-
Giá vàng Bảo Tín Minh Châu "bốc hơi" gần 12 triệu từ đỉnh -
Bố mẹ chồng yêu cầu gửi 5 triệu tiền hiếu nghĩa hàng tháng, nàng dâu EQ vô cực xử lý "tiền không mất tình không tan" -
Người xây nhầm nhà ở Hải Phòng muốn mua lại lô đất: Quyết định mới nhất của chủ đất -
Nghe tin nhà bị vùi lấp, chỉ huy trưởng quân sự xã vẫn miệt mài đi chống lũ -
Người vợ bí ẩn của trùm lừa đảo Trần Chí -
Xúc động hình ảnh bộ đội đưa linh cữu, cõng người dân trong mưa lũ -
Thông báo nóng về Diddy sau thông tin bị ám sát trong tù -
Mẹ U70 đi ăn vụng bị con gái bắt được, bố tiết lộ một bí mật khiến con cái càng sốc hơn -
Hình ảnh mới nhất tại TP Huế khi nước lũ bủa vây -
Phát hiện thi thể bé gái sơ sinh trôi dạt vào bờ biển
Xã hội
12/06/2025 00:10Hà Nội dự kiến thu phí đại lộ Thăng Long và vành đai 3 trên cao, cao nhất lên tới 5.200 đồng/km
Theo dự thảo, các tuyến đường đủ điều kiện thu phí là những tuyến được thiết kế, đầu tư xây dựng theo đúng quy chuẩn, tiêu chuẩn kỹ thuật về đường cao tốc. Đồng thời, các tuyến này phải được bàn giao cho TP Hà Nội quản lý, đưa vào khai thác và có đề án khai thác tài sản được thành phố phê duyệt.
Mức phí sử dụng cao tốc sẽ được xác định dựa trên quãng đường thực tế mà phương tiện di chuyển, với mức phí tương ứng cho từng loại phương tiện (tính theo đồng/km).
Quy định về mức phí, đối tượng chịu phí và các trường hợp được miễn phí sẽ thực hiện theo Nghị định số 130/2024 của Chính phủ. Nghị định này đã quy định 5 nhóm xe phải chịu phí sử dụng cao tốc và chia làm hai mức phí cụ thể:
- Mức 1: Áp dụng với các tuyến cao tốc đã hoàn thành và đạt tiêu chuẩn đầy đủ.
- Mức 2: Áp dụng với các tuyến cao tốc chưa đạt chuẩn hoàn chỉnh (ví dụ: chưa có trạm dừng nghỉ, đường gom hoặc làn dừng khẩn cấp).
Cụ thể, tài xế ô tô chạy trên cao tốc do nhà nước đầu tư sẽ phải trả phí thấp nhất là 900 đồng/km và cao nhất là 5.200 đồng/km.
Thời điểm thu phí chính thức sẽ được thành phố xác định "khi đáp ứng các điều kiện quy định và hoàn thành việc lựa chọn nhà cung cấp dịch vụ thanh toán tiền sử dụng đường bộ, đơn vị vận hành thu".
Đại lộ Thăng Long và vành đai 3 trên cao "lọt tầm ngắm"
Dự thảo Nghị quyết hiện chưa nêu cụ thể danh sách các tuyến đường sẽ thu phí. Tuy nhiên, theo thông tin từ Sở Xây dựng, trên địa bàn Hà Nội hiện có hai tuyến đường cao tốc do thành phố quản lý được xác định là tiềm năng:
- Đường Vành đai 3 trên cao: Với chiều dài hơn 29 km.
- Đại lộ Thăng Long: Có chiều dài 28 km.
Thành phố đã giao Sở Xây dựng nhiệm vụ quan trọng là xác định cụ thể các tuyến, đoạn tuyến cao tốc trên địa bàn đảm bảo đủ điều kiện để tiến hành thu phí. Từ đó, Sở sẽ đề xuất và báo cáo về việc lựa chọn cơ quan quản lý thu phí, nhà cung cấp dịch vụ thanh toán, đơn vị vận hành, và cơ quan nhượng quyền thu phí sử dụng đường bộ cao tốc.
Việc thu phí trên các tuyến cao tốc nội đô được kỳ vọng sẽ góp phần vào việc quản lý giao thông hiệu quả hơn và tạo nguồn thu để tái đầu tư, bảo trì, phát triển hạ tầng giao thông thủ đô.
PV (SHTT)
- Nữ diễn viên bị chỉ trích vì chen chỗ của Lưu Diệc Phi (15:30)
- Hé lộ lý do trực thăng, tiêm kích Mỹ rơi liên tiếp ở Biển Đông (15:30)
- Tạm giữ 6 thanh niên môi giới, mua dâm thiếu nữ 15 tuổi (15:24)
- 5 loại đồ uống tốt nhất giúp giảm chứng ợ nóng hiệu quả (15:22)
- Loạt xe SUV cỡ nhỏ đang giảm giá kịch sàn, có mẫu chỉ còn hơn 400 triệu (15:18)
- Mỗi ngày hít 240 đến 320 quả bóng cười, hai vợ chồng liệt, tổn thương tủy sống (15:17)
- Khoảnh khắc đoàn xe tải làm "lá chắn" giúp người đi xe máy vượt lũ gây xúc động (15:07)
- Hoà Minzy bỗng tính chuyện lấy chồng, còn nhắc thẳng tên Văn Toàn (15:00)
- ASEAN Cup được nâng tầm khi FIFA tham gia tổ chức? (15:00)
- Nhật Bản huy động 18.000 cảnh sát, lập đội phản ứng đặc biệt để bảo vệ Tổng thống Mỹ Trump (43 phút trước)