Hà Nội: Một số tuyến đường áp dụng đèn tín hiệu giao thông đếm lùi 8 giây

aA

Sau vài ngày khiến người dân bất ngờ vì hàng loạt cột đèn giao thông bỏ hiển thị thời gian đếm giây, đến chiều 10/11, trên tuyến Trần Hưng Đạo (Hà Nội) đã ghi nhận sự xuất hiện của đèn tín hiệu đếm lùi từ giây thứ 8.

Từ sáng 7/11, người đi đường tại các nút giao lớn như Phan Chu Trinh – Trần Hưng Đạo, Ngô Quyền – Trần Hưng Đạo, Hàng Bài – Trần Hưng Đạo, Bà Triệu – Trần Hưng Đạo, Quang Trung – Trần Hưng Đạo và Lê Thánh Tông – Trần Hưng Đạo nhận thấy các cột đèn tín hiệu đã bỏ bộ đếm giây quen thuộc.

Thay vào đó, chu kỳ đèn được thiết lập lại: khi gần hết đèn đỏ, đèn nháy một lần trong 2-3 giây rồi mới chuyển xanh; tương tự, đèn xanh cũng nháy trước khi sang vàng, rồi chuyển về đỏ.

Đến chiều 10/11, hệ thống đèn tại khu vực này lại có thay đổi. Theo ghi nhận, khi đèn đỏ sắp kết thúc, đồng hồ đếm ngược 8 giây bắt đầu hiển thị cho đến khi chuyển đèn.
Với đèn xanh, số đếm không xuất hiện ngay từ đầu chu kỳ mà chỉ hiển thị trong 8 giây cuối, trước khi đèn chuyển vàng 2-3 giây rồi sang đỏ.

11-1762849788-ha-noi-mot-so-tuyen-duong-ap-dung-den-tin-hieu-giao-thong-dem-lui-8-giay.jpg — Đèn tín hiệu giao thông trên trục đường Trần Hưng Đạo đã khôi phục lại giây đếm, tuy nhiên số giây giảm còn 8 trong chu kỳ đèn xanh, đỏ. Ảnh: Dân Trí

Sự điều chỉnh này nhận được phản hồi tích cực từ người dân. Nhiều tài xế cho rằng cách hiển thị đếm ngược giúp dễ quan sát và chủ động di chuyển hơn, thay vì chỉ nhìn đèn nháy một lần.

Ông Gia Huy (phường Hồng Hà) chia sẻ: “Đèn đếm giây giúp người lái xe chủ động hơn khi chuẩn bị xuất phát hoặc dừng lại.”

Chị Thu Hà (phường Cầu Giấy) cho biết: “Với người lái nữ, việc đèn chuyển màu đột ngột dễ khiến cuống, nên có đếm ngược giúp an tâm hơn.”

Giải thích của lực lượng chức năng

Trao đổi với phóng viên Dân trí, một cán bộ Đội Chỉ huy giao thông và điều khiển đèn tín hiệu (Phòng CSGT Hà Nội) cho biết, việc giảm thời lượng hiển thị đèn đếm giây mang lại hai lợi ích: Giúp người dân đỡ phải nhìn chờ số giây đếm đèn lâu, thứ hai là tăng độ chuẩn xác thời gian thực trên đèn tín hiệu.

"Thay vì trước đây số giây đèn đỏ, đèn xanh dài, khi số giây về 0 nhưng đèn tín hiệu vẫn bị chậm khoảng vài giây sau mới chuyển, thì việc giảm số giây đếm này giúp tăng thời gian thực, độ chính xác cao hơn khi đếm về 0 là đèn sẽ nhảy sang xanh hoặc đỏ chuẩn xác hơn", vị cán bộ lý giải.

Trước đó, ngày 8/11, Phòng CSGT Công an Hà Nội thông tin đang phối hợp với các đơn vị chuyên môn nâng cấp hệ thống điều khiển đèn giao thông, ứng dụng AI và dữ liệu thời gian thực nhằm nâng cao hiệu quả điều hành và giảm ùn tắc.

Theo cảnh sát, trong quá trình triển khai, một số nút giao sẽ tạm thời ngừng hiển thị đếm giây để phục vụ công tác nâng cấp và thay thế thiết bị điều khiển.