Hà Nội: Tiếp tục bóp hẹp đường Kim Mã và điều chỉnh một số tuyến xe buýt phục vụ xây dựng nhà ga đường sắt trên cao

Dự kiến đầu tháng 5, đơn vị thi công nhà ga S9 tuyến đường sắt trên cao Nhổn – Ga Hà Nội sẽ bắt đầu rào chắn đường Kim Mã đoạn qua khu vực công trường trong thời gian hơn 6 tháng để phục vụ thi công.

Video: Khu depot tuyến đường sắt Cát Linh - Hà Đông đang hoàn thiện

Đoạn đường này sẽ bị bóp hẹp còn 3,5m, nhiều tuyến xe buýt sẽ không được tiếp cận điểm trung chuyển Cầu Giấy.

Cụ thể, đơn vị thi công sẽ bắt đầu rào chắn khu vực này từ ngày 20-4, rào thật từ 5-5, giai đoạn 1 thi công sẽ kéo dài khoảng 192 ngày. Đơn vị thi công dự kiến sẽ đóng phần bờ hồ Thủ Lệ, mở rộng lòng đường ra phía vỉa hè đối diện. Theo đó, lòng đường đoạn này sẽ rộng 3,5m dành cho xe mô tô, xe máy và xe thô sơ lưu thông 1 chiều theo hướng từ Nguyễn Chí Thanh đi Cầu Giấy.

Hà Nội: Tiếp tục bóp hẹp đường Kim Mã và điều chỉnh một số tuyến xe buýt phục vụ xây dựng nhà ga đường sắt trên cao — Đường Kim Mã bị rào chắn, thu hẹp xuống còn 3,5m

Cơ quan chức năng cũng đóng nút giao Vạn Bảo - Kim Mã bằng dải phân cách di động và mở rộng đường Liễu Giai đoạn tiếp giáp với bãi đỗ xe Ngọc Khánh thành 4 làn.

Đồng thời nhiều tuyến buýt được điều chỉnh lộ trình, các tuyến số 25, 28 không được vào điểm trung chuyển Cầu Giấy. Các tuyến buýt số 22A, 32, 34 sẽ hoạt động 2 chiều trên đường Kim Mã nhỏ, đường Kim Mã nhỏ sẽ được mở rộng để phục vụ yêu cầu này.

Xe taxi kể cả taxi công nghệ như: Uber, Grab cũng sẽ bị cấm qua đoạn đường này trong thời gian thi công nhà ga.

Bên cạnh việc rào chắn để thi công nhà ga S9, việc rào chắn để thi công nhà ga S10 dự kiến cũng sẽ được thực hiện vào 20 – 4 tới, thời gian thi công nhà ga này sẽ kéo dài 8 tháng. Cụ thể từ 12 đến 13-4 sẽ tiến hành rào thử, 20-4 sẽ rào thật.

Trong thời gian thi công, đường Cát Linh hiện tại sẽ bị thu hẹp còn 4m đến 4,6m, phía đối diện sẽ mở một đường tạm 3m để xe cộ lưu thông. Đồng thời xe taxi gồm cả taxi công nghệ cũng sẽ bị cấm trên đường Cát Linh. Một số tuyến buýt qua đoạn này cũng sẽ được điều chỉnh lộ trình.

Theo Bá Cường (Thời Đại)