-
Thói quen uống nước điện giải thay nước lọc có thể gây hại tim mạch -
Chủ tịch nước truy tặng Huân chương dũng cảm đối với Trung tá Trần Văn Tùng -
Có tiền nhưng nhà ở xã hội vẫn nghẽn: Vướng cả dự án lẫn người mua -
Khoảnh khắc gió mạnh cuốn bay nhà phao, xô đổ trụ điện, "quật" người đi đường ở Đà Nẵng -
Lớp học ở Hà Nội gây choáng: 39/42 học sinh đạt SAT từ 1.500, 34 em có IELTS 8.0 trở lên -
Nên ăn sữa chua Hy Lạp bao nhiêu là vừa đủ và tốt cho sức khoẻ? -
Vũ Thúy Quỳnh lên tiếng sau khi Diệp Lâm Anh bức xúc vì con gái xuất hiện tại sự kiện -
Bộ trưởng Bộ Quốc phòng quyết định truy thăng quân hàm đối với Thiếu tá Trần Văn Tùng -
Giá dầu vượt 100 USD sau khi Saudi Arabia đóng đường ống dầu quan trọng -
Tom Holland vượt hàng loạt sao lớn, lập kỷ lục chưa từng có ở tuổi 30
Xã hội
07/06/2018 03:35Tuyến metro Hà Nội đầu tư hơn 30.000 tỷ lùi tiến độ đến đầu năm 2023
Theo Ban quản lý dự án Đường sắt Hà Nội, đến nay, tuyến metro Nhổn - Ga Hà Nội đạt 43% tiến độ. Đoạn trên cao hoàn thành hơn 83% khối lượng công việc; các ga trên cao đạt 53%; các hợp phần liên quan đến tàu và các thiết bị đã đạt 11%. Hiện có khoảng hơn 1.000 công nhân làm việc trên công trường.
Việc thi công gói thầu CP03 cho đoạn đi ngầm hiện diễn ra rất chậm. UBND Hà Nội đã chỉ đạo tháo gỡ khó khăn, đẩy nhanh tiến độ.
Dự kiến ban đầu, dự án sẽ hoàn thành xây dựng và quý 4 năm 2022, trong điều kiện các hợp phần qua trọng như đoạn đi ngầm được triển khai đúng hạn. Việc vận hành toàn tuyến dự kiến được thực hiện vào quý 1 năm 2023.
Nhưng, việc triển khai đoạn đi ngầm tiếp tục chậm trễ do vấn đề liên quan đến giải phóng mặt bằng. Vì vậy Ban quản lý đề xuất Hà Nội và các cơ quan hữu quan đưa vào khai thác đoạn trên cao dài 8,5 km gồm 8 ga từ Nhổn đến Cầu Giấy vận hành trước vào quý 4 năm 2020. Vừa khai thác, đơn vị sẽ tiếp tục thi công đoạn ngầm để bàn giao toàn tuyến vào cuối năm 2022.
Tuyến metro Nhổn - ga Hà Nội được khởi công từ năm 2006 và được xác định đến cuối năm 2010 sẽ hoàn thành. Nhưng sau đó, Ban quản lý dự án Đường sắt đô thị Hà Nội phải lùi tiến độ đến năm 2015, 2017 và đến nay xác định đến 2023 hoàn thành toàn tuyến.
Dự án có tổng mức đầu tư khoảng 1,176 tỷ euro (khoảng 33.000 tỷ đồng, theo tỷ giá năm 2013) trong đó vốn vay ODA 899,68 triệu euro (khoảng hơn 25.000 tỷ đồng) từ chính phủ Pháp, Cơ quan Phát triển Pháp - AFD, Ngân hàng đầu tư châu Âu (EIB), Ngân hàng đầu tư châu Âu và Ngân hàng phát triển châu Á (ADB).
Vốn đối ứng trong nước gần 280 triệu euro (khoảng 7.800 tỷ đồng) lấy từ ngân sách thành phố.
| Tuyến metro 'rùa thập kỷ' nhìn từ trên cao Tuyến metro "rùa thập kỷ" đang từ từ thành hình kết hợp cùng nhiều dự án bất động sản ăn theo từ Nhổn về tới Kim Mã tạo nên diện mạo mới lạ xuyên suốt chiều dài hai bên đường. |
Theo Văn Chương (Tri Thức Trực Tuyến)
- Công trình chống sạt hơn 52 tỷ đồng ở Thanh Hóa có dấu hiệu nứt gãy (1 giờ trước)
- Thói quen uống nước điện giải thay nước lọc có thể gây hại tim mạch (1 giờ trước)
- Lộ diện nhà đầu tư khu đô thị 72.000 tỷ đồng tại sân bay Gia Bình (1 giờ trước)
- Kết quả ĐT nữ Đài Bắc Trung Hoa 2-1 ĐT nữ Việt Nam: Thanh Nhã lập công, đội nhà vẫn trắng tay (1 giờ trước)
- Chủ tịch nước truy tặng Huân chương dũng cảm đối với Trung tá Trần Văn Tùng (2 giờ trước)
- Mất tích 26 năm, người phụ nữ Bắc Kinh bất ngờ được tìm thấy nhờ xét nghiệm ADN (2 giờ trước)
- Về già, nên giao lương hưu cho con trai hay con dâu? (2 giờ trước)
- Có tiền nhưng nhà ở xã hội vẫn nghẽn: Vướng cả dự án lẫn người mua (2 giờ trước)
- HLV Polking và Đình Bắc quyết có điểm trên sân của Gamba Osaka (2 giờ trước)
- Khoảnh khắc gió mạnh cuốn bay nhà phao, xô đổ trụ điện, "quật" người đi đường ở Đà Nẵng (2 giờ trước)