Hà Nội đề xuất xén dải phân cách đường vành đai 3

aA

Theo Sở GTVT Hà Nội, việc xén dải phân cách, mở rộng đường vành đai 3 dưới thấp, từ cầu vượt Mai Dịch đến Linh Đàm, để giảm ùn tắc giao thông.

Clip: Toàn cảnh đường 'đắt nhất hành tinh' hơn 3.400 tỷ/km ở Hà Nội

Sáng 2/2, ông Vũ Văn Viện, Giám đốc Sở GTVT Hà Nội, xác nhận với Zing.vn việc cơ quan này đang nghiên cứu phương án mở rộng đường vành đai 3 dưới thấp, đoạn Mai Dịch - Linh Đàm.

Ông Viện cho biết Sở đã tiến hành họp và đang xây dựng phương án để đề xuất với UBND TP Hà Nội cho phép xén dải phân cách ở tuyến vành đai 3.

Giám đốc Sở khẳng định tuyến đường vành đai 3 đoạn Mai Dịch - Linh Đàm lâu nay thường xuyên xảy ra ùn tắc. Đây là trục giao thông chính, phương tiện lưu thông rất đông, nhất là vào giờ cao điểm.

Ngoài ra, tại các điểm từ đường trên cao xuống đường vành đai 3 dưới thấp, ùn tắc cũng xảy ra nghiêm trọng.

Hà Nội đề xuất xén dải phân cách đường vành đai 3 — Đường vành đai 3 dưới thấp thường xuyên xảy ra ùn tắc. Ảnh: Lê Hiếu.

Lãnh đạo Sở cho rằng trên tuyến đường này nhất là khu vực Nguyễn Xiển, nhiều chung cư, khu đô thị mọc lên dẫn đến quá tải, phải mở rộng đường. Hiện đường vành đai 3 có dải phân cách khá rộng nên có thể nghiên cứu xén để tăng mặt đường cho giao thông.

Ông Viện cho biết vì đang lên phương án nên chưa chốt sẽ xén bao nhiêu m dải phân cách. Các cơ quan chức năng đang lên phương án báo cáo lãnh đạo Sở. Sau khi thống nhất, Sở sẽ tiến hành trình thành phố.

Đường vành đai 3 là tuyến giao thông quan trọng ở Hà Nội. Tuyến đường này dài 65 km, đi qua 9 quận, huyện. Riêng đoạn Mai Dịch - Linh Đàm, Sở GTVT Hà Nội nghiên cứu xén dải phân cách dài gần 9 km. Đường dưới thấp có 4 làn xe cơ giới và 4 làn cao tốc trên cao.

Trước đó, Hà Nội đã tiến hành xén dải phân cách đường Trần Duy Hưng, Nguyễn Chí Thanh để mở rộng đường.

Trên đường Nguyễn Chí Thanh, từ dải phân cách rộng gần 16 m xén lại 4,4 m (từ nút giao Láng đến nút giao Đê La Thành), mở rộng thêm 4 làn xe mỗi bên.