-
Những loại trái cây thơm ngon người tiểu đường có thể ăn "thả ga" không lo tăng đường huyết -
Va chạm kinh hoàng với xe khách rạng sáng, hai người nghi trộm chó tử vong tại chỗ -
PNJ lên tiếng khẳng định chất lượng kim cương, sẵn sàng cho khách hàng truy xuất nguồn gốc -
Người đàn ông chở 4 cô gái "làm xiếc" trên đường vi phạm nhiều lỗi, hé lộ số tiền phạt phải đóng -
Giật mình thói quen giữ lại nước lẩu qua đêm: Đun sôi 2 tiếng cũng không hết độc tố -
Nhiều hộ dân ở TP HCM có nhà, có sổ đỏ nhưng hơn 10 năm không thể về ở vì bị "mất lối đi" -
Diễn biến mới vụ phát hiện bộ xương của nam MC ở Đại học Quốc gia TPHCM -
Biển Đông đón cơn bão đầu tiên của năm 2026: Sẵn sàng ứng phó thiên tai cường độ mạnh -
Hủy diệt Áo với tỷ số cách biệt, Tây Ban Nha thẳng tiến vào vòng 1/8 World Cup 2026 -
Đăk Lăk: Truy lùng sát thủ mặc áo công nghệ nã 5 phát đạn tước đoạt sinh mạng người đàn ông giữa phố
Xã hội
12/06/2017 16:10Lợi ích cái sân golf to hơn lợi ích quốc gia
Cái sân golf trong sân bay Tân Sơn Nhất đã được dư luận bàn đến từ nhiều năm nay. Từ sự lên tiếng của dư luận, sân golf Tân Sơn Nhất được đưa ra bàn trong nhiều cuộc họp, và nó còn được "xuất hiện" trên diễn đàn Quốc hội. Một cái sân golf mà "dữ dằn" như vậy đó.
![]() |
Không như những sân golf khác, sân golf trong sân bay Tân Sơn Nhất liên quan đến hoạt động của ngành hàng không. Mọi sự ùn tắc ở sân bay Tân Sơn Nhất đều ảnh hưởng đến các sân bay khác. Máy bay không đáp được xuống Tân Sơn Nhất đúng giờ, thì sẽ quay đầu trễ, hoặc cất cánh chậm do ùn tắc trong sân bay thì sẽ trễ ở sân bay đến, chuyện đơn giản này ai cũng có thể hiểu.
Ngành hàng không phát triển là điều đáng mừng, và nó còn có khả năng phát triển nhanh hơn nữa nếu như bên cạnh chính sách tốt còn có điều kiện hạ tầng tốt. Nhưng đáng tiếc thay, sân bay trọng điểm nhất lại đang bị bế tắc vì hạ tầng không đáp ứng nhu cầu khai thác.
Để giải quyết được bế tắc, ít nhất là trong giai đoạn chục năm chờ xây dựng xong giai đoạn 1 sân bay Long Thành, chỉ có cách lấy đất sân golf trong sân bay Tân Sơn Nhất xây dựng thêm các hạng mục để tăng công suất khai thác.
Biết là vậy nhưng không làm được, cái sân golf đó to hơn chuyện phát triển của ngành hàng không, lợi ích của cái sân golf đó to hơn lợi ích quốc gia.
Sân golf trong sân bay phục vụ những người chơi môn thể thao này và đem đến lợi ích cho doanh nghiệp. Chỉ chừng đó thôi mà không dẹp được nó để phục vụ cho lợi ích lớn hơn là phát triển ngành hàng không và phục vụ nhu cầu đi lại của người dân. Điều cực kỳ vô lý đó lại tồn tại ngay trước mắt dân chúng, thách thức công luận.
Hành khách đi máy bay chen chúc vì kẹt trong sân bay, ngoài sân bay, kẹt trên trời, kẹt dưới đất, trong khi ngay trong sân bay, cả mảnh đất rộng mênh mông chỉ dành cho dân chơi sành điệu với quả bóng nhỏ xíu.
Vậy thì còn thêm cái kẹt nữa, đó là kẹt phải những nhóm lợi ích trong sân golf.
Theo Lê Thanh Phong (Lao Động)
- Tăng Nhật Tuệ nói không có người thân, có thái độ hợp tác khi bị bắt, vẫn "cợt nhả" khi bạn thân vào gặp (09:56)
- 299/328 học sinh đạt 9, 10 điểm toán tốt nghiệp, một trường chuyên vùng cao vượt mặt các "ông lớn" để chiếm ngôi vương cả nước (09:49)
- Những loại trái cây thơm ngon người tiểu đường có thể ăn "thả ga" không lo tăng đường huyết (09:41)
- Cuộc đua tích trữ vàng toàn cầu nóng lên, quốc gia nào đang sở hữu kho vàng lớn nhất? (09:33)
- Lê Dương Bảo Lâm dựng bối cảnh "Tây Du Ký" ngay tại suối nhà để vợ livestream bán hàng (09:30)
- Va chạm kinh hoàng với xe khách rạng sáng, hai người nghi trộm chó tử vong tại chỗ (09:24)
- Vì sao Cruise Control gần như biến mất trên xe số sàn phổ thông? (09:20)
- Mô hình AI giá rẻ của Trung Quốc tạo sức ép lên ChatGPT và Claude (09:13)
- Cựu vận động viên Olympic Mỹ đứng trước nguy cơ ngồi tù 10 năm vì nghi án phá hoại Hồ Phản chiếu biểu tượng tại thủ đô Washington (09:11)
- Phát hiện thiếu nữ 15 tuổi tâm thần bị xâm hại đến mang thai khi làm hồ sơ hưởng trợ cấp (09:08)
