Nhiều ý kiến cho rằng, Hà Nội cần có những quy định cụ thể trong việc sử dụng phương tiện xanh và giải pháp phòng chống cháy nổ để đề án, chính sách chuyển đổi năng lượng xanh và phát triển phương tiện giao thông xanh được thực hiện hiệu quả.

Theo lộ trình, từ 1/7/2026 Hà Nội sẽ cấm xe máy chạy nhiên liệu hóa thạch (xăng, dầu) trong vành đai 1. Hiện tại, cơ quan chức năng của thành phố đang khảo sát các vị trí để xây dựng trạm sạc, đáp ứng yêu cầu chuyển đổi xanh.

Bên cạnh những ý kiến đồng thuận vẫn còn nhiều trường hợp lo lắng, không mặn mà với xe điện. Thậm chí, một số chủ nhà trọ còn không nhận người thuê có xe điện.

Chị Lê Thị Huyền (trú tại phường Ba Đình) cho biết mấy hôm nay đi tìm nhà trọ mới trong vành đai 1. Tuy nhiên, khi biết chị Huyền có xe máy điện, hầu hết chủ trọ từ chối bởi sợ nguy cơ cháy nổ. Có chủ nhà trọ đồng ý cho chị thuê phòng, nhưng phải gửi xe máy điện ở nơi khác.

20250717-0928250-7736.jpg
Khu vực để xe điện trong hầm để xe một chung cư trong vành đai 1

Thực tế, thời gian qua một số chủ nhà trọ đã yêu cầu người thuê trọ không để xe máy điện ở khu vực để xe, không sạc điện qua đêm vì lo ngại nguy cơ cháy nổ.

Bà Lê Thị Lưỡng - chủ một nhà trọ tại phường Hai Bà Trưng - cho biết, hiện gia đình hạn chế cho người thuê phòng có xe điện. Bà Lưỡng một phần vì sợ nguy cơ cháy nổ, phần khác là lo ngại đường điện của gia đình không đáp ứng được nếu thêm xe sạc điện.

“Đa phần các nhà trọ là do người dân xây ở, nhưng thừa phòng rồi cho kinh doanh kiếm thêm thu nhập. Khi cho thuê nhà, người thuê đã sử dụng tủ lạnh, bếp từ, điều hòa nên điện tiêu thụ đã quá tải. Do đó, nếu có thêm xe điện, nguy cơ chập điện gây cháy nổ có thể xảy ra", bà Lưỡng chia sẻ.

Lãnh đạo phường Vĩnh Hưng, TP. Hà Nội cho rằng nỗi lo của chủ nhà trọ là có cơ sở. Ngay tại phường Vĩnh Hưng có hàng trăm nhà trọ do UBND phường quản lý, trong đó nhiều khu trọ cấp 4 xập xệ, xuống cấp, hệ thống điện khó đáp ứng được yêu cầu. Thời gian qua, chính quyền địa phương phối hợp với công an phường tăng cường các biện pháp tuyên truyền phòng cháy chữa cháy (PCCC), đề nghị chủ khu trọ trang bị đầy đủ hệ thống báo cháy, phương tiện chữa cháy.

Luật sư Mai Anh Hiếu - đoàn luật sư TP. Hà Nội - nêu quan điểm chủ nhà trọ không mặn mà với người thuê nhà có xe điện một phần là lo ngại hệ thống điện gia đình không đáp ứng được sạc cho xe điện. Bên cạnh đó, chủ nhà trọ lo khi xảy ra cháy nổ sẽ phải chịu trách nhiệm pháp lý, bồi thường thiệt hại. Nếu phủ sóng trạm sạc ở nơi công cộng, quán cà phê, công viên... thì người đi xe điện sẽ bớt lo lắng.

Luật sư Mai Anh Hiếu kiến nghị thành phố cần sớm có những quy định cụ thể trong việc sử dụng phương tiện xanh và giải pháp phòng chống cháy nổ để đề án, chính sách chuyển đổi năng lượng xanh và phát triển phương tiện giao thông xanh được thực hiện hiệu quả. Bên cạnh đó, chủ nhà trọ và ban quản lý chung cư nên đầu tư xây dựng các khu vực sạc xe điện riêng biệt, có trang bị hệ thống PCCC đúng tiêu chuẩn; tăng cường tuyên truyền, hướng dẫn cư dân cách sử dụng và sạc pin an toàn.