-
Đi giày sai cỡ: Các hệ lụy sức khỏe bàn chân & cách chọn giày chuẩn -
Bị phạt kịch khung vì nồng độ cồn gấp 10 lần, tài xế đã uống bao nhiêu rượu bia? -
Phát hiện thi thể nam giới trôi trên sông Sài Gòn, công an phát thông báo tìm thân nhân -
Người vợ 72 tuổi nghẹn ngào đón chồng liệt sĩ "trở về" sau gần 50 năm chờ đợi -
Vợ tử vong với nhiều vết thương, chồng gặp tai nạn cách nhà 15km: Đoạn clip để lại nói gì? -
25 năm sau thảm họa 11/9, FBI đưa ra cảnh báo khiến nhiều người lo ngại -
Danh tính 3 mẹ con tử vong dưới bánh xe tải ở Đồng Nai, bé gái 2 tuổi còn sống hiện ra sao? -
Nữ hiệu phó đỗ ô tô giữa sân trường, bị yêu cầu làm rõ chuyện vay tiền giáo viên -
Từ doanh nhân công nghệ đến mắt xích trong đường dây Xôi Lạc TV -
Mua bán bất động sản: Có thể bị phạt đến 300 triệu đồng nếu thanh toán tiền mặt
Xã hội
27/05/2026 14:16Hà Nội: "Xén góc" cao ốc ven sông Tô Lịch để làm đường Vành đai 2,5
Cận cảnh tòa cao ốc bị "cắt góc" giải phóng mặt bằng
Những ngày qua, công tác giải phóng mặt bằng tại khu vực phường Khương Đình (quận Thanh Xuân) đang được các cơ quan chức năng đẩy nhanh tiến độ nhằm sớm bàn giao mặt bằng sạch cho đơn vị thi công. Ghi nhận tại thực địa dọc tuyến đường Vũ Tông Phan - Khương Đình cho thấy, phần lớn các công trình thuộc diện giải tỏa đều đã được tháo dỡ hoàn tất.

Đáng chú ý nhất trong khu vực này là tòa nhà cao tầng tại số 241 Vũ Tông Phan. Nằm ngay ở vị trí mặt tiền đắc địa, một phần của tòa nhà này hiện đã được quây tôn kín để chuẩn bị cho công tác phá dỡ theo phương án được phê duyệt, trong khi hàng loạt căn nhà liền kề bên cạnh đã tháo dỡ xong từ trước.

Theo quan sát, công trình này vốn treo biển hiệu của một Trung tâm chăm sóc người cao tuổi. Phía sau hàng rào tôn, nhiều hạng mục của tòa nhà như hệ thống cửa sổ, cửa thang đã được tháo bỏ, đồ đạc bên trong cũng đang được khẩn trương di dời ra ngoài.

Một người dân đã sinh sống hơn một thập kỷ tại khu vực này chia sẻ, tòa nhà này đã sừng sững ở đây từ nhiều năm nay. Người dân quanh vùng đều đã nắm được thông tin về việc giải tỏa. Thời gian qua, họ thấy đơn vị thi công bắt đầu tháo dần hệ thống cửa và chuyển đồ đạc. Tuy nhiên, tòa nhà không bị san phẳng hoàn toàn mà chỉ bị "cắt" đi một góc để nhường đất cho đường lớn.
Quyết tâm khơi thông nút thắt giao thông huyết mạch
Trao đổi về chiến dịch giải phóng mặt bằng này, lãnh đạo UBND phường Khương Đình khẳng định với VietNamNet, chính quyền địa phương đã hoàn tất việc phê duyệt toàn bộ các phương án bồi thường, hỗ trợ cũng như tái định cư cho các đối tượng thuộc diện thu hồi đất theo đúng quy định. Riêng đối với trường hợp tòa nhà số 241 Vũ Tông Phan, phương án tháo dỡ cụ thể đã được thông qua và các đơn vị liên quan đang triển khai rất chặt chẽ theo hồ sơ kỹ thuật. Phần diện tích nằm trong phạm vi giải tỏa đã được quây tôn bảo vệ để phục vụ thi công, sẵn sàng cho việc cắt góc tòa nhà.


Nhìn rộng hơn, đường Vành đai 2,5 là một trong những mạch máu giao thông trọng điểm của thủ đô Hà Nội với tổng chiều dài toàn tuyến đạt khoảng 19,64km. Tuyến đường có điểm khởi đầu từ khu đô thị Ciputra và kết thúc tại nút giao Vành đai 3 gần khu vực cầu Thanh Trì. Theo quy hoạch chung, tuyến đường sở hữu mặt cắt ngang rộng từ 40 - 50m, được chia nhỏ thành 13 phân đoạn khác nhau để triển khai bằng nhiều nguồn vốn và hình thức đầu tư đa dạng. Tính đến nay, khoảng 7,6km của tuyến đã được hoàn thiện đồng bộ, trong khi 9,36km khác vẫn đang được tiếp tục đẩy mạnh thi công.
Trong số các phân đoạn đang triển khai, đoạn nối từ đường Nguyễn Trãi đến khu vực Đầm Hồng có chiều dài chỉ khoảng 1,5km nhưng sở hữu tổng mức đầu tư khổng lồ lên tới hơn 2.433 tỷ đồng. Đáng chú ý, chi phí dành riêng cho công tác giải phóng mặt bằng đã chiếm đến hơn 2.001 tỷ đồng. Để phục vụ cho cột mốc này, phường Khương Đình phải thực hiện cuộc thu hồi đất quy mô lớn với diện tích hơn 60.000m2, liên quan trực tiếp đến 16 tổ chức và 720 hộ gia đình.
Việc tăng tốc giải phóng mặt bằng tại các điểm nóng, bao gồm cả biện pháp "cắt góc" tòa cao ốc kể trên, được kỳ vọng sẽ tạo cú hích lớn để toàn bộ dự án Vành đai 2,5 bứt tốc thi công. Khi hoàn thành, tuyến đường hứa hẹn sẽ giải quyết triệt để bài toán quá tải, hạ nhiệt áp lực giao thông cho toàn bộ khu vực phía Tây Nam của Hà Nội.
- Đi giày sai cỡ: Các hệ lụy sức khỏe bàn chân & cách chọn giày chuẩn (32 phút trước)
- Bị phạt kịch khung vì nồng độ cồn gấp 10 lần, tài xế đã uống bao nhiêu rượu bia? (46 phút trước)
- "Ông lớn" Italy thâu tóm 83% một hãng máy lọc nước của Việt Nam (48 phút trước)
- Nhật Bản trả tiền cho người dân chụp ảnh cột điện, mỗi ảnh có thể nhận thưởng (55 phút trước)
- Miss Universe phủ nhận thẩm quyền của ông Nawat, chốt hạ địa điểm tổ chức mùa thứ 75 (1 giờ trước)
- Đội hình tiêu biểu ASEAN Cup 2026: Việt Nam chiếm 10/11 vị trí, Thái Lan có duy nhất 1 cầu thủ (1 giờ trước)
- Quan sát hàng ngàn bậc cha mẹ, chuyên gia đúc kết: Người thông minh không bao giờ làm điều này với con cái (1 giờ trước)
- Tàu sân bay Mỹ lộ dấu vết sau 286 ngày hoạt động liên tục trên biển (1 giờ trước)
- Keppel còn hơn 10.000 căn nhà chưa bán tại Việt Nam (1 giờ trước)
- Lưu Diệc Phi gây tranh cãi khi cắt Hồ Ngọc Hà khỏi ảnh chụp chung tại sự kiện (1 giờ trước)