từ 16h đến 19h30. Trường hợp đặc biệt muốn hoạt động trong thời gian này cũng cần được cơ quan chức năng cấp phép.
Đối với các loại xe chuyên dụng như xe xitec chở xăng dầu, xe chở khí, xe hút bùn, xe quét đường, xe bơm bê tông hay xe cần cẩu, thành phố quy định chỉ được phép hoạt động trong khung giờ từ 21h đến 6h sáng hôm sau.
Quyết định mới chính thức có hiệu lực từ ngày 30/4, đánh dấu bước điều chỉnh đáng chú ý trong chính sách quản lý giao thông đô thị của Hà Nội.
Trước đó, vào đầu tháng 4, Sở Xây dựng Hà Nội từng đề xuất bỏ hạn chế giờ hoạt động đối với xe bán tải. Theo cơ quan này, kết quả khảo sát cho thấy xe bán tải có kích thước và khối lượng tương đương xe dưới 9 chỗ ngồi, trong khi số lượng phương tiện không lớn nên không gây áp lực đáng kể lên tình trạng ùn tắc giao thông trong giờ cao điểm.
Đề xuất này được đưa ra sau quá trình tham vấn và trao đổi với nhiều bên liên quan, bao gồm đại diện lãnh sự quán Mỹ, hãng xe Ford, Hiệp hội các nhà sản xuất ôtô Việt Nam và VinFast.
Trước khi có sự điều chỉnh, theo Quyết định 01/2026 ban hành đầu năm, các dòng xe bán tải – được xếp vào nhóm “xe tải pick-up cabin kép” theo quy định phân loại phương tiện – bị coi là xe tải thông dụng trên 2 tấn và chỉ được phép lưu thông trong nội đô từ 21h đến 6h sáng hôm sau. Quy định này từng tạo ra nhiều khó khăn cho người sử dụng cũng như hoạt động kinh doanh của các doanh nghiệp và đại lý ô tô khi thời gian di chuyển bị thu hẹp đáng kể.
- Phán quyết cuối cùng từ tòa án vụ Triệu Vy bị tố tẩu tán tài sản, dính líu trùm lừa đảo Myanmar (08:22)
- Olaha Mạnh Đức cùng 3 cầu thủ rời tuyển Việt Nam sau trận thắng Đài Loan (08:21)
- Thay đổi cách thi vào trường chuyên: Cần lộ trình, không thể tính bằng ngày tháng (08:18)
- Khởi tố giám đốc cơ sở sản xuất răng giả trái phép thu lợi hàng trăm triệu tại Gia Lai (08:04)
- Lương chưa chạm mốc 15 triệu, chồng vẫn vung tay mua quà 20/11 khiến tôi chỉ biết "đứng hình" (46 phút trước)
- Bác sĩ BV Đại học Y Hà Nội chỉ ra 5 tác nhân tạo sỏi thận (51 phút trước)
- Giá vàng hôm nay 12/11: SJC giảm sâu, còn nhiều tháng khó khăn phía trước (1 giờ trước)
- Con ôn thi lớp 10 chuyên suốt 3 năm, phụ huynh lo công sức "đổ bể" (1 giờ trước)
- Bàng hoàng phát hiện thi thể cô gái 24 tuổi mất tích hơn 10 ngày, bị chôn tại bãi đất trống ngay tại TP HCM (1 giờ trước)
- Kim Soo Hyun bất ngờ xuất hiện tại tòa án, đi lối riêng để tránh truyền thông (1 giờ trước)