-
Người phụ nữ cãi mẹ lấy thương binh 95%: Hơn 40 năm viết nên câu chuyện tình khiến nhiều người xúc động -
5 công nhân tử vong ở Dabaco Thanh Hóa ra đi bỏ lại mẹ già, con nhỏ, những lời hẹn mãi mãi không thành -
Danh tính chiến sĩ Quân đoàn 34 hy sinh trong thời gian nghỉ phép vì dũng cảm cứu 2 người dân -
Xuất hiện hàng loạt fanpage giả mạo kêu gọi ủng hộ vùng lũ Mường Than, công an cảnh báo toàn dân -
Hà Nội thay đổi cách tổ chức bữa ăn bán trú: Trường học không còn tự chọn đơn vị cung cấp -
Chuỗi quyết định sai lầm trên buồng lái dẫn tới thảm kịch "Titanic của Italy" -
Từ lần suýt bị loại khỏi đội tuyển đến Huy chương Vàng Olympic Toán quốc tế, nam sinh chọn theo ngành Sư phạm -
Vụ bảo vệ bệnh viện bị tố ứng xử phản cảm: Bệnh viện Nguyễn Tri Phương ra quyết định xử lý ngay -
Xác định chủ sở hữu khu lăng mộ cực khủng xây trên đất công ở Nghệ An, chính quyền địa phương xử lý ‘rắn’ -
Nhiều thủ tục hành chính được miễn, giảm lệ phí cho công dân sử dụng VNeID từ 15/8
Hỏi - Đáp
03/11/2020 20:30Vì sao bạn luôn phải lên hoặc xuống máy bay bằng cửa bên trái?
Bạn có để ý thấy khi chúng ta di chuyển từ nhà ga lên máy bay bạn luôn được hướng dẫn đi vào từ cửa bên trái của máy bay ngay cả khi đi xuống máy bay cũng thế. Vậy tại sao hành khách lại luôn phải lên/xuống máy bay bằng cửa bên trái.
Để giải đáp điều này chính là do liên quan đến các quy ước ngành hàng hải đã có từ xưa đến nay. Theo như cấu trúc tàu biển, mạn phải là nơi đặt bánh lái vì vậy hành khách phải lên xuống ở phía bên trái khi tàu cập bến.
Đối với máy bay, phía bên phải máy bay có đủ cửa nhưng chỉ dùng trong trường hợp khẩn cấp. Còn bình thường, phía này là nơi các nhân viên mặt đất sắp xếp hành lý ký gửi nên hành khách phải lên xuống từ cửa trước và sau ở phía bên trái, cho dù bạn lên máy bay qua đường ống hay bằng xe thang.

Mục đích chính của việc di chuyển lên/xuống của hàng khách phía bên trái máy bay đã trở thành chuẩn mực chung của các hãng hàng không trên toàn thế giới để đảm bảo sự an toàn tối ưu cho hành khách khi đi máy bay, không ảnh hưởng đến hoạt động của nhân viên sân bay.
Ngoài ra, cánh cửa bên phải máy bay sẽ có kích thước nhỏ hơn cửa bên trái để giữ được độ cứng và cấu trúc máy bay. Bởi vậy, khi hành khách lên xuống bằng cửa trái, phi công dễ dàng quan sát và điều kiển để máy bay cất cánh, hạ cánh an toàn.

TH (Nguoiduatin.vn)
- Người phụ nữ cãi mẹ lấy thương binh 95%: Hơn 40 năm viết nên câu chuyện tình khiến nhiều người xúc động (33 phút trước)
- Đường dây pha chế nước hoa giả từ cồn và hương liệu bị bóc gỡ: Khởi tố 13 bị can, thu giữ hàng ngàn sản phẩm hàng hiệu giả mạo (38 phút trước)
- Chồng đổi mật khẩu điện thoại, người lo lắng nhất lại là mẹ chồng và sự thật khiến tôi bất ngờ (39 phút trước)
- Công an TP.HCM phát cảnh báo khẩn: Triệt phá đường dây ma túy Etomidate ngụy trang tinh vi trong thuốc lá điện tử (44 phút trước)
- Yamaha ra mắt tay ga việt dã Zuma 125 2026: Phong cách hầm hố, giá tiệm cận 100 triệu đồng (59 phút trước)
- FIFA xóa thẻ đỏ của Paredes sau vụ xô xát ở chung kết World Cup 2026 (59 phút trước)
- NSƯT Ngọc Quỳnh và diễn viên Thùy Anh tung ảnh cưới, ấn định thời gian về chung một nhà (1 giờ trước)
- Al-Hilal tăng tốc chiêu mộ Harry Kane, cử lãnh đạo sang Anh đàm phán (1 giờ trước)
- Canada bất ngờ hủy lễ khánh thành cầu nối với Mỹ sau động thái áp thuế của ông Trump (1 giờ trước)
- Chỉ khi đánh mất, nhiều người đàn ông mới nhận ra mình từng là "red flag" trong tình yêu (1 giờ trước)