-
Ông Trương Tấn Sơn được bổ nhiệm làm Giám đốc Sở Công Thương tỉnh Tây Ninh -
Chiếc tiêm kích MiG-21 bị "bỏ quên" giữa bãi cỏ um tùm tại Cà Mau: Cơ quan chức năng ráo riết xác minh nguồn gốc -
Ngỡ ngàng gặp lại vợ cũ làm nghề lau dọn ở siêu thị, định tiến lại mỉa mai thì một tiếng gọi vang lên khiến tôi "hóa đá" -
Bất ngờ lý do học sinh lớp 6 lập kế hoạch hại bạn bằng thuốc chuột: Bị ảnh hưởng từ truyện Conan -
Người đàn ông đánh rơi 50 triệu đồng khi đi mua phế liệu, công an kêu gọi người dân trả lại tiền -
CSGT hóa trang tuần tra cao tốc: Hàng trăm tài xế vi phạm bị ghi hình xử lý -
Bị phản bội nhiều lần, người vợ chọn ngoại tình để "trả đũa": Câu chuyện khiến dư luận tranh cãi dữ dội -
Bi kịch "hậu nghỉ hưu": Nhà tan cửa nát vì mẹ chồng can thiệp quá sâu vào đời sống con cái -
Tình trạng sức khoẻ nam sinh bị đánh hội đồng ở TPHCM phải nhập viện, công an vào cuộc điều tra -
Cận cảnh căn hộ 58m2 "mốc meo" không sổ đỏ rao bán 3 tỷ đồng: Chủ nhà lên tiếng trần tình
Hỏi - Đáp
03/11/2020 20:30Vì sao bạn luôn phải lên hoặc xuống máy bay bằng cửa bên trái?
Bạn có để ý thấy khi chúng ta di chuyển từ nhà ga lên máy bay bạn luôn được hướng dẫn đi vào từ cửa bên trái của máy bay ngay cả khi đi xuống máy bay cũng thế. Vậy tại sao hành khách lại luôn phải lên/xuống máy bay bằng cửa bên trái.
Để giải đáp điều này chính là do liên quan đến các quy ước ngành hàng hải đã có từ xưa đến nay. Theo như cấu trúc tàu biển, mạn phải là nơi đặt bánh lái vì vậy hành khách phải lên xuống ở phía bên trái khi tàu cập bến.
Đối với máy bay, phía bên phải máy bay có đủ cửa nhưng chỉ dùng trong trường hợp khẩn cấp. Còn bình thường, phía này là nơi các nhân viên mặt đất sắp xếp hành lý ký gửi nên hành khách phải lên xuống từ cửa trước và sau ở phía bên trái, cho dù bạn lên máy bay qua đường ống hay bằng xe thang.

Mục đích chính của việc di chuyển lên/xuống của hàng khách phía bên trái máy bay đã trở thành chuẩn mực chung của các hãng hàng không trên toàn thế giới để đảm bảo sự an toàn tối ưu cho hành khách khi đi máy bay, không ảnh hưởng đến hoạt động của nhân viên sân bay.
Ngoài ra, cánh cửa bên phải máy bay sẽ có kích thước nhỏ hơn cửa bên trái để giữ được độ cứng và cấu trúc máy bay. Bởi vậy, khi hành khách lên xuống bằng cửa trái, phi công dễ dàng quan sát và điều kiển để máy bay cất cánh, hạ cánh an toàn.

TH (Nguoiduatin.vn)
- Hai bé gái bị xâm hại tại nhà nghỉ bởi thanh niên quen biết qua mạng xã hội (10:43)
- Giải mã chiến thuật "đổi vai" giữa Mỹ và Israel trong các chiến dịch ám sát lãnh đạo Iran (10:32)
- Ông Trương Tấn Sơn được bổ nhiệm làm Giám đốc Sở Công Thương tỉnh Tây Ninh (10:30)
- Mã độc DarkSword đe dọa hàng trăm triệu iPhone, nguy cơ mất dữ liệu chỉ sau một cú nhấp (10:19)
- Tóc Tiên thừa nhận từng tha thứ cho kẻ "cắm sừng" (10:09)
- "Bẫy" thiên thạch 11 tỷ đồng: Lật tẩy màn kịch tâm linh tinh vi của nhóm lừa đảo liên tỉnh (10:04)
- Chiếc tiêm kích MiG-21 bị "bỏ quên" giữa bãi cỏ um tùm tại Cà Mau: Cơ quan chức năng ráo riết xác minh nguồn gốc (10:02)
- Real Madrid đón tin dữ sau trận thắng Man City (1 giờ trước)
- Phải chăng Grab đã sai? (1 giờ trước)
- Tổng thống Donald Trump: "Yếu tố bất ngờ là chìa khóa trong chiến dịch Iran" (1 giờ trước)