-
Chập điện giữa đêm khiến hơn 5.000 con gà chết ngạt, chủ trang trại thiệt hại nặng -
Kinh hoàng khoảnh khắc tàu hỏa nghiền nát đầu xe SUV -
Vì sao người Pháp không được phép ăn trưa ngay tại bàn làm việc? -
Xe khách 24 chỗ chở 40 người trên cao tốc, tài xế và chủ xe bị phạt 120 triệu đồng -
Danh tính thanh niên đánh nữ quản lý quán nhậu ở Nha Trang, công an chính thức vào cuộc -
Tình hình 24 nạn nhân bị thương vụ xe khách lao xuống vực sâu 100m ở Sơn La, đã xác định được nguyên nhân ban đầu -
Nấu cơm một lần ăn cả tuần – Tiện lợi hay "án tử" cho hệ tiêu hóa? -
Giá vàng hôm nay 27/4 lao dốc về 165 triệu đồng/lượng: Người giữ vàng đứng ngồi không yên, chuyên gia nói gì? -
Mai Phương Thúy gây chú ý khi khoe túi hiệu tỷ đồng dù từng than cuộc sống giàu có "ngột ngạt" -
Nghẹt thở giây phút xe rước dâu kẹt sát đường ray khi tàu hỏa đang lao tới
Hỏi - Đáp
12/10/2019 15:00Tại sao các máy bay thường không bay ngang qua Thái Bình Dương?
Đối với hành khách thường xuyên có những chuyến bay qua lại giữa châu Á và châu Mỹ, có một thắc đặt ra nhưng vẫn chưa có lời giải đáp rõ ràng đó là: Tại sao hầu hết các chuyến bay đều tránh cung đường thẳng qua Thái Bình Dương? Thậm chí là khi bay từ Mỹ qua Nhật Bản hay Hàn Quốc thì máy bay cũng thường bay vòng lên về phía Alaska chứ nhất định không đi lộ trình này.

Thực chất, nguyên nhân chủ yếu vẫn là vì tiết kiệm thời gian và nguyên liệu. Nghe qua thì có vẻ vô lý nhưng sự thực thì việc băng qua Thái Bình Dương không hề là một đường thẳng giống như ta thấy trên bản đồ. Trái Đất vốn có hình cầu nên khoảng cách giữa 2 kinh tuyến khi về gần vĩ tuyến sẽ xa hơn khoảng cách giữa 2 kinh tuyến về phía cực. Việc chọn lộ trình bay vòng sẽ giúp giảm quãng đường hơn khá nhiều.
Một nguyên nhân khác nữa đó là các lộ trình bay phải được thiết kế đảm bảo máy bay có thể liên lạc được trạm thu phát sóng vô tuyến ở mặt đất và sẵn sàng cho các khả năng cứu hộ nếu chẳng may gặp nguy hiểm. Việc bay qua Thái Bình Dương là điều hết sức liều lĩnh vì sẽ chẳng có sân bay nào để máy bay có thể hạ cánh nhanh chóng trước các khả năng tai nạn, đó là còn chưa kể đến việc thời tiết trên biển thì khó ổn định hơn đất liền.
Dung (SHTT)
- Người Việt chi hơn 1.650 tỷ đồng mỗi ngày cho mua sắm trực tuyến (13:40)
- Bắc Ninh: Giải cứu hai sinh viên lạc giữa rừng già Tây Yên Tử (13:37)
- Bốn con giáp “khổ trước sướng sau”: Càng về già càng hưởng phúc lộc (1 giờ trước)
- Giữa bế tắc với Mỹ, Ngoại trưởng Iran sang Nga gặp Tổng thống Putin (1 giờ trước)
- Nhà báo Tạ Bích Loan: Hơn 30 năm tại VTV và hành trình mới sau khi nghỉ hưu (2 giờ trước)
- Nguy cơ "hỏng não" khi lạm dụng AI (2 giờ trước)
- Mẹ đơn thân Hà Nội “cầu cứu”: Con gái lớp 9 đổi khác, nghi bị bạn thao túng qua tin nhắn (2 giờ trước)
- Chập điện giữa đêm khiến hơn 5.000 con gà chết ngạt, chủ trang trại thiệt hại nặng (2 giờ trước)
- Nghi đánh bom xe buýt ở Colombia, 14 người thiệt mạng (2 giờ trước)
- Ôtô điện chai pin như thế nào sau vài năm sử dụng? (2 giờ trước)